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技师罗贵您好,正常冷车启动是有点的
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匿名网友热起来也有,
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技师罗贵多少公里
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技师罗贵现在
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匿名网友14000
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匿名网友昨天刚换的机油,还是换的磁护
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技师罗贵节气门有没有看看
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匿名网友新车买过了就这样,什么都没拆过
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技师罗贵有没有检查过
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匿名网友没有
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技师罗贵检查一下
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技师罗贵节气门
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08款宝马x5 n52发动机 早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,故障灯没亮,(二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮)正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码,建议电脑读取发动机平稳性,检查那些气缸异常,检查喷油器,火花塞,点火线圈,然后检查发动机是否存在漏气现象,原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流,由于厂家没有标准的参数,需要对比同款相同发动机的车辆。
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大众斯柯达速锐 亮故障灯 机器怠速也挺稳 开起车来也没事就是亮故障灯 这是那里有问题
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比亚迪速锐事故后还可开,维修好后着不了。关电后有故障灯亮是一个车子和一把锁在闪。按点火开关起动机没反应
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比亚迪g5 1.5t发动机 3万公里 15年的车 ,故障现象是发动机抖,怠速着车1000转时,发动机不抖动,怠速到750时,发动机开始抖动,读数据流发动机转速在750~790直接变化。你好 根据你描述的问题故障 重点检查爆震传感器和VVT阀
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大师你好,我的车是比亚迪F3,2015款,从去年开始到现在,有时候车打火启动怠速转速上3000,然后熄火再启动就好了,有时候刚起步没多久怠速就不稳了,车开始抖动,挂档跑起来也是一抖一抖的,转速不稳,忽高忽低,车开始就抖了,节气门洗过,去了几家维修店他们都说是怠速马达的事情,可是最近一段时间正常的,你分析分析是什么原因!这是怠速马达间歇故障!先把怠速马达清洗下试试!偶发性频率不高可以暂时不管它!待频率出现较高时无法处理了就直接更换掉即可!
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12年比亚迪速锐开80码以上觉得胎噪音和发动机声音就开始越来越大。100码就感觉不是那么舒适。高速上行驶。感觉没有一般的开起来舒适。
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14款比亚迪速锐,行驶2000多公里,怠速的时候车有发抖的现象,新车的时候就这样,请问大师,这是不是车出厂的时候就有故障,这样开下去可以吗?用不用检修,谢谢!
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你好。我的标致207。12年的车。今年四月开始怠速有点抖动。现在越来越重。现在早上每次起动车后开不多远就开始出现顿挫。加不上油。消音器出现突突声跟拖拉机差不多。熄火后再次启动有时候就好了。没有故障码。维修店一直没有找到故障。您好 这种情况的话一般来说有两种可能性问题的 第一就是您的发动机缸垫有问题,导致这种情况的话主要可能就是发动机曾经高温过,导致缸垫渗水进入燃烧室所以冷车不容易起动,怠速抖动甚至熄火 第二种情况就是水温传感器故障导致的 具体建议您开到修理店进行检查下看看
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迷你,n12的发动机。买的二手的,根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障,故障码之前是287d和另一个,现在换了正时链条加导轨,报故障是2870。 一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火,后来手工调节。现在可以正常开,故障就是亮发动机灯,冷车启动开始怠速不稳,加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。 消除故障码跑二十公里后又出现,总共消了3次码,故障还是报2870进气。迷你,n12的发动机。买的二手的,根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障,故障码之前是287d和另一个,现在换了正时链条加导轨,报故障是2870。 一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火,后来手工调节。现在可以正常开,故障就是亮发动机灯,冷车启动开始怠速不稳,加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。 消除故障码跑二十公里后又出现,总共消了3次码,故障还是报2870进气。【车型:MINI 2007款 1.6L COOPER Excitement】 根据故障码建议先互道一下电磁阀看看有没有变化要是没有那就是正时轮有问题导致了
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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