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技师李学勤缸压太低了，建议检修发动机。 -
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技师李学勤缸压多少？ -
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国懂123七个 -
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技师李学勤这个缸压太低了 -
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国懂123开着 没力 油门一放就熄火 -
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技师李学勤 -
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国懂123他之前加私油 后 才有这种情况 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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国懂123全换了 汽油格 油泵总成 清喷油嘴火花塞 -
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技师李学勤 -
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国懂123熄火 不加油门的 情况下 要打三四次 才可着 -
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国懂123那就是发动机有事嘛 -
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国懂123要不我再量多一次 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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国懂123转久些 有十个压 -
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技师李学勤 -
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国懂123没拆过 -
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技师李学勤 -
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国懂123奇怪的是油管放完油 插会一会 自己有油压 -
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国懂123有四斤油压 -
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国懂123一开始好慢一斤 着了才有四斤 -
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技师李学勤 -
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国懂123停着 着车 好着 开着 然后放开油门 踩刹车就会熄火 还是间隙性的 -
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国懂123只要是开着熄火就难着 要是停着打车好着些 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤根据问诊的情况看，建议升级包解决服务。包解决服务有以下特点: 1，不受时间限制。 2，可以语音/视频，可以技师视频手把手指导。 3，不找到故障点，可以退款。 4，可以学习到电气诊断和检修方法。 -
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技师李学勤 -
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国懂123没有故障码
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车辆没力进气量偏高， 碳罐电磁阀，火花塞进气极管，油压压力全都正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题重点要去检查喷油嘴有没有滴油，排气系统有没有堵塞 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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07款2.0福克斯，一缸燃油压力稀，做过积碳清洗，换油泵，换火花塞，进气歧管，节气门，都没解决，发动机灯还亮碳罐电磁阀，和废弃循环阀，有没有检查
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故障码福特福克斯p1131，加不起油，加油有时进气管回火，换了油泵，EGR阀，换了油嘴火花塞，缸压正常。挨个拔掉水温传感器，氧传感器等插头试车看看是否有正常。
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车主07年福克斯1.8手动挡，更换了碳罐电磁阀，高压包，火花塞，节温器。清洗节气门和喷油嘴，电脑没有故障码，油耗百公里14.5，油耗太高
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福克斯12款2.0mt 怠速转速不稳 冬天或开ac尤为明显 低转速收油顿挫 急加速还得先喘一口气 怠速状态稍微一动油门转速就会600-1000上下窜(数据流显示全部都正常 换了火花塞 碳罐 碳罐电磁阀 清洗了节气门 都没有改善)建议检查节气门和踏板的数据流进行分析
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发动机故障灯点亮，混合气过浓，已经检查了汽油压力4bar 清洗了节气门，空气流量传感器，更换了火花塞，碳罐电磁阀拆下来用电瓶搭电可以通，不搭电吹不通，检查了喷油嘴没有滴漏雾化正常，清洗了进气道积碳，检查了曲轴箱废气阀里面的单向阀也正常，空气流量传感器数据流电压与实际电压一样。混合气过浓，这个主要是因为空气流量计的原因，可以考虑更换空气流量计。
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您好，我是福特福克斯的用户。有一台零九款三厢的福克斯，现在的问题是，发车20秒以后。有一些抖动，有一个缸，一缸不工作。换了火花塞。点火线圈。高压低压都没问题，气缸压力也没问题。发车20秒以后一缸给油就有问题你好，根据你的描述，这种情况只有几种可能性，火花塞，点火线圈，喷油嘴。线路，发动机机械部分。如果是这一个气缸不喷油的话，那就需要检查一下发动机。电脑版到喷油嘴的线路。
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福克斯经典款偶发性的踩油门转速降低，有点供不上油的感觉，油门踩到底也不走了，跑完高速后刚刚下高速症状最为常发，和堵车走走停停也会有这种情况，熄火后从新打火又一切正常了，油泵总成，汽油滤芯，火花塞，高压包，空气流量传感器，节气门位置传感器，都换新的了，洗了喷油嘴，清洗了汽油管路，拆洗了进气支管，拆洗了三元催化（三元摧化非常干净），通过碳罐，检查过碳罐电磁阀都没问题，故障依旧没有解决。你好，这个故障现象有可能是曲轴位置传感器出问题了造成的，偶尔加速不上的样子更换一下曲轴位置传感器看看效果怎样了，它有问题的时候会出现怠速抖动和加不起速来的所以建议更换一下曲轴位置传感器看看效果怎样了。希望我的回答可以帮到您！
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07年1.8福克斯，冷车加不上油门，化清济引就行，热车可以，故障码，氧传感器一混合器过稀，氧传感器2，加热故障，换过节气门，油泵，egr阀，前氧传感器，水温传感器，进气压力传感器，喷油嘴。点火线圈，火花塞，故障没有改善。除了ecu电脑其他全换完了，无漏气。解决方案:先清洗积碳后试车， 无果后测试电脑板吧！
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你好！请问吉利英伦1234缸工作不好抖动厉害 火花塞，点火线圈都换了，跳火正常，电脑板拿去检查说没有问题，正时链条没有跳齿，喷油嘴清洗检测没有问题，喷 油嘴信号正常，燃油压力正常，进气管没有漏气，进气压力传感换了，检查数据进气压力发动机正常时压力40一下，发动机抖时时候70以上特别厉害，不发动时91，说明混合气过稀，我刚开始以为三元催化堵了把掉上氧传器卸了没有变化，缸压我也量了9个多压，现在我考虑换节气门了。请问还有哪里问题没有想到啊！头痛啊！
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三缸柱塞泵，三缸柱塞泵没有压力怎么修理
三缸柱塞泵的常见问题及修理方法在汽车维修中，三缸柱塞泵是一个常见的关键部件，它承担着压力传递和燃料供应的重要作用。然而，当三缸柱塞泵出现没有压力的情况时，会导致汽车性能下降甚至无法正常行驶。本文将为大
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2023-08-31
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2023-09-27
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