-
技师杜相勇你好,师傅,你标记的这两个管子是不是,这两颗管子不分正反的。直接安装回去就可以了,目前车辆的这个症状和你拆装的这两个管子没有直接影响。
-
技师杜相勇你好,师傅,你标记的这两个管子是不是,这两颗管子不分正反的。直接安装回去就可以了,目前车辆的这个症状和你拆装的这两个管子没有直接影响。
-
百**3你好大师
-
技师杜相勇你好,师傅,你标记的这两个管子是不是,这两颗管子不分正反的。直接安装回去就可以了,目前车辆的这个症状和你拆装的这两个管子没有直接影响。
-
百**3
-
百**3你好大师,反正你就是确定这两个管子不分正反对不
-
技师杜相勇两颗都是水管
-
技师杜相勇是的。
-
百**3因为现在就是油门3000转,都没有推背感,就像涡轮没工作一样
-
百**3因为这发动机是1.2t的,发动机变速箱都没有故障码,修变速箱的看了变速箱没故障码,就像涡轮没工作一样
-
百**3这个怎么检测涡轮工没工作呢大师
-
技师杜相勇嗯嗯。怠速加油看看是否工作呢!
-
百**3怠速加油门怎么检测工没工作呢,听涡轮声音吗
-
技师杜相勇怠速加油在3千会工作的
-
百**3用电脑看数据流能看出来吗
-
技师杜相勇可以。看数据流
-
百**3数据流多少正常呢
-
技师杜相勇650到750左右。数据流。涡轮增压器的数据流。
-
百**3就是给油门看增压传感器多少千帕对不
-
百**3给3000转要是600多久正常
-
技师杜相勇嗯嗯是的。
-
技师杜相勇看一下涡轮增压器的数据流工作是否正常。
-
技师杜相勇如果能帮到您!麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金卷到您账户,同是修车人,感谢!也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
-
17改款卡罗拉双擎,目前10万公里,在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟,经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样,也有不抖的时候,但要是抖了就抖到发动机温度够了停止,可能再次启动时就不抖了,不抖也是整段运行过程不抖,当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候,但跟明显缺缸的感觉比,幅度要小一些。 补充一下,发动机启动那一刻决定了抖与不抖,抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉,不爆的话就不抖。 ②加速无力,发闷,提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉,双擎没有转数表,我只能用转速的方式讲出来,比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应,但现在踩到3000转,听声音能感觉出来转数上来了,但速度上来的慢,同时感觉同样的转速,在无故障前发动机声音很小,故障后特别明显。 ③排气管突突突的,衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显,而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下,电转油含油门加速时有拖挡现象,深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确,因为双擎没有水温表,看不到水温,上热感觉上慢了,没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉,并有时凉时不凉的现象,比如开空调一小时不怎么凉,关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了,而且开空调后明显费油了,之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后,水箱风扇没有高速转,无故障前开启空调立马告诉转,水箱风扇可以转,是低速转,经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常,不缺冷媒,水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障,夏天在不开空调的情况下,在市区跑一天,听不到水箱风扇的高速转散热声音,鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难,一键启动后,车辆类似缺缸,踩了一脚油门后类似现象停止,一星期后未出现明显故障,但冬天零下启动时也有一些困难的现象,抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的,所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码,检查起汽油压力正常。请问师傅们,这大概是什么原因呢?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一,混合气方面肯定是有问题的,这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
-
紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
-
2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
-
变速箱转速传感器2号端子没反应这个故障码指的是变速箱的NT转速没信号,可以先进行测量变速箱插头的2号和8号之间有无电压,测量得知没有电压,测量搭铁,8号的搭铁正常,说明没有电源过来,测量变速箱的2号到发动机电脑的71号之间线路正常,那么就是电脑版了。
-
方向盘震动会是变速箱阀体坏了吗,就是低速緩加油的时候震动,超过1500转或运动模式没有震动这个情况不一定是变速箱阀体损坏的原因,因为变速箱有问题了,最基本的就是可能会出现空转或者是换挡顿挫的,现象。从这种情况你可以尝试对变速箱的电磁阀学习试一下。
-
15年的卡罗拉,车速要降下来时,变速箱会有嗡嗡嗡的声音,偶尔还会有像打齿的声音,咔咔两下。应该是什么原因,我去修配厂说是变速箱的原因,修变速箱的告诉没啥问题您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前通过实际故障表现看,这个就是变速箱钢带和压力缸的问题,所以建议检查这两个,处理好就行
-
2004年三菱欧蓝德手子一体自动变速箱 故障是风扇一直转没有故障码?请问一下怎么回事?您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,发动机继电器是必须工作的。不是温度上来才工作,所以现在继电器工作是不对的,取决于几个方向,水温,油温,压力,转速信号
-
你好,我的是卡罗拉双擎,他的波箱是ECVT前几天换了CVT合成无极变速箱油,可在网上又说双擎用的是AT变速箱油,这可怎么办呢?有没问题的?!该变速箱是用ATF变速箱油的,应当尽快更换回适合的变速箱油,否则会因小失大!
-
卡罗拉2018款变速箱换传感器需要拆变速箱吗这是不需要呀,他的两个传感器一个是输入传感器,一个是输出传感器在变速箱上面还是非常简单的。
-
变速箱故障,变速箱故障灯亮起重启又没了
变速箱故障,变速箱故障灯亮起重启又没了对于拥有汽车的人来说,变速箱故障是一个常见而又令人头痛的问题。当变速箱故障灯亮起后,很多车主的第一反应是立即重启发动机,希望问题会自动解决。然而,有些情况下,重启
汽车知识
2023-10-18
-
雷克萨斯底盘升降无法工作的原因让你意想不到!
故障现象:一辆雷克萨斯LX570越野车,行驶里程为12万公里,搭载IUR-FE的8缸发动机,客户到店反映右后侧减震无法进行升降工作,车辆在升降过程中会出现明显的侧倾。要求给予检查。 故障确认:启动发动
精选案例
2021-03-29
-
变道需要打转向灯吗
随着人们对驾驶技术的不断提高,越来越多的人开始关注变道时是否需要打转向灯。对于这个问题,实际上有两种不同的看法:一种是认为变道时必须打转向灯,另一种认为可以不打。那么,到底应该如何看待这个问题呢?首先
汽车故障
2023-04-21
-
观致7行驶中变速箱故障灯亮
观致7行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:观致7行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱油液不足导致观致
汽车故障
2024-01-05
-
丰田凯美瑞冷车时变速箱换挡困难怎么解决?
丰田凯美瑞冷车时变速箱换挡困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田凯美瑞冷车时变速箱换挡困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱油粘度高30%的原因是变速箱油粘度高
汽车故障
2023-12-20
-
水箱风扇不转开空调就转,奥迪水箱风扇不转开空调就转
水箱风扇不转开空调就转,奥迪水箱风扇不转开空调就转水箱风扇不转,该怎么办?在炎炎夏日驾驶汽车,特别是在高速公路上行驶时,许多车主可能会遇到这样的情况:水箱风扇不转开空调就转。那么,水箱风扇不转是否会影
汽车空调
2023-08-03
-
东风风神AX7冷车时变速箱换挡困难怎么办?
东风风神AX7冷车时变速箱换挡困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风神AX7冷车时变速箱换挡困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱油粘度高30%的原因是变速箱
汽车故障
2023-12-20
-
东风风神AX7变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
东风风神AX7变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风神AX7变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动
汽车故障
2023-11-24
-
比亚迪f3换变速箱打不着火
比亚迪f3换变速箱打不着火为什么比亚迪f3更换变速箱后无法启动?如果你是一位比亚迪f3的车主,可能会遇到更换变速箱后无法启动的问题。这个问题可能是由多种因素引起的,我们将逐一探讨。1.原因一:电子控制
汽车发动机
2023-09-14
-
汽车转向灯闪的很快是怎么回事,转向灯没坏但闪烁过快
汽车转向灯闪的很快是怎么回事在汽车转向灯闪烁的问题上,很多人都遇到过转向灯闪烁过快的情况。尽管转向灯看起来并没有坏掉,但闪烁频率却异常。下面我们就来详细解答这个问题。为什么转向灯会闪得很快汽车转向灯闪
汽车知识
2023-10-19