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技师姜旭你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师姜旭出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师姜旭
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技师姜旭发错了
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技师姜旭
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技师姜旭按照这个方法匹配就可以了
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昨天我这修车,当时气囊灯亮。还有胎压报警,用431测个个系统显示是低电压,用万用表量发电量13.5,就换了发电机
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技师姜旭这个应该低电压是蓄电池的问题
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技师姜旭你现在测一下转向系统的故障码。
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现在方向盘死沉,没有助力
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技师姜旭你现在测一下转向系统的故障码。
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你说是电瓶问题吗
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技师姜旭先测一下故障码,我看一下故障码。
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不是发电机故障吗
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技师姜旭转向系统的
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技师姜旭你车不在修理厂吗
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昨天换完发电机是14.2伏
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技师姜旭这个电压是没有问题的
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技师姜旭你现在测一下转向系统的故障码。
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我还没有去上班。一会去
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稍等
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技师姜旭好
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你能告诉我你的电话吗
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技师姜旭平台不让留电话。
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好👌🏻
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技师姜旭如果你想打电话,你可以在系统中电话咨询。
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一会联系你
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对了,这车有助力,保险丝吗
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技师姜旭有
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在什么位置有图吗
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技师姜旭电瓶前面那个保险盒
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有图解吗
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技师姜旭上班之后才能查
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技师姜旭方便发一下车架号查一下吗
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技师姜旭你方便发一个车架号吗?这个用车架号查询一下。
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一会
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技师姜旭好
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技师姜旭好
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所有正常,就这两个
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭还有仪表下的14号保险
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技师姜旭你先检查这两个保险有电吗
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左前,保险盒侧面那
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技师姜旭是
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技师姜旭还有仪表下的14号保险
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仪表下14号是空的
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技师姜旭里面有针脚吗
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空的
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技师姜旭哪年的车
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11
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技师姜旭那不有保险吗?14号。
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几面就一个真
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技师姜旭
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技师姜旭你看好了14号肯定有,你看错了。
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技师姜旭
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技师姜旭红粗的有电吗
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都有
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技师姜旭小黑线有电吗
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技师姜旭棕色粗接地有吗
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这一排都有
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技师姜旭按照我给你发的那个你量一下。
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大灯下面那几根吗
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技师姜旭方向机红粗的有电吗
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技师姜旭方向机棕色粗接地有吗
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主要14那个
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技师姜旭方向机小黑线有电吗
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上面没有啊保险片啊
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方向机我没有量
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技师姜旭肯定有,你发的照片我看到有了
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技师姜旭量方向机的线
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有,那里面就有一个真啊
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装个保险片也没有用
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技师姜旭量方向机的线
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我弄错了
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14号没有问题
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技师姜旭量方向机的线
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在吗
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技师姜旭在
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那个三线小拆头怎么把啊
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技师姜旭按住卡子就拔了
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是往里推在拔吗
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技师姜旭是
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在吗
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正负都有
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还量那个啊
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技师姜旭这个插头有电吗
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在吗
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有
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还有一个6 真的
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还有一个三真的
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技师姜旭小插头的3针黑色线有电吗
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开钥匙量吗,用着车吗
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技师姜旭开钥匙
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好
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这个有别的没电
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技师姜旭小黑线吗
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对
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右面两根没正极,也没有负极
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技师姜旭剩下的一个2.7v
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技师姜旭一个2.3v
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现在怎么农啊
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技师姜旭量小插头的剩下的两个线
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中间2.8右侧2.2
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技师姜旭正常
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技师姜旭你量的电压如果不是虚电,那就换方向机。
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好
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大众途观1.8t更换完水泵后,风扇常转根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照你描述的这个故障现象来看,这个属于正常的,我们这个车辆温度起来以后散热风扇会进行低速一直运转进行发动机散热只要我们车辆行驶起来,风扇会停会转,这个就是正常的,不用担心 建议: 以上故障诊断是根据我 10年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众途观大修完之后风扇常转 上水管热 下水管不热 EA888 1.8T的 10年 公里数83023你好,根据您车故障描述,途观大修完之后风扇常转,上水管热,下水管凉,一丶先看节温器是否能打开,用电脑读一下水温传感器数据流,看一下数据,是否一40℃,或一直99度,如果一直99度,电子扇一直低速转则需先更换水温传感器才行。
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大众途观1.8t散热风扇水温起来后一直转不停
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大众途观报p2185电子风扇常转根据您描述的故障现象,建议您先检查一下水温传感器线路和变速箱温度传感器线路
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大众途观风扇高速转不停从现在的数据看但是本身循环不好导致的,因为现在时进水泵处的温度已经很高了,但是下面的下水管温度还不够。所以说风扇会马上启动常转,空气已经排过,那就得考虑管路子是否有堵塞现象比如说回水管路之类的。
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大众途观17款更换水泵总成后节温器完全打不开风扇不转高温副水壶喷水你好!根据你的描述,如果实际水温不高,回水壶位置就喷水,说明应该是冷却液水壶或者说盖子存在密封不严,盖子里面单向阀损坏导致,维修建议拆卸下来检查必要时更换。
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大众途观风扇高速转不停现在这种情况最主要还是考虑循环上的问题。就是说高速运转是因为本身识别到上下温度循环不一致。
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11年的大众途观风扇不转1.故障现象是风扇不转,首先要对故障码进行读取 2.然后对继电器和保险进行检查,最后对风扇供电进行测量
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11年的大众途观风扇不转1.根据你的描述,你的这个情况首先就是用电脑检查一下有没有水温信号,如果有检查一下风扇控制模块线路看看是不是正常的,如果模块线路正常,那就需要检查一下有没有信号给风扇,如果没有就是模块问题 很高兴为你解答
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大众途观1.8t行驶中风扇断断续续起动
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