-
技师薛宁您好。6at变速箱换挡顿挫的原因可能是内部出现脏污杂质以及高温。以下是具体资料:变速箱脏污:变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。变速箱高温:高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥,亦会在变速箱内部产生,导致变速箱出现顿挫、冲击。
-
匿名网友换油就好了吗
-
技师薛宁这个不仅需要更换变速箱油,还要更换变速箱阀体。
-
匿名网友平路上好着呢,就是上坡2挡换3挡,转数达到3000多转才换到3挡上
-
技师薛宁那您这个就是阀体控制导致离合器片打滑,导致发动机转速升高。
-
匿名网友需要换什么
-
技师薛宁需要更换变速箱阀体和变速箱油,这个价格在2000多左右。
-
匿名网友机油1000元,变速箱阀体也的1000元,不是吧
-
技师薛宁您在哪里换了变速箱油啊,还要¥1000我们这这边都只要¥700。
-
匿名网友哈哈,变速箱大概多少钱
-
匿名网友阀体
-
技师薛宁您是需要更换全新变速箱总成的话,价格在18,000。
-
技师薛宁阀体大约在1500左右。
-
重汽12档变速箱怎么区分快慢您好,很高兴为您解答,希望本次回答可以对您有所帮助,祝您虎年大吉大利,好运连连。重汽12挡,挡把上有高低气阀,上是高速挡,摆在下低速挡。 1、看发动机转速表,加档1500-1700之间加档,减挡的话低过1100-1000必须减挡。 2、因为发动机不同所以你的换挡转速也是不同的,针对不同发动机的配置,唯一不变的是变速箱的速比差。 3、12档变速器的档间速比差是3左右,加减档的发动机转速差也就是300转左右,打个比方:4档加5档;4档摘到空档时的发动机转速是1300转,那么挂上5档时的发动机转速应该是1000转,5档减4档正好相反。
-
新车注意事项你好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车问题,为你找到相对应的问题的解决方案和方法 新车使用注意事项 1、起步先预热:这是针对电喷车而言的,起步前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟,再启动,这是由于钥匙门打开后,汽油泵就开始工作,使油压及喷油量进行调整,因此,几秒钟后再启动以保护新车发动机; 2、忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动; 3、避免负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏,因此,在初次行驶的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%, 进口车不能超过额定载荷的90%,另外,为减少车身和动力系统负荷,应选较平坦的行车路面,避免振动、冲撞或紧急制动; 4、忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损; 5、勿高速行驶:新车磨合期内有速度限制,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在1000公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保发动机转速和车速在中速工作,一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分; 6、使用优质汽油:新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号,应尽量添加优质的汽油,切勿添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足; 7、忌提前拆除限速片:限速片是装在化油器与进气管间的节流装置,车主不能提前将它拆除,应等新车行驶1000公里后,在保养良好的情况下再将它拆除; 8、及时换挡:及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶,不要长久用一个挡位,也不要在各个挡位使车速达到极限,一般而言,各挡位时速控制在顶速3/4范围内,具体为:1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里; 9、正确调整点火系和供油系:这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化,提高磨合期的经济性。 另外,为了使新车机械系统保持最佳状态及延长其使用寿命,建议新车主在磨合期分阶段对您的爱车进行保养: 1、100公里内:摩擦制动片尚未达到100%制动效果,轮胎摩擦力也不够,因此,刹车时,要比正常情况多用力,另外,在检查维护方面,应紧固外露的螺栓
-
新探界者1.5T发动机有时转速在1000转再不降是什么原因?您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 车辆发动机的转速有时候在1000转速不下降,相关的原因如下 第一,车辆节气门的问题导致的这种现象,这个大多数都是节气门程序的问题,抽空可以去4S店重新做一下节气门程序的匹配 第二,车辆变速箱换挡逻辑的问题导致的转速偏高,这种情况是属于变速箱程序的问题,可以去做一下变速箱程序的升级,或者是匹配复位
-
13年现代胜达高速行驶转速到4000转才换挡如果不是急加速,就是变速箱内部打滑。 变速箱内部打滑就会导致换挡转速高
-
荣威550转速3000转才100是不是高是怎么回事1.转速有一点点偏高。只是有一点点。正常情况下3000转时速是110左右。 2.如果是自动变速箱的话,油够的话可以暂时开。
-
请问:1.5升排量的轿车,挂5档,100公里时速时发动机转速一般是多少???你好,很高兴为你解答。 挂5档时速100,发动机转速一般是3000转左右。不同的车型,不同的变速箱转速也有所差别。 1.手动挡在5挡,时速100,转速越低越能体现发动机的动力足。 2.变速箱与发动机的调试越好,低转速时,时速越高。 3.比如大众的手动变速箱,5挡时速100,转速不到2700转。调配不错,省油。 希望我的回答能够帮助你
-
2011凯越换变速箱油你好,凯越手动挡还是自动挡,自动挡的话可以机器交换更换,手动挡的话你需要拆变速箱油底壳才能更换变速箱油。积极交换的话比较彻底,但是价格也比较昂贵,要1000多块钱。然后手动挡的话才有这个确实比较麻烦,可以不用更换。
-
宝骏510自动挡上高速跑100码转来速3000转正常吗您好,🥰亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 你好朋友,宝骏510自动挡的车型上高速跑100,卖车辆发动机的转速在3000,这个是属于正常现象的 第一,这款车发动机的排量本身就比较低,所以说要求的发动机转速较高 第二,像这个100迈对应的转速是3000,这个是属于比较合理的
-
自动挡换一次变速箱油多少钱?你好,自动挡变速箱更换变速箱油,如果是重力更换的话,价格是在600到700左右,如果使用循环机更换的话,价格是在1100到1200左右
-
牙箱,没有低速挡,一般要换什么东西你好,变速箱没有低速挡,无法挂挡,这个是需要分解变速箱,检查一二档同步器,齿轮损坏了没有,损坏了就是需要更换了才可以解决问题,就可以低速行驶的,更换一二档同步器,档齿解决问题,价格1000左右。希望我的回答对你有帮助
-
观致3变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
观致3变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:观致3变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度影响
汽车故障
2023-11-24
-
DS 3变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
DS 3变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:DS 3变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度
汽车故障
2023-11-24
-
宝马3系变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
宝马3系变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马3系变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度
汽车故障
2023-11-24
-
宝马2系旅行车变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
宝马2系旅行车变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马2系旅行车变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动
汽车故障
2023-11-24
-
DS 6变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
DS 6变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:DS 6变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度
汽车故障
2023-11-24
-
DS 5LS变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
DS 5LS变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:DS 5LS变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损
汽车故障
2023-11-24
-
奇瑞瑞虎3变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
奇瑞瑞虎3变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞瑞虎3变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、
汽车故障
2023-11-24
-
DS 7变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
DS 7变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:DS 7变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度
汽车故障
2023-11-24
-
丰田普拉多变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
丰田普拉多变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田普拉多变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、
汽车故障
2023-11-24
-
五菱宝骏RS-3变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
五菱宝骏RS-3变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RS-3变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件
汽车故障
2023-11-24