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技师李强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:此车搭载642发动机,漏油是最常见的,多数发生于机油散热器,增压器,机油格底座,严重时可能是缸盖和缸体接触位置,以及前部侧盖,具体还是要把外围的配件拆下来,这样方便观察,锁定故障点 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宋**
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宋**
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宋**漏的特别厉害客户说1000公里加了5升
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宋**
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技师李强
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宋**
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宋**
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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宋**
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技师李强
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宋**老师刚才在忙
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技师李强
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宋**机油散热器那块搞了前面搞过了下面油了
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宋**空调泵那里看看很多油
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宋**
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宋**这块位置看看像正时盖那里么
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宋**助力泵边上空调泵上面
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宋**
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宋**这里很多油
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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宋**那个位置原来有的机油散热器那块搞过了现在好了
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技师李强
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技师李强
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宋**机油格底座看看还干的么,我在看看这个材料长什么杨的
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宋**如果机油格底座好的
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宋**前面这个地方是哪里漏
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宋**
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宋**
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宋**右边这里这么多油是真空泵漏过去的?
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宋**对这个车子不太了解。其他哪里还有可能
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技师李强我看一下,稍等
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技师李强
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技师李强
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宋**好的谢谢我等等拆了再看看
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技师李强
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宋**
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宋**客户说去其他修理店
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宋**说废弃阀漏?
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宋**废弃阀就是egr
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宋**
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技师李强
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宋**还有根曲轴通风管吧
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宋**两根还好的,我看都是前面漏
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宋**
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技师李强
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宋**
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技师李强
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技师李强
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宋**嗯嗯
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宋**老师另外请教下,这个车修涡轮是不是电机匹配满讲究的
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宋**前面修回来,电机报故障码了。无法清楚故障码
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宋**后来他们又去搞过了。
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宋**现在电机故障码没了
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宋**增压压力低。还有个什么开拓数据的故障码一起报
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宋**漏气如果等等排除是不是还是涡轮增压这块有问题
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技师李强
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技师李强
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宋**嗯嗯
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宋**三元那块客户外面处理过了
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宋**旁通阀那个电磁阀怎么检查的
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技师李强
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宋**位置怎么看的
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技师李强
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宋**因为前面拿出去修过。这块比较怀疑
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技师李强
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宋**第一次开回来就报电机故障,无法清楚。电机还自己一直再调节。调节不过去的感觉
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宋**
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宋**电机到涡轮那个拉杆
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宋**这个是不是位置有讲究的要匹配的
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技师李强
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技师李强
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宋**这个普通电脑匹配不了是吧?
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宋**网上找到个案例说漏气和排气排除了。最后匹配才好的。也是涡轮修过才出现的
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技师李强
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技师李强
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宋**嗯嗯好的谢谢
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宋**漏气和排气我排除的话我和客户说下。
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技师李强
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各位技师好,本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动,并且亮发动机故障灯,1200-2200转数特别严重,目前75000公里,在维修店检测是4缸或多缸失火,换火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,对换了喷油嘴都没有用,换了电脑版,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯,正时也拆开看了,4缸缸压也没问题,全都没用,一个人开,不开空调不怎么感觉到抖,要是开了空调做的人多了,就很明显发抖,然后闪故障灯,去修理厂都去了10多次了,到现在问题都没找出来,跪求各位技解答我建议先检查处理燃油问题了,和检查线路,
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各位技师好,本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动,并且亮发动机故障灯,1200-2200转数特别严重,目前75000公里,在维修店检测是4缸或多缸失火,换火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,对换了喷油嘴都没有用,换了电脑版,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯,正时也拆开看了,4缸缸压也没问题,全都没用,一个人开,不开空调不怎么感觉到抖,要是开了空调做的人多了,就很明显发抖,然后闪故障灯,去修理厂都去了10多次了,到现在问题都没找出来,跪求大神解答检查点火线圈插头和喷油嘴插头及其相关线束,检查凸轮轴组件。
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