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技师蔡旺根据这个故障提示,一般情况首先会考虑更换这个后氧传感器的。但更换过了故障跑跑还是有,虽然更换的是亚洲龙车型上的后氧,继续了解到是因为事故线束断了重新接的,所以那就要先进行检测线束是否有断路或者接错了的现象。经过对比的确有接错的线束,恢复正确位置线束后试车,故障消失。 这个后氧一共4根线,两白两黑,有一根黑色的是保险丝过来的12V,还有一个白色是发动机电脑过来控制这个后氧加热的,在通电状态下应该也是12V的,另外两个黑色和白色就是检测氧含量的,电压都不高,大概两三伏这样。根据提供给你的电路图就明白了。
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飞**🚘你刚才发给我那个氧传感的线路图。
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技师蔡旺
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飞**🚘1234号脚那号角是负极哪号脚是正极。
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技师蔡旺这个是插头,1和3是黑色,有一根是保险丝过来的,
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技师蔡旺说错了,2和4
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技师蔡旺2和4是黑色的,有一根是从保险丝过来的
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技师蔡旺
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技师蔡旺另外两根白色的,都是从电脑版过来的
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飞**🚘那2号,还是4号从保险丝过来的正级。
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飞**🚘黑色的有一条是正极,还有一条黑色是负极还是。
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技师蔡旺2号,从保险丝过来的
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技师蔡旺另外一根黑色不能算是负极
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飞**🚘那怎么分1号跟3号
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技师蔡旺可以根据刚刚的电路图进行确认呀
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飞**🚘我的是插头断了,接过插头的色线不一样
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飞**🚘不是很专业,电路图不怎么会看。
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飞**🚘现在二号跟四号接对了。
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飞**🚘还差1号跟3号,不知道怎么分。
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技师蔡旺1号,是到发动机电脑的52号
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飞**🚘1号跟3号的伏数一样吗?用万能表能量出来吗?
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技师蔡旺应该是不一样的
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飞**🚘那3号从哪里出来能用万能表量出来吗?
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技师蔡旺你测一下看看
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技师蔡旺1号应该是电瓶电压,3号电压应该在1.53-5.96
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飞**🚘那我从发动机电脑板量一下看哪个是1号就行
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飞**🚘1号线12伏
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技师蔡旺另一根白色的多少?
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飞**🚘两条都是二点几伏
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技师蔡旺不就两根白色嘛
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飞**🚘1号直接到发动机电脑,53号没错吧,我量一下
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飞**🚘对。
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技师蔡旺52号
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飞**🚘你再发一下电脑盘板图纸我
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飞**🚘刚才那个看不清楚全部
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技师蔡旺咋样了
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技师蔡旺
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飞**🚘量到了52号脚跟一条通的
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飞**🚘通那条是1号是吧?
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺之前的解法有没有错误的
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飞**🚘1号到发动机52号,2号是黑色电源线。4号是黑色。那3号就是那一条了。
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飞**🚘没错吧?
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技师蔡旺是的
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飞**🚘好。那我接好线试一下。
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技师蔡旺和之前比,是有错误的么?
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飞**🚘有。
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技师蔡旺好吧
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技师蔡旺试车怎么样了?
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飞**🚘他要20 30公里才会着灯的还在试。
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技师蔡旺好的
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技师蔡旺平台推出企微,可以在微信中直接询问,我们提供有偿议价服务,有需要可以添加企微。
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技师蔡旺
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技师蔡旺师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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