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技师贺超您好!如果是副水壶不需要密封胶都可以,因为副水壶的水管是没有压力,如果是更换发动扤水管或者是主水箱里面的上下水管就一定需要密封胶比较好。祝你用车愉快!
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刘桃包副水壶真没有压力?
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刘桃包没有压力,九十度打开盖子不是要喷的吗
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刘桃包?
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技师贺超你的是什么车型?
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刘桃包君威2.4
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刘桃包10款
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技师贺超君威的副水壶里面与主水箱是连体,这个开水箱盖的时候有压力。它不像丰田车,丰田车型的副水壶没有与主水箱连体,丰田车系列开启副水箱盖的时候就没有一点压力。你的这款车型在更换管子的时候最好涂抹一点密封胶。
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刘桃包现在是一个新的副厂副水壶,会不会容易坏?
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技师贺超您好!副厂的副水壶肯定没有正厂的副水壶耐用。
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刘桃包水壶一般是什么原因坏
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技师贺超水壶一般的情况都是胶质出现老化容易坏。
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刘桃包爆掉还是?
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刘桃包有没前期症状
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技师贺超副水壶老化是没有任何前期症状。一般情况下如果是胶质出现老化,可能会炸掉也有可能是接口管位置断裂。
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刘桃包哦,谢谢
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刘桃包很专业!
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技师贺超不用谢,祝你用车愉快!
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刘桃包晚安!
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技师贺超好!晚安!!
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polo顶我的车天窗左后排水管接头漏水需更换现在网上买子根管子但足要更换前必须拆拉手处的顶棚和B柱上和装饰板,但我不知道怎么拆?另外请教新买事的水管自带有一个箶芦状的头子,用这箶芦接头直接插进天窗的排水口吗?用不用密封胶呢?建议找专业人员来拆顶棚
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1,换挡杆下的镀铬装饰套脱落,请问维修或更换要多少钱?是否可以自己胶水粘一下? 2,(自动挡)换挡杆按键不用按下就能换挡了,请问是什么原因?维修或更换要多少钱? 谢谢!
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宝马3gt副驾驶座椅下的,安全带卡扣下的线断了,报气囊故障,我自己接了一下也没用还是报故障,那个安全带也不自动收缩了,这样要怎么维修?还是更换总成?该车安全气囊报警灯点亮,安全带自动收回功能失效,建议对线路破损处进行修复,在操作过程中需注意安全,断开电瓶负极
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因为感觉地盘减震等有问题,检查了一下,修车厂说有几个问题。第一:涡轮增压器油管漏油,第二:水泵漏水,第三,半轴漏油。以上配件需要更换。其中,半轴总成(漏油)2900元两根,平衡杆连接杆(胶套老化)300元两根,水泵(漏防冻液)2100元,防冻液(更换水泵需要用)120元两桶,涡轮增压器油管(渗油)460+390元两根,密封胶(如果维修要用)125元一个,清洗剂(如果维修要用)75元,工时费600元,合计费用6950元。 请问:以上维修是否有必要,北京哪儿能自带配件维修?
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我的车就是风扇循环管漏水,连接发动机一端下面那个接头,修过一次是摸的黑色密封胶,但没什么作用还是漏,请问各位这个问题怎么搞,要不要换管子,大概多少钱?
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你好,我的车别克英朗13款,水泵有轻微渗漏,维修师傅说问题不大。是否可以在水泵轻微渗漏的地方使用密封胶?这款车的变速箱油和火花塞多长时间或者公里需要更换?机油使用什么牌子的对发动机更好一些?
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重回维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?你好,建议你重新对一下正时,这个链条一般不会出现问题
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您好 请问第一个问题:天窗打开后弹出的挡网在贴顶膜的时候被烤坏了,问下 这个东西是什么作用?不更换的话有什么影响?更换的话要拆什么东西?第二个问题:天窗外围那圈密封条,有一小段被刀割掉了一点,不是太深,我自己用502胶水粘了一下,目前行驶三个月没有发现顶棚漏水,想问下这个需要更换吗?更换要拆什么东西?不换的话以后会不会漏水?附两处问题照片!该车在操作热风枪时不小心把挡风条烤变形了,胶条损坏不严重,建议粘连就行
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重返维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?您好,非常抱歉没能及时回复到您的信息,我看了一下您当前存在的故障码,修理店给出链条拉长结论并不严谨,这个故障代码是需要检查凸轮轴执行器是否磨损,进排气电磁阀可以清洗互换试一下,查看故障码是否转移。请您目前先别维修链条过长。需要做一个详细的检查才能确定,您可以点击头像关注一下,我好及时回答您的问题。
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重返维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?【车型:宝马5系2014款525Li风尚设计套装】车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察
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