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技师段衍镇您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,希望本次服务能够帮到您。10款别克君威凸轮轴执行电磁阀的话,是可以用试电笔进行测出电源的。控制电磁阀的话,他有一个12伏的常供电,在启动车之后。电磁阀的控制线路的话,它是一个低于12伏的一个占空比的控制电压值,是可以用二极管试灯进行测试这个信号的。正常的话,加油的时候,二极管试灯应该正常可以出现闪烁。
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匿名网友我现在就是打开点火开关 用试电笔夹子夹电瓶负极试电笔头接电磁阀插头发现没有电源是不是这个电路有故障?
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技师段衍镇如果在启动车的情况下测试这个插头没有电源的话,这个线路是有故障的。
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匿名网友现在就是车子启动不了,正时都是对好了的,出问题前故障码是p0011,现在正时对好了还是打不起火
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技师段衍镇这样的话就要检查一下供电线路了。
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匿名网友点火线圈这一路都有电了
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技师段衍镇这种情况的话,有可能是以阶段性的线路出现了虚接断路
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匿名网友是不是在不启动发动机是没办法断定这个电磁阀是不是通电?
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技师段衍镇是的,不启动发动机的话是无法判断那个电磁阀是否通电。
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匿名网友一边打火一边用试电笔试电源可以不呢?
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技师段衍镇一边打火一边测试电源的话是可以的。
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匿名网友哦,这样可以试出电磁阀水否通电,是吗?
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技师段衍镇是的,这样可以试出电磁阀是否通电。
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15款桑塔纳老是烧空调压力阀你好。我不是擅长您的这个车型。无法为您100%解决问题。实在不好意思。您可以申请退款。然后将问题发布到平台上。会有相应的技师为您解答。
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15款桑塔纳老是烧空调压力阀桑塔纳烧空调压力阀是因为空调压缩机损坏导致。 1.压缩机上面有反向二极管。如果二极管被击穿的话,会烧压力传感器。 2.更换压力传感器之后,然后再更换电磁离合器。不换电磁离合器解决不了。 希望我的回答能够帮助你
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15款桑塔纳老是烧空调压力阀烧坏空调压力阀的原因是压缩机的电磁线圈型号不对。 原车的电磁线圈里面有一个二极管。如果线圈里面没有这个二极管的话,在熄火的时候就会烧坏空调压力传感器。 更换原厂的压缩机线圈。才可以彻底的解决这个问题。如果不更换的话就没有办法解决。
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柴油车加错机油会不会导致电磁阀卡住你好朋友,你这个柴油车的话,加错机油的话,肯定会导致这个电磁阀卡滞的,这个肯定会的,朋友。你是加错这个机油的话,型号不对,这个肯定会导致这个电磁阀出现这种发卡情况。因为这种油压机油粘度的话都是不一样的。机油粘度不一样,压力也不同。所以会导致你这个电磁阀发卡的问题。
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10款索兰托出现P0626您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都发动机失火导致的问题。你需要接个二极管试灯检测一下点火线圈和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适吧,如果二极管试灯点不亮的话,那就是发动机电脑版本身的问题导致的。
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19改款大众宝来1.5L的车适合那个品牌机油4万公里这款车型的话推荐您使用5W40的嘉实多磁护机油,这款机油的话本身的发动机润滑性和低温流动性都是非常不错的,所以说您这款车用的话是没有什么问题的,正常使用就可以了,一般的换油周期的话一般是8000公里或者说10个月进行更换一次,然后每次更换价格的话,机油机滤空滤在360~380左右。
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22款极飞V50介绍极飞 V50 2022 款农业无人机采用极飞领先的倾转双旋 翼结构,分体平台设计,搭载 SuperX 4 Pro 智能控制系统,结合极飞睿喷、睿播和睿图,轻松实现精准高效喷 洒、播撒和航测。八年智能离心雾化技术积累,结合新一代蠕动泵和智能截流 阀,流量和效果双重进化,精准喷洒更进一步。 SuperX 4Pro 智能控制系统,集聚更强大、可靠的人工 智能算法和高性能动力总成,通过与各项任务系统 结合,实现全自主农田测绘、精准喷洒和高效播撒,是 数字化农业生产的聪明伙伴。
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极星有燃油车吗?哪款?你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车问题,为你找到相对应的问题的解决方案,极星有燃油车吗?极星没有燃油车,全是纯电车。他没有生产过燃油车。有一款跑车140多万的是混动的,极星2都是纯电
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大众速腾1.6排量的,尾部排出大量黑烟,油耗增加是什问题你好,出现此问题是汽油泵损坏,调压阀出问题导致的油压过高,或者喷油嘴出问题和氧传感器老化中毒引起的故障,当混合气极浓的时候,就会出现排气冒大量黑烟的现象,可以先将氧传感器插头拔掉之后将电池断电等待10分钟以上,再重新发动试一下。黑烟变减轻或者消失,更换氧传感器,否则检查上面说的其他地方就行了。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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本田雅阁10代拆了电瓶副极怎么有多出防滑系统灯亮你好,拆了电瓶负极以后防侧滑灯点亮,说明车辆刹车系统存储了相关的故障代码,这个需要用电脑做一下消码
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