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技师杨敏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,现在通讯线电压不对,需要检查线路虚接现象和模块本身问题 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 东风经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨敏你是车主,还是修理工?
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技师杨敏具体情况描述一下
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555
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555修车的
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技师杨敏现在不能着车
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555可以
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技师杨敏就是亮故障灯
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技师杨敏铭牌有吗
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555开始亮abs和防滑灯,报仪表数据损坏,我把仪表插头拔了插上不亮故障灯了,又报这三个故障灯
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技师杨敏现在这个故障码清不掉
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555
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555清不掉
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技师杨敏通讯电压多少
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技师杨敏从obd那测量一下
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55512v多
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技师杨敏
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555哪里
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技师杨敏
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555
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555
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555
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555
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555
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技师杨敏电压不对的,
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555这几根都有电
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555正常多少
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技师杨敏正常是低的是2.4高是2.6
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技师杨敏现在有什么需求
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55512v哪个对不对
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技师杨敏那是电源
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技师杨敏咱们这边是可以进行议价服务的,根据您的需求来协商服务类型与价格。1.您如果没有头绪,想找个外援帮您把车子修好,可以做【故障包解决】没有时间限制,问题不解决不收费,同时您还能学到技术。 2.您对故障有头绪但是一些细节操作不熟悉,可以给您做技术指导,对服务过程负责。总体来说就是您想要什么服务,想花多少钱,咱们都可以去协商。具体您可以添加我的官方微信和我沟通,没有时间限制,而且有平台监管,保障您的权益,您可以放心。
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技师杨敏
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555你就只知道要钱
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555上次几百问题都找不到
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技师杨敏老板靠技术挣钱的
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555结果我自己找到的
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技师杨敏那你先找下,
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555你还说的下次给你优惠
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555投诉
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技师杨敏这里只是咨询的不是诊断费
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技师杨敏这个首先需要排查线路了
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技师杨敏老板,您购买的是咨询服务,在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通,我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责,那肯定不是咨询服务的价格了,您可以添加我的官方微信进行议价付费
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东风风行sx6加不上油 油压没问题 排气不堵 没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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东风风行,东风风行SX6,启动两秒就熄火,随时都可以启动,启动就熄火。全车没有故障码,解决问题,几百包解决
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我的东风风行sx6。16年12月的车,现接近10万公里,打火总爱显示eps故障,开一会,重新打火就不亮了,读出来这几个故障,麻烦帮我看看什么东西的问题你好风行汽车sx6。16年12月的车,现接近10万公里,打火总爱显示eps故障,开一会,重新打火就不亮了 出现这种现象 需要进车身稳定系统里面进行转角和偏航率的标定就可以了
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2017年东风风行SX6只能跑100码在往上加油就没有反应还了个新发动机还是一样装的是三菱4a92发动机这个情况的话看数据流上数据都正常,喷油脉宽12也在正常范围内,我对比了其他的车辆,所以说不要在喷油脉宽上检查了,如果在0到100加速都可以而且没有拖滞的情况的话考虑发动机电脑板软件的问题,可以到4s店刷新一下发动机电脑
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东风风行Sx6 加油没力。怠速时发动机平稳。挂1挡起步有排气管漏气的声音。拆过三氧催化,洗过节气门。看到火花塞根据您描述的如果说是排气支管的话查一下排气管胶套以及三元堵没有堵的情况,以及看一下机油泵和气门!
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16年东风风行SX6 2.0的车辆行驶54404公里 热车抖动 冷车没事 换了火花塞 点火线圈 洗了节气门 车温度上来就抖的特别厉害 故障灯一直闪您好!根据沟通,建议先排查一下线路供电情况是否正常,排除积碳、缸压的可能性后,最后剩下电脑板问题。建议从简到疑。
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16款东风风行SX6手动挡,长时间高速行驶10小时左右,会出现5档提不上速,油门踩到底,就保持2500转,80的速度,松油门就降速度,踩油门又上不去,急死人,退4档档,3000转,80换5档,又变成2500转,80的速度,去了几家4s店都差不出原因,平常上下班跑低速都没有这个问题,一跑长途就出现这种情况!你好师傅,根据你车辆的故障,这种情况把发动机电脑板重新做一个编程数据匹配。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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您好!请教一下师傅,我买了一辆东风风行sx6尊享2.0排量的suv。改装cNG后,带点火提前器的。在使用的时候,动力和怠速都没问题,就是在车速在140公里或在急速时稍微忍一下加速踏板。故障灯就会闪烁,动为减弱,发动机发抖。用解码器显示2、3缸失火。熄火后重新起动又恢复正常。检查一下火花塞,还有就是点火线圈
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2016年11月上牌,东风风行sx6,CVT1.6L,目前26000多公里,正常保养,最近一个月频率越来越高以前没有过,热车启动挂D档发动机转速抖降500后立马飙升1200到1500转后再匀速降回800转,不熄火N D档来回切换不出现,冷车也没有,节气门和积碳都洗过了,洗之前就有,洗之后还有,请问什么问题,求有经历过的大师解答,谢谢!你最好让他们给你清晰学习一下节气门。我感觉应该是节气门没有匹配,学习好引起的问题。
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冷车启动有几率出现故障码 重启后会消失。等红绿灯时在D档踩刹车时机长点。起步后就好像手动挡离合放太快不给油拖挡的感觉车主反应风行sx6报故障码 从动锥轮压力过低 首先需要排除油压问题,经询问得知,车子跑了七万多公里,没有更换过变速箱油,首先需要更换变速箱油清洗阀体,在试车如果故障排除即可,如果故障不排除需要维修变速箱
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水口汽车维修,下水口维修水口汽车维修服务如果您的车辆出现了故障或需要维护,水口汽车维修是您的最佳选择。我们是一家专业的汽车维修公司,在汽车领域拥有多年的经验。无论是机械故障还是电子问题,我们都能为您提
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