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技师薛波您好!很荣幸能为你解答这个问题。只需要断开负极就可以,电脑里面的数据是不会掉的。放心吧。希望我的回答对你有帮助。
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04款奇瑞风云行驶160000公里,热车打不着火,冷车可以打着,然后一句开都没问题,就是不能熄火,熄火就打不着了,等车凉了多打几次就着了,今天换了点火线圈,依然问题在,热车搭铁打火没火花,冷车有,不知道啥情况,问了网上说,都说水温传感器,碳罐,进油管等。今天用试灯测点火线圈上面的三根线了,不是高压打火线,把一头插进中间那个线里,另一个插进旁边的,然后打钥匙,试灯一闪一闪的亮,等车热了,在打偶尔一闪一闪的亮,下来基本不在亮了,也就彻底打不着火了。今天用电脑测,显示发动机转速传感器和碳管故障,转速传感器是不是曲轴传感器,换上会好吗大师帮我判断下!
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早上或者隔几小时就打不着火,踩油门打能打着,松油门就息火,持续加油门一两分钟后会好。之后正常。长安新豹汽油小货车,开了三年多。电瓶马达都正常。现在换了新发动机,检查过保险丝没坏,油泵继电器跟同型号的对换了,洗了节气门,换了怠速马达,喷油嘴通电洗过,火花塞新发动机自带应该没问题,换了燃油泵(换油泵前通电没有油泵声拔下油管也没油出来,打火油就会喷出来)。只要打着了热了就正常。请问各位大师怎么回事?谢谢了先检查喷油嘴本身有没有滴漏的现象,拆下来就可以检查了
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各位大师求指教,本人1.4排量长安奔奔,一档二档起步半离合状态或超低速状态下车子会发出格机格机的声音(就像生锈老弹簧伸展的声音),有时候又是叽叽的响,但踩下离合或彻底放完离合滑行起来就不响。以上说的情况有点怪,1.自己公路和街道上随便怎么试都不响,只有快到家时行驶完一段混凝土硬化过的乡村公路(弯道多)后才会发现,就是开回自家院子里面原地半离合都能试出声音来。2.当地两家4s店去检查,两店师傅都很耐心的检查没发现问题,试车好路烂路都试了它不响。3.两家店的师傅几乎对底盘所有螺丝都检查了没问题,更具经验该紧的地方紧了,该上油的地方上了,皮带也紧了。4.我让师傅帮看下离合系统,师傅都是回答说离合系统如果有问题直接导致不能挂档或者是每个档位都响,所以肯定的说不是离合问题;就这样的送修和检查,我回家依然要响。我看这两家店的师傅也尽力了,试车它不响,也找不出问题。请在线的大师帮指点下是哪里有问题。
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长安新奔奔挂挡没反应,旋钮正常显示,表现N根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:该故障主要有以下原因:刹车灯开关故障,位置角度传感器故障,电脑板问题,线路故障。检查出现故障时诊断仪读取故障码看是什么,然后根据故障码分析原因。故障是偶发性的,检查角度传感器及变速器电脑板插头针脚是否有接触不良,可以用除锈剂清理一下再吹干净装好。无法挂入档时诊断仪读数据流对比我提供的,看哪个角度传感器的实际与目标不一样的更换。传感器和线路都是没有问题的,更换原厂变速器电脑板。 建议:同时更换三个角度传感器 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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上个月,新奔奔换了温控器之后,原因是原来的温控器坏了,结冰,全部吹不出风,后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机,把仪表台都拆了,才换的温控器。。。。回来心情大好,,,所知道,用了一段时间,就发觉,,,空调隔一阵就吹出臭味几秒,,,不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时,就会从风机吹出几秒钟这样的臭味,,它一开始工作,臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了,不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去,清洗过风道。。。。。结果,该臭的,还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了,还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种,,,才会那么臭,或者是温控器又坏了失常,有时不跳机,结冰融化后,喷出的臭味。。。。。。。味道大概是: 烧焦的酸酸的气味,类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。我才走了7000多公里,,,而且不开压缩机,开自然风,是不会臭的。 今天又去4s,他们把仪表台又拆开了。。。清洗了蒸发器和蒸发箱,没发现脏东西,也把空调管道拆出来,吹干,重新更换冰种油和换了两个最好的牌子冰种(雪花和金冷)来试。。。。结果还是臭!!!4s的师傅也没法了。。。求求各位师傅帮忙想想。。。维修检查了: 空调滤芯,鼓风机,鼓风机电阻,清洗了蒸发器和蒸发箱,换了冰种油和冰种,洗过了空调铝管道,检查了温控器。。。。现在臭味还没排除。。请各位真正有经验的大师傅来帮忙下。。。压缩机跳机后的几秒钟吹出臭味,酸酸臭臭的,压缩机工作就又不臭了,不断循环。用温度计看,在十几度时,不会有臭味。6.7度跳机就臭,开AC冷暖风都臭。。不开AC,吹自然风不会臭,怠速时不臭,上路加速就会不断臭几秒。。。。求救救啊!!
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机油尺位置在两眼的那根线那里,机油少吗
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奔奔amt挂档不走车一直显示n档离合器烧损,换了离合器做了匹配,没有任何故障吧,就是不走根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:看你发过来的数据流分析,换档和选档机构内部要么就是乱了,要么就是传感器有问题,数据流明显不正常。首先要做离合半接合点成功,档位自学习成功。不成功的按上面说的检查,不行就更换离合位置传感器,三个位置传感器需要同步更换才行。更换后再做离合半接合点学习,还是不行的就调整离合电机拉线,调得拉紧一些。挂档杆看数据流,换档时变速器电脑板有显示就是正常的了。 建议: 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安新奔奔原车线束里哪两根线是倒车摄像头信号线这个已经跟客户发了电路图,。找到那根正极线负极线。接上就可以了。如果客户没有万用表试灯之类的。建议客户最好到修理厂进行改装。以免烧坏其他的工作元件。谢谢。
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长安奔奔车离表盘灯线是哪二根线
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07款长安奔奔仪表插座有几根地线
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两相电,两相电怎么接线方法
两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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2023-10-18
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国产车一线二线三线价格,国产车一线+二线+三线
近年来,国产车市场竞争日趋激烈,各大品牌车型层出不穷。在消费者购车时,价格通常是考虑的一个重要因素,而国产车的价格又可以分为一线、二线、三线等不同档次。本文将深入分析国产车一线、二线、三线价格以及如何
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两相电,两相电机正反开关的接线方法
两相电机的定义在汽车领域,两相电机是一种常见的电动机,其运行原理基于两相电。两相电是指由两个交流电源提供的电力。这种类型的电机通常用于驱动车辆的某些组件,如电动窗户、电动座椅和电动后视镜等。两相电机正
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2023-10-19
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两相电,两相电机接线法
两相电,两相电机接线法在汽车领域,两相电和两相电机接线法是非常重要的话题。无论是在汽车制造过程中,还是在汽车维修和维护中,了解这些概念都是必要的。什么是两相电?两相电是一种电力系统的类型,其中电流在两
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2023-10-18
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毁车只因为做了这两种行为,太败家了!
随着时代发展,人口暴增,堵车已经成为家常便饭,越来越多的人选择共享车或是乘坐更便捷的交通工具,原先想了好久才买下的车却丢在车库里无人问津,偶尔放个假才会开车出门跑几公里。 或许这样的生活方式存在于很多
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2018-11-26
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汽车电瓶没电怎么搭线,汽车电瓶没电怎么搭线充电
如何搭线充电:解决汽车电瓶没电的问题汽车电瓶没电是每个车主都可能遇到的问题,特别是在寒冬或长时间不使用车辆时,更容易发生这种情况。当汽车电瓶没电时,一种常见而实用的方法是搭线充电。本文将向您介绍如何通
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汽车电瓶没电怎么搭线,汽车电瓶没电怎么搭线需要多久
汽车电瓶没电怎么搭线您是否曾经遇到过这样的情况:当您将汽车钥匙插入点火孔并打开汽车时,却发现汽车电瓶没有电了?这种情况对于大多数人来说都是非常头疼的。但是,不要担心!下面我们将为您介绍一种简单而有效的
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2023-08-07
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汽车电瓶没电怎么搭线,汽车电瓶没电怎么搭线视频讲解
汽车电瓶没电怎么搭线,汽车电瓶没电怎么搭线视频讲解为什么汽车电瓶会没电汽车电瓶没电是一种常见的问题,常常发生在长时间不使用车辆或者未关闭车辆电器设备的情况下。当我们不小心将电瓶电量耗尽时,我们就需要使
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嘴里说“不要”可身体根本停不下来 看4月汽车销量榜出卖了谁
要不是看到排行结果,我真以为小伙伴们会想以往在评论里标榜的一样:会参考舆论、投诉、口碑、质量、服务……“xx车型最坑爹,别看销量大,将来一定会没人买!”要不就是“买x系车的人都是x国人的后代!不配再做
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点火开关接线方法,点火开关接线方法三线
点火开关接线方法点火开关是汽车中关键的组件之一,负责控制发动机的点火和熄火。正确的点火开关接线方法可以保证汽车的正常运行和安全性。下面将介绍点火开关接线方法的三线制。什么是点火开关接线方法三线制?点火
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