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技师冒志伟您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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技师冒志伟你好,你所描述的指针都不动,是我们的发动机转速表针和车速表针都不会动吗?那你车辆行驶起来正常吗?档位能够正常挂动吗?
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技师冒志伟这个故障现象是如何出现的?是正常行驶中出现的吗?还是维修出来的问题?当前做过什么检查没有?是2007年的别克gl8吗?组合仪表上面还有没有其他异常的现象?
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技师冒志伟正常行驶的时候,上面的故障灯什么的都是正常的吧,都是不亮的吧。
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匿名网友
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技师冒志伟好的,当前检查一下我们组合仪表插头的M C J D。点火钥匙打开的时候,这4条线是电源线,确认一下,看看有没有。 A是搭铁。把这一块确认一下,如果这一块没问题,那么我们的油表,我们的转速表,车速表没有起作用,以及我们里面的档位指示灯不亮,那么就是组合仪表损坏。测试电源的时候使用试灯灯泡加万用表一起。以防止线路出现虚接虚电。如果测试结果正常进行更换组合仪表,然后里面故障灯的问题启动车辆故障灯还亮的话,这个需要使用电脑仪进行检测,看看系统里面报什么故障码?然后根据报的故障代码,再做出相应的检查和维修处理。
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技师冒志伟M是橙色的线。 C是粉色的线。J也是粉色的线。 D是黄颜色的线。 A是个搭铁线是个黑色的线。这是我们插头针脚的颜色定义。
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匿名网友
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技师冒志伟当然一些基础的话也要确认一下,你别万一我们的油表油表那个油浮子本身坏了,那它油表也不会起作用。这个使用电脑诊断仪进入发动机电脑系统里面,然后你看一下里面的然后液位的百分比看看有没有显示。就是观察动力控制模块系统数据表中的燃油液位百分比参数看看有没有。因为我们的燃油表的话是送到发动机的发动机电脑知道你看一下发动机电脑里面有没有。
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匿名网友
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技师冒志伟那一块检查我上面说的仪表供电看是不是缺少供电或者是供电电压不够。
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匿名网友
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技师冒志伟然后我们车速表也不工作的话,你这一块也要确认一下我们这个车速传感器,我们动力系统控制模块里面的车速信号正不正常,有没有,以防止那个里面就没有,那你仪表上面它也不会显示,就是说他仪表不显示你这些也要考虑一下。你别赶巧了都出问题了。唯独我们的发动机转速表的话,这个读一下数据流,看我们发动机里面的转速数据流是否正常,只有这一块啊,对应的我们仪表,如果不工作的话,那说明我们的仪表损坏,当然你仪表有问题,其他方面可能都会一块不正常。就说当这一块发现异常的时候再确认一下我说的那几点如果也没问题我让你确认的我们组合仪表上面的。供电和搭铁也正常的话,那就是组合仪表坏了。
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匿名网友你这有电路图没
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技师冒志伟有的。稍等我发一下。
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技师冒志伟通病就是组合仪表坏了。里面的一些焊点脱焊了。我让你确认一下电源啊,就是防止因供电万一有问题到时候误判。
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技师冒志伟
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技师冒志伟不知道哪个代表的是啥的话,就挨个的去测,就有4条电源找出来就可以了。
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匿名网友
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技师冒志伟对,就仪表内部脱焊了。
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技师冒志伟这个车的很常见。
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你好,我是GL82.4之前修过变速箱后就出现发动机和变速箱失去通信,这个问题是有时出现有时又正常,而且出现问题的时候变速箱就不换挡了,仪表指针上下波动,是怎么回事根据您描述的关于车子的情况,具体的情况已经沟通,需要检查一下有没有加装,网络通讯线路,以及变速箱模块一步步排除一下 以上故障我多年维修经验所得 可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,别克GL8!08年的,2.5排量,自动挡,跑了12万公里路!现在车有这个问题,就是有时候车打着,正常行驶,变速箱换挡有顿挫感,感觉挺明显的,有时候把车打着,正常行驶,变速箱换挡正常,感觉很平顺,哪位专家知道怎么回事?帮忙说一下!建议先到修理厂读取变速箱是否有故障码,再根据故障码进行诊断维修1
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你好范师父我有个别克GL8.2006年在修理厂发动机大修过后装上去打马达没有反应仪表没有显示档位这又是什么回事呢电瓶供电也很正常打铁线也很正常变速箱插头也没有松动主要是什么问题影响的呢我开是一切正常
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凉车无故障 热车水温刚刚90度 开始换挡顿挫 行使五分钟左右故障现象消失 持续行驶多久也不会出现故障 车凉了之后 第二天又会反复 车是09年别克GL8 陆尊 LZC发动机 4T65E变速箱 起初感觉是变速箱问题 后来师傅说了是发动机的问题 电脑检测报码P0011 刚换了凸轮轴传感器 没有用 怀疑是凸轮轴电磁阀 拆下电磁阀发现是好用的 安装上了之后突然故障消失了 三天之后又出现 请问怎么办您好,根据您的描述以及现在的国家现象,这种情况一般都是他的正时相关的问题。所以你现在只需要检查他的正时链条。可变正时调节阀可变正时调节轮。
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老款别克GL8起步变速箱异响3月份因为波箱油封漏油,更换了波箱油封和发动机曲轴油封,几天后出现起步波箱异响的问题(唧唧声)声音不是很大,但不影响正常行车,动力和各个方面都正常,经维修师傅检查后说是波箱大力鼓的声音,说有些车是有这种问题,但开个1.2年不修也没问题的有很多,建议我先不用理他,继续开,等症状严重后一起大修波箱,但现在尤其起步时声音听的很清晰,听起来不舒服,有和我这个车一样的朋友吗,有什么好的建议?
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2011款gl8 3.0排量 目前变速箱维修两次,第一次换挡冲击更换垫片电脑板以及离合器片后行驶中低档位有发耸现象,二次维修后说是垫片帮我调整了行驶中升档需要比原来高很多的转速才可以上去。发耸现象消失,找修理工说发动机的原因,没劲,点火不好。请问这问题我是去砸他的店呢还是先去4s检查下,还有个问题我的车一直以来发动机转速响应的比较快就是油门点点转速就能上去,二次维修后比原来的转速还要高才能换挡。如果是大修后才出现的故障,应该和发动机没有关系,可能是变速箱装配问题。,,需要测量变速箱的油压读取变速箱的数据是否正常,
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你好我是08年2.5别克gl8前些天刚换的变速箱油和机油,当天开着因为水管断裂高温落了发动机变速箱刚换的杠头垫子。前两天突然打不着火了,换的点火模块用一天点火模块又坏了,现在又换上之后。还时不时的自己熄火。主要的是跑起来的时候顿挫感很强,顿挫的时候转速表浮动很大一会两千赚一会三千转然后再落回两千转之前正常的,先排除是否线路问题,检查插头是否没插到位,。跑起来看每个档位,换档电磁阀接通和关闭的情况。更换电磁阀需要拆变速箱后盖。
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各位师傅 我的是陆尊这两天修了一下 换了油地垫 换了方向机 换了各类垫 还有全车油 当时应为很对地方漏油才修的,可是今天取上车后,车一起不步就登一下 就像闯挡是的 车一开起来就没事了,怎么加油都正常起步时候十次有八次都登 当时把变速箱也拆下来了 发动机也猜拆了 都是换垫 没修之前一点这毛病都没有修车师傅说和换变速箱油有关系 油是好的别克专用的 是不是装的时候没装好 请各位大师指教谢谢
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我的车是13年别克GL8胖头鱼这款,早上冷启动车大概5分钟后,出现哒哒的声音,跑了几公里后声音满满变小,满满就没有了。刹车刹到最后快刹住车时,车子顿挫感明显。发动机和变速箱机脚老化了,一直没有换,如果一直不换会有什么影响吗?减速顿挫的时候比较明显,先读取变速箱是否有故障码,检查变速箱油是否有磨损的粉末,,冷车启动嗒嗒响,有可能是发动机气门的声音,需要更换气门液压顶杆。发动机和变速箱的支架老化,震动会越来越明显,严重的话有可能变速箱或者发动机从车架上掉落,
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上次问你GL8 侧滑,牵引力,发动机灯亮的问题的。 之前出故障然后修的变速箱和电脑。现叫回去弄,我怕他又说其它停问题,因为车要放他那几天检查… 现在D档放刹车后会冲一下,2档至3档也会有冲,3至2档也会。原来高速很容易上140-150的,现在最高也就120多… 车摇的厉害时会弹出(前大灯水平调节故障)。 现点火启动无故障灯,但按5秒仪表灯亮后有发动机故障灯。没有故障码的话,建议拆下变速箱油路板清洗,把油路板的滑阀都拆下来。显示大灯故障。需要调整前面大灯高度传感器,
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