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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:系统可以进去的话,模块本身供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的,你现在电机到模块以及扭矩传感器到模块之间线路电压数据看看,模块到转向电机之间线路电压数据不对的话,线路通断插头接触都是合适的话, 建议:重点考虑eps模块本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许你好你把车子铭牌给下,电子手刹助力吧,你把eps系统报的故障代码图片发我看看
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技师阎许咋出现的问题?
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大师用户0dc56f
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大师用户0dc56f
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大师用户0dc56f出了事故,换了后桥
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技师阎许系统可以进去的话,模块本身供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的,你现在电机到模块以及扭矩传感器到模块之间线路电压数据看看
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技师阎许扭矩传感器数据流拍视频打方向也看看
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大师用户0dc56f没有数据流
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大师用户0dc56f
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大师用户0dc56f打方向这里电压会动的
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技师阎许数据流也看看啊
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技师阎许打方向扭矩数据肯定也是会变化的
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许你试试eps模块到转向电机之间线路电压多少
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技师阎许看看吧
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大师用户0dc56f
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大师用户0dc56f没有数据流
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技师阎许那你把eps模块到转向电机之间线路电压多少
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大师用户0dc56f
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技师阎许打开钥匙门检测0.2那肯定不对啊
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技师阎许你看看模块插头内部有没有退针接触不好啊
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大师用户0dc56f打开钥匙门正常电压是多少
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大师用户0dc56f看过了,没有退针
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技师阎许一条电机正极一条电机负极啊
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技师阎许咋可能0.2付
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技师阎许插头接触线路通断合适的话,换eps模块本身吧
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技师阎许电机供电搭铁电压不对啊
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大师用户0dc56f模块转到电机的就0.2
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技师阎许插头接触线路通断合适的话,换eps模块本身吧
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大师用户0dc56f
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大师用户0dc56f你看一下,我这量发是对的吧
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技师阎许嗯
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技师阎许打开钥匙门就有正极供电负极搭铁啊
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大师用户0dc56f那我请教一下你,打开钥匙门模块转到电机的正常电压也是要有12付多才是正常的吗
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技师阎许肯定的啊,只要转方向电机肯定就会有正负极电压的
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大师用户0dc56f你好师傅,现在打开钥匙门会有8伏
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技师阎许8付电压肯定也不对啊,低了
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大师用户0dc56f反正就是不稳定
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大师用户0dc56f和这次事故有没有关系
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技师阎许估计有的
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技师阎许你把eps模块内部打开检测一下看看就知道了
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技师阎许平台也有配件卖的需要的话随时加我下面的企业微信联系吧。
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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技师阎许一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
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大师用户0dc56f你好师傅,我刚刚出去跑了一趟,现在我量,打开钥匙门有12伏,但是还没有助力啊
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技师阎许那就把电子转向电机换了试试
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大师用户0dc56f
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大师用户0dc56f现在是着车,我打方向的电压
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技师阎许电压只有打开钥匙门有12付?
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大师用户0dc56f对
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大师用户0dc56f打开钥匙门有12付
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大师用户0dc56f着车之后没有12伏
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技师阎许那肯定还是模块内部也不对啊
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大师用户0dc56f
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技师阎许电压持续降低肯定还是模块内部接触不好
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大师用户0dc56f这是着车我左右打方向的电压变化
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大师用户0dc56f说明还是模块内部有问题对吗,师傅
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技师阎许是的
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技师阎许他不可能打方向电压持续降低的
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大师用户0dc56f好的谢谢了
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技师阎许客气啦
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大师用户0dc56f我真的服了
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大师用户0dc56f师傅现在故障码又变了
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大师用户0dc56f
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技师阎许故障现象还是没有转向助力?
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大师用户0dc56f没有助力
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大师用户0dc56f就是没有助力
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技师阎许不行就是先把模块换个试试吧
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技师阎许从你上面描述的来看模块本身的可能性大
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大师用户0dc56f好吧
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技师阎许好的,换了比如还是不行,时间到了随时加我上面的微信联系
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北汽幻速h3北汽幻速h3
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