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技师李学勤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:废气循环阀损坏或者进气出现漏气。 建议:先检查进气系统密封情况,还是不行更换废气循环阀。 以上故障诊断是根据我10年 维修 福特汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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匿名网友15.1万公里
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匿名网友师傅您好
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技师李学勤10年的2.3蒙迪欧使用的是老福特的发动机,出现冷启动废油的情况没有故障码出现,可以先清洗节气门,喷油嘴试一下,并且检查一下废气循环阀本身是否出现卡住或漏气。这几个地方都排除之后,考虑氧传感器中毒或者损坏引起的油耗偏高。
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匿名网友朗仁电脑检测报混合浓度过稀和egr阀超出自检范围
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技师李学勤除了费油之外,车没有其他故障现象,对吧?
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匿名网友没有
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技师李学勤好的,发动机有抖动吗?冷车热车启动正常吗?
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技师李学勤那您就重点检查一下前氧传感器是否中毒和进气密封。
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匿名网友冷启动有点喘
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技师李学勤重点检查碳罐电磁阀和废气循环阀
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匿名网友大概六七秒
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技师李学勤您可以将氧传感器插头拔掉之后,试一下冷车还抖不抖。
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技师李学勤氧传感器信号不准或者漏气,都会造成这个情况。
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匿名网友碳罐电磁阀没有问题
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技师李学勤还检查过哪里了?
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匿名网友用远征电脑检测报前氧传感器数值大1
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匿名网友当量比1
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匿名网友现在就是电脑检测混合浓度过稀和egr阀
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匿名网友但是前氧传感器数值有变化
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匿名网友可以排除氧传感器
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技师李学勤对,如果前氧电压不变的话,电脑直接报传感器的故障码了,氧传感器有数据,一般电脑就不报码,但是氧传感器信号不准的话,影响喷油量。
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技师李学勤也就影响油耗了。
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匿名网友现在排除氧传感器
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匿名网友没有问题
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匿名网友你不是修福特的
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匿名网友氧传感器测试了没有问题,也清洗了
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技师李学勤我不是修福特的,但是这个老车我修过很多了,你要说2.0t的全球十佳我修不了有可能,这老2.3的都服役多少年了,
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匿名网友拆下氧传感器黄色带黑色
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匿名网友没有变白
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匿名网友对呀2.3
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匿名网友老机器
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技师李学勤这个老的2.3和2.0基本差不多。缸体缸盖都通用的。福特马自达奔腾上面都用。
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技师李学勤你这个判断方法不对,不能通过颜色判断氧传感器好坏。
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技师李学勤颜色只能说明油品质量和混合气的稀浓,不能说明氧传感器就有问题。
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匿名网友你看我发的信息吧
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技师李学勤你把燃油修正发给我。
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匿名网友等一下
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技师李学勤我看你的信息了,电脑报混合气稀,我需要看燃油修正。
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技师李学勤我给您留一个企业微信,对话结束后,后续问题可以在微信上联系我。
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技师李学勤
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技师李学勤对话结束的时间还有3小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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匿名网友师傅您好在吗
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匿名网友
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技师李学勤你好,在的。
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技师李学勤刚才加微信的是您吗?
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技师李学勤混合气稀,没有了?
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匿名网友
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匿名网友自检
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匿名网友电脑检测
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匿名网友
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技师李学勤燃油修正呢,我要看燃油修正的呀。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李学勤你退出福特的程序,用OBD来看。空留的,近期压力的,长期修正,短期修正,还有水温,看这几个就行。
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匿名网友
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匿名网友师傅发给您了
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技师李学勤好的,我看一下
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2005年福特蒙迪欧怠速高1800转,我看了怠速阀开度常开是什么问题不好意思。他是发动机模块控制的怠速电磁阀,如果怠速电磁阀的开度大,你不是有车吗可以装正常车测试,如果不是怠速电磁阀的问题就是发动机模块问题,怠速电磁阀2号是保险,1号是发动机模块控制的信号线。你启动蒙住节气门会熄火就没有其他地方漏气的。
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15年福特蒙迪欧2.0T低速行或者怠速停车的时候自然熄火!没有故障码!打燃火怠报引擎机油压力低请安全停车首先请检查油压盖器油压是否正常。正常预约的话,怠速情况在0.2兆帕。如果油压不够只有拆开检查发动机。
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致胜2.0t加速后怠速发抖看看是凉车加速后回到怠速抖动,还是水温起来达到闭环状态抖动,燃油压力数据,真空管道密封不好混合气可能稀,氧传感器信号不对影响喷油量。
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旧款蒙迪欧2.5L V6。开始故障是加油时进气管放炮,拆清了进气歧管和可变进气管道,安装好着车怠速3000,两分钟后排气管烧红了。已经更换了新的怠速马达,清洗喷油嘴,清洗排气管,没有漏气。现在就是喷油过多,我搞了两天都没搞好。故障码P1518。希望修福特的专家来解答更换怠速电机
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你好,我问问10款蒙迪欧致胜非常费油,跟喷油嘴有关系吗?您好 费油和喷油嘴是有关系的,您可以把火花塞拆下来看看,如果火花塞严重发黑,那么说明喷油量过大,有可能就是喷油嘴有漏油导致的。 费油有关的有 喷油嘴,氧传感器,发动机内部积碳,火花塞点火性能不好导致的 建议把别的几方面也进行检查下看看。
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蒙迪欧致胜2.3进气歧管压力规定值是多少?怠速怠速,热车时的进气歧管压力大致在32KPA左右。
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05年蒙迪欧2.5V6.急加速咕咕咕响声。怠速忽高忽低。更换怠速马达无果。拔掉怠速马达插头异响减轻。你是换了副厂件的怠速马达,要换原厂的,这个价格就贵了,要六七百,你怠速踩油门就是咕噜咕噜的
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2005年福特蒙迪欧怠速高是什么问题?怀疑还是怠速马达导致的问题,建议排查检查一下PCV阀及管路是否漏气。如果没有问题,测量怠速马达电机电阻,检查是否配件质量是否有问题。
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福特蒙迪欧1.5t怠速死火,加油不起客户反映:y福特蒙迪欧1.5t怠速死火,加油不起【车型:蒙迪欧-致胜】 维修过程:根据客户所反馈现象可判定须拆解高压油泵看是否有磨损
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致胜2.3 空滤盒子里面废气管那里有油渍 怠速上下轻微浮动 D档切N档切P档时怠速也有浮动 是废气阀的原因吗?根据客户所描述的信息,废气管有油渍。这个是废气进行第二次燃烧。要是废气太大,就是烧机油了。怠速抖动,首先检查节气门。脏不脏?第二步检查火花塞和点火线圈的工作情况,还有汽油压力和汽油滤芯检查。
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