自动挡换挡时转速突然升高有冲击

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01M自动变速器2挡升3挡换挡冲击故障

自动变速箱换挡冲击是变速箱常见的故障，以下几种原因会导致：1、变速箱的控制逻辑问题，在不该换挡的时候换挡了，这样就会动力分配不均匀产生冲击。如果出现此情况，可以通过编程或复位处理来解决，如果故障依旧需

自动变速箱换挡冲击排除方法有哪些

有四种方法可以消除。第一是检查变速器油是否烧焦，第二是检查变速器故障码，第三是检查油路是否脏，第四是检查电磁阀是否有故障。这些基本都会影响自动变速器的换挡冲击。当发现自动变速器换档冲击时，可通过试运转

斯柯达明锐1.6自动挡车，在2档升3档时，转速是2500转才能换挡，是变速箱有什么问题吗？

斯柯达1.6正常的换挡转速应该在2000-2200转左右，深发动机的换挡转速会增加，除非你踩油门。200转不是很高，但确实要比正常速度高一点。个人认为应该是变速器油使用时间过长造成的。变速器动力自动变

君越起步换挡时发冲，发动机转速高但速度上不去，报P0716、P07BF

有网友问，他的车模是别克君越2.4，行驶里程24万公里。现在，当它开始换档时，它会加速。发动机转速高，但转速上不去。动了之后，速度就上去了。使用计算机读取故障代码并显示P0716和P07BF。知道原因

点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）

停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表

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失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑 (对，错)

失速试验是检查发动机、自动变速器及换档执行机构是否正常的常用方法，试验中发动机转速高于失速转速时，表明变速器主回路液压过高，换档执行机构打滑)这个问题是判断问题，所以请判断为(正确、错误)。 正确：错

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