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技师高长振你好,在30码的速度有一个金属摩擦的声音。颇左环岛会比较严重。那这种情况重点考虑的是车辆的半轴或者是球笼。球笼有间隙的概率还是比较大的。
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技师高长振你好,在30码的速度有一个金属摩擦的声音。颇左环岛会比较严重。那这种情况重点考虑的是车辆的半轴或者是球笼。球笼有间隙的概率还是比较大的。
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技师高长振23款的车型,这个正常,还在质保范围之内呢。可以抽空去4s店找专业的维修师傅做一下详细的检查,这个都是在免费的检查和更换的范围之内的。
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大师用户7c38e7变速箱会不会有问题
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大师用户7c38e7而且今晚我回来车底有很严重的嘀嗒嘀嗒的声音
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大师用户7c38e7或者发动机也有问题
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技师高长振
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大师用户7c38e7还有进气阀
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技师高长振变速箱出问题概率不大
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技师高长振明天上午你给我录个视频,我看看
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技师高长振刚才是我的企业微信号
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大师用户7c38e7就是30码以后一加速就有摩擦的声音 ,跑左环岛的时候所以声音很大,直行就很小
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技师高长振半轴,概率最大,
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技师高长振你加我的企业微信号,然后明天再给你详细做分析吧。
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技师高长振今天太晚了,老板
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大师用户7c38e7我的车5个月了,如果我去4S店让他们给我检查那些方面比较全面
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大师用户7c38e7一点老板
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技师高长振
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大师用户7c38e7明天咨询你收费吗?
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技师高长振你加我的企业微信。早上八点半左右。我上班了,以后然后也咨询一下我们的技术总监。然后让技术总监帮你分析一下。明天咨询,不收费。你加我的企业微信就可以。
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大师用户7c38e7好的
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大师用户7c38e7谢谢
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技师高长振好的,j
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你好,我的车是2009款别克君威,2.0舒适版,现在跑了九万六千多公里,之前开车时总有哒哒哒哒的声音,去大修厂检修后说是正时链条的原因,后来就更换了一套,修好后刚冷车发动时还有那种声音大概持续2、3秒就好了,后来开了一段时间没发现声音,大概一个月左右,发现又是那种哒哒哒哒的声音,而且在三十迈加速上四十的时候会有,在往后开就没有了,今天回去找,厂家又给换了一副全套新的,但是不但没改善反而声音更大了,不知道到底怎么回事求解答
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大师好,我的是2012款别克君威,2.0自动豪华版,3年半了,现在跑了5万公里了,头两年还很正常的,就是15年上半年出现了问题,车在过减速带或者等红绿灯的时候,加油们起步的时候发动机会有咔咔咔很大的响声,持续4秒左右,就1,2档的时候,转速在1500-2300之间。速度起来了就不出现了,几乎十次就有5次会出现,热车的时候特别明显,冷车没有出现,我想会不会是正时链条的张紧轮松了,链条在发动机里面摩擦响。请大师帮忙解答一下,谢谢!
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君威1.5t,起步加速呜的响一声,类似于刮风的声音很明显。听了别克其他车也有类似的声音但是很小很小。急加速或者冷车打火会有类似金属摩擦的嗡嗡声。君威1.5t,起步加速呜的响一声,类似于刮风的声音很明显。听了别克其他车也有类似的声音但是很小很小。急加速或者冷车打火会有类似金属摩擦的嗡嗡声。【车型:君威 2017款 20T 精英型】车辆有嗡嗡声和变速箱换档时间有关系建议重新编程变速箱程序和发动机电脑板控制程序后在试车
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09年3月别克君威2.0自然吸气,至今跑了8万公里,最近半年出现以下问题: 1、转速到1500左右会出现哒哒哒哒的声音,这个声音不管冷热车只要转速维持在1500上下就会出现,声音有时很大,类似金属敲击声,开始以为是节气门声,但清洗过后依然存在。 2、冷车时轻微向右打方向,能听到车前部发出尖锐的金属摩擦声,尤其下过雨后环境潮湿这个声就会更大,跑3~5km后自然消失。 3、近期发动机故障灯亮,经专修点检查故障为喷油嘴密封圈漏气,更换后故障消失,1个月后再起亮起,经查还是密封圈漏气,处理以后又好了,现在过了1个月又亮起来,不知道是不是要更换喷油嘴。 以上故障盼解答,如果能给出维修报价更是万分感谢。建议到维修站让师傅听一下声音来源,重点检查皮带张紧轮,刹车片。喷油嘴,
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你好 我请教汽车噪音问题!我的是2011款别克君威2.0T 现在8万3公里,之前6万公里的时候朋友开了下说我车翁翁的共鸣声很大,然后自己才注意到,我第一次是3万3换前轮第二次6万6,以为是轴承问题,最近换了新轴承 然后发现30到40公里翁翁声很大 50以上感觉小多了,可能是风噪盖过把 之前没换轴承车一开动就会持续有 换了轴承就是30到40码非常明显 前后轮胎都有内八 胎内部磨损稍微有厉害.我想问下我的车到底哪里问题!怎么解决啊 谢谢
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你好老师,我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车,最近有两个月了,车辆在等红绿灯,或者靠边停车,或者常规停车时,在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常,熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火,有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的,就像手动挡的油门没掌握好一样,车辆本身是不带自动启停功能的,熄火后又要重新点火,从新点火也不感觉不好点,偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音,哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样,节气门也清洗过也换过,曲轴位置传感器也换过,电磁阀也检查过,模块系统也重新编程过,去4s店检查变速箱跟发动机都没问题,4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码,所以想咨询咨询,谢谢了,你好 根据你这故障 首先你可以先检查下真空系统是否有轻微漏气 或者你可以根据你的实际里程看有没到4万公里左右 要是四万公里左右 那你可以先清洗下节气门 看是否脏引起的节气门在怠速情况下进气不足引起的熄火 可以到正常修理店做个检查
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你好老师,我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车,最近有两个月了,车辆在等红绿灯,或者靠边停车,或者常规停车时,在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常,熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火,有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的,就像手动挡的油门没掌握好一样,车辆本身是不带自动启停功能的,熄火后又要重新点火,从新点火也不感觉不好点,偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音,哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样,节气门也清洗过也换过,曲轴位置传感器也换过,电磁阀也检查过,模块系统也重新编程过,去4s店检查变速箱跟发动机都没问题,4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码,所以想咨询咨询,谢谢了,这种声音需要检查一下火花塞是否不行了,一般火花塞不行了就会出现这种情况
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我的车是别克12款君威,前段时间在高速公路追尾,不严重,光换了换了前杠和防撞钢梁,冷凝器和水箱都没伤到。修好一个月后发现了一个问题,一直到现在还是这样。只要急加速,发动机转速达到2400转的时候从车辆右前方传来很响的共振声音,过去2400转就没了,因为急加速基本都是在2400转自动升降挡,拆下发动机护板依然共振。空挡踩油门到2400转沒异响。坐在驾驶座上听到的感觉就是从车辆右前方传过来的声音。汽修厂去了好几个没搞定,4s店也去了,依然没搞定。你能否给指点一二呢?有人说叫我检查叶子板和内衬之间的共振或者是减震共振和发动机固定架子共振!
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我的车是新别克君威09款2.0L,跑了37000公里,才更换过机油。在5个月前早上发动就出现很大的哒哒哒哒声音,感觉车有颤抖。(只有车熄火时间长了,早上才有,10次发动有7次都响)经过了一个冬天,现在是任何时候发动都会响。(但响的时间不一样长,熄火时间长了响的就长,2到3秒)感觉特别不舒服!4S店只会说通病正像现象,这不是扯淡呢么!我找了几个同款车的车主问了下确实都有这个问题解决办法都不一样,我还跑了几家修理厂解决办法也都不一样,实在是晕了啊。。科普了汽车知识,还看了很多网上的解决方案,但是开始修车了我不想把车当试验品一样修来修去,还花冤枉钱!大师们帮帮忙啊555555
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2012款别克君威GS2.0T的,开了16万公里,每次急加速达到4000转的时候必出故障灯,以前加速的时候推背感明显,现在没有,开到160码不管怎么踩油门不会提高车速,如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯,但是过140还是会出现,现在出现故障码P0234涡轮高增压,去江苏淮安4S店看过要换涡轮,上个月出差到南昌检测说是空气流量计,同时检测出P2227故障码,具体我没看懂,在本地汽修店,找人拆过发动机节气门,三元催化,已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说,好像是不泄压,还要检查一下泄压阀,用气吹它,发现它还在工作就是上面有点油,但是我也买了泄压阀,今天买了空气流量传感器,2个都没有换,我就是问下,哪位大神能帮忙判断下?
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30万左右的跑车,30万左右的车子推荐
纯跑车基本上都是比较昂贵的,很少有30万左右的跑车,但是有一些性能较好的轿车也可以被称为“跑车”,并且价格在30万左右。下面介绍几款在性能、品牌和售价上较为平衡的车款,供有需求的用户借鉴。第一款是奥迪
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30万左右的车,30万左右的车子推荐SUV
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