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技师阎许您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子油门系统的故障，你需要检测一下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的，如果继续踩油门节气门开度数据不会变化升高的话，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版本身的六条线路电压是不是合适吧，如果线路电压不合适线路也是通的情况下，重点考虑发动机电脑版本身损坏导致的问题。 -
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技师阎许您好，我是平台的承接技师阎师傅，本次沟通免费给您思路和方向，简单的故障能解决的就免费解决。如果是超出我能力范围的故障，我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点，高效率为您服务。如果您同意以上内容，则回复同意。 -
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匿名网友同意 -
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技师阎许你好，那年的车子？ -
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匿名网友11年的 -
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匿名网友今天跑了大概1000米的积水路段，一直保持大油门二档跑出积水区 -
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匿名网友又跑了几公里，车子突然自己就加大油门了 -
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技师阎许这种情况一般都是电子油门系统的问题。 -
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技师阎许11款f3吗 -
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匿名网友现在是高档油门收、低档自动加油 -
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匿名网友是的11年的 -
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技师阎许你需要读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是合适。 -
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匿名网友是和跑积水路段有关系吗 -
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技师阎许是的，找个修理厂读下数据流看看是不是合适吧。 -
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匿名网友处理这个故障，实体店一般需要多少钱 -
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匿名网友时间有点紧张，再坚持开几天会不会对车子造成啥影响？ -
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技师阎许如果是线路问题560左右如果是模块或者执行器坏的话，需要1100左右 -
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技师阎许不会的，但是尽快处理一下吧。 -
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匿名网友处理这个大概多长时间。 -
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技师阎许半天吧，主要看师傅技术以及门店配件有没有呢。 -
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匿名网友嗯嗯 -
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技师阎许好的，有啥问题随时沟通交流，可以关注我一下，如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用。
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你好，我是10年比亚迪f3手动，自主发动机，刚出现这样的情况，刚发动的时候都很正常，大约走几公里后油就加不上了，加大油门车子就頓挫，再走一段路小油门也不行了就有熄火，您好，根据您车的故障分析，如果汽油压力没有问题，肯定就是节气门的事。
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我的比亚迪F3是比亚迪自主研发的机器，现在跑了八万多公里，自从去年更换了正时链条后开始烧机油，早起发动车不好启动需要加点油门才可以发动着车。有时开着开着突然间就没有怠速了，过会就又恢复正常了，请问大师我的车子是什么毛病？
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我的14款自动挡比亚迪F3才跑了9000多公里，昨天在加油门的时候，发现转数达到三千以上，但是档位还是停留在D1档，上不去，车子速度就不到20公里，有时候跑着跑着就ABS字样就出来了。
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我这有一辆比亚迪F3 出租车，之前有个缸不工作，换了气门跑了一个月后，出现高温，发现副水壶反水，换了水箱盖之后怠速试车么问题，在路上跑了跑又开始反水，怀疑缸垫有问题，但是钢牙正常，热车拧开水箱盖加油门也没有反水现象，求教大师。
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您好 我的是2012年比亚迪F3 现在15万公里 最近车子烧机油严重 怠速深踩油门冒黑烟 跑高速故障灯显示废气阀故障 清除故障码 在市内跑跑可以 只要一上高速跑一段距离 就报故障码 修车师傅让我大修发动机2000多块钱 愁死我了 怎么办 求大神解答你好，根据你描述的这种情况。首先要把火花塞。拆开检查一下火花塞的头部。火花塞的头部是不是发黑？如果火花塞头部发黑，说明发动机存在烧机油现象。而现在主要做的是。更换废气阀。如果更换了废气阀。以及使用SN全合成机油。添加发动机修复剂。看看烧机油现象有没有减轻。如果减轻了。轻保养，就可以。如果不起作用。那只能大修发动机。简单的维修发动机更换活塞环，气门油封。以及活塞头部。
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大师，中午好，我的比亚迪F3老款的 大概一个月前后 我嫌暖风不够暖 在修理厂换了个节温器 ，昨天发现水温上不去，跑了30几公里路，水温表就3-40度，原地加油门水温还算正常 水温表到中间 风扇就开始工作 ，请大师解答，谢谢，图片是跑起来的水温，3-40公里跑下来 还是这样
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比亚迪F3，今早冷车启动后感觉怠速慢慢下降，踩了油门后熄火，第二次打火感觉怠速不稳，故打开机盖发现马达处有异响，因着急出门直接开出去了，到了目的地再开机盖后，异响没有了。过几天要出远门怕路上出问题，请教各位大师这会是什么问题?
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我是教车的，我的比亚迪F3挂一档不加油起步，车子刚有动感时就稳住离合器，可还是熄火，不感见吃一点重。如果一档走起来后，调头时不踩油门只打方向盘，方向盘快打满时又会熄火。熄火后发车还存在不好发的现像。在路上用三四档跑，稍为多踩一些油门车子就开始突突。以上所有情况都不是必然的，但十有八九都会这样，请各位大师指点一下问题所在，谢谢
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跑了将近1万公里的比亚迪F3，今天下午在小区里低速行驶时，没注意路边一根不高的铁柱子，先刮的后车门凹下去了一些，紧接着后车轮毂被卡住了，加大油门才开出去，开出去后我又发现轮毂上刮了很多痕迹 。请问大师，我的这种情况对车子有什么大的影响吗？需要做四轮定位或动平衡吗？谢谢！
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2011年产的比亚迪F3，行驶了五万多公里。早上冷车起动后一档二档行驶正常当挂入三档后，车子发抖一冲一冲像发动机动力不够似的。我以为火花塞问题，今天早上就把火花塞换了，换完后行驶了几十公里一切正常，下午我再次开车行驶了几百米正在行驶时车子自己息火了，发动机故障灯亮机油灯也亮。我再次起动又正常了。各位大师这是怎么回事?节气门洗洗
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