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技师王良你好,换了进气压力传感器没有用么?
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友还是提速提不上来
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技师王良现在进气压力数据有多少?
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匿名网友84怠速
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技师王良不正常。
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技师王良标准是35左右。
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技师王良怠速
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技师王良压力传感器那里没有真空么?
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技师王良84接近一个大气压的压力。
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匿名网友没有,就一个三线的压力传感器
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匿名网友在喷油嘴下面
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技师王良我看一下。
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技师王良拍个照片我看一下。
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匿名网友嗯,我得先拆出来
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匿名网友稍等啊,
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技师王良不会很麻烦吧?
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匿名网友不会,一个进气支管拆完就看见了
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技师王良好的。
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技师王良不用拆整个进气歧管吧?
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技师王良我的意思是验证一下压力传感器能不能感应到真空。
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匿名网友那怎么验证呢
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匿名网友
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匿名网友也没有真空表
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技师王良
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技师王良是这个么?
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友对三线的
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技师王良我想一想。
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技师王良进气歧管没有真空,这是不可思议的事情,那飞机不是要飞车。
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技师王良压力传感器那里的探头有没有被积碳盖死掉?
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技师王良那发动机要飞车。
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技师王良那节气门装的跟没装是一样的。
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匿名网友里边是有积碳
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技师王良打开点火开关,看一下是不是100。
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匿名网友节气门和进气压力传感器是相互工作的吗?
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技师王良对的。
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技师王良一个反应真空数据,一个反应节气门开度。
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匿名网友看看数据流吗?
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技师王良真空越低,侧面证明进气量越大。
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匿名网友进气歧管压力101
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技师王良这台车真空低的几乎快没有了。
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技师王良嗯对的。
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匿名网友没有真空度也有可能就是进气方面漏气嘛
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技师王良如果漏气,发动机的怠速会提高。
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匿名网友那我现在是不是可以把进气支管撞上看看怠速
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技师王良可以
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匿名网友950压力71
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技师王良嗯,不正常
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技师王良那个传感器可以拆下来,用注射器给他抽下真空看看。
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技师王良或者怠速情况下拔掉进气歧管的真空管,感受一下真空怎么样?
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技师王良这个71的数据相当于发动机的负荷有71%。
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匿名网友拔掉节气门前面的进气管嘛?
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技师王良它的进气效率已经利用了71%。
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技师王良找一个真空管拔下就可以。
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技师王良只要是节气门后方的。
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匿名网友那可以理解发动机只有30%的动力输出
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技师王良对的。
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技师王良所以说不可思议。
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匿名网友那用针管抽压力传感器正常是什么表现呢
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技师王良那么只有两种可能。
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技师王良进气歧管内的积炭,把传感器那个真空源堵死掉了。
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技师王良第2个就是发动机自身原因。
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技师王良正是相位或者三元催化堵塞。
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技师王良所以说先拔下真空管,感受一下是不是压力传感器线在传递假信号。
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匿名网友三元催化捅了没有
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技师王良嗯,好的
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技师王良方便就把传感器拆下来,带上插头接一个注射器,抽真空试一下,看压力能不能降到四十几。
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匿名网友
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技师王良
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技师王良节气门后面的管子就可以。
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匿名网友废弃管可以吗
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技师王良只要是后面的就可以。
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技师王良不要经过任何阀体
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匿名网友
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技师王良
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技师王良这两头其中有一处是有单向阀的,有节流阀的,你观察一下。
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技师王良好像是在气门罩盖上。
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匿名网友嗯嗯,可以吗
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技师王良是后面的就可以。
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匿名网友那这个没有呗拔了
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技师王良看看真空怎么样?
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匿名网友咋么看
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技师王良真空如果这样不好,刹车会踩不下去。
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技师王良手堵一下进气歧管这边就知道了。
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技师王良正常时怠速有拔过真空管么?
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技师王良正常的车怠速的时候有没有拔过真空管?
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技师王良那种感觉熟悉么?
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匿名网友没有
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技师王良没有真空?
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匿名网友往里面吸呢
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技师王良力量如何?
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匿名网友不是很大
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匿名网友这个和氧传感器没有过电有关系吗?
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技师王良没关系
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匿名网友短期燃油修正和长期燃油修正为0
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技师王良不用管他
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匿名网友有时候跑的挺顺的有时候就加油无力了
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技师王良对于主喷油渠道,影响不会非常大
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匿名网友那要是进气压力传感器拔了,把里面的空气抽走的话再装上数据流显示压力低的话就可以确定是进气支管堵塞了吗?
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匿名网友行不通的话就是正时相位出了问题
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技师王良把进气压力传感器拆下来带上插头,然后接一个注射器抽真空。
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技师王良这样可以验证传感器的好坏。
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技师王良进气压力传感器前面是有一个小孔的。
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技师王良注射器只需要密封住那个小孔就可以。
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技师王良然后抽真空。
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匿名网友嗯嗯,传感器正常的话,
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技师王良传感器正常就是正时相位问题
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匿名网友压力值居高不下
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技师王良如果用注射器抽真空压力仍然很高,那么就是传感器本身损坏。
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匿名网友就是抽传感器的的真空看看数据流的变化不变就是传感器坏了,变化就是正时相位问题
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技师王良是
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技师王良一定要确定传感器跟进气歧管之间是能感受到真空度的。
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匿名网友什么感受到真空度
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匿名网友这个不太懂
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技师王良就是进气压力是与歧管是相通的,没有被积炭干扰
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匿名网友这个还要清洗进气歧管呗
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技师王良太脏了就洗一下。
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匿名网友要是安装的那个进气压力传感器的那个眼堵死了是不是也有可能出现传感器报假故障嘛呢?
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技师王良是的
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匿名网友那个旧的压力传感器上面少了一块橡胶
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技师王良嗯
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技师王良注意泄漏真空
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匿名网友所以,再拆下来看看吧!没办法了,属实没治了
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技师王良慢慢来,可以解决
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技师王良如果要拆正时,记得做一下记号,霍尔传感器和凸轮轴之间的记号。
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匿名网友都好几天了,开始小坡爬都费劲现在改善多了
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匿名网友就是有时候跑的的挺顺的,一会就不行了
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技师王良嗯
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匿名网友属实给人逼疯的节奏
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技师王良慢慢来
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匿名网友这数据流都怎么看呢?
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技师王良前氧换过没有?
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匿名网友可不可以传授经验
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匿名网友没有,两个氧传感器都没有过电
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匿名网友现在属于摆设
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技师王良前氧没有加热电源?
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技师王良确定么?
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匿名网友嗯嗯,我拔的的
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匿名网友前后都拔了
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匿名网友没有让它们工作
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技师王良嗯,是这样的钱,有没有工作是一回事情,那他有没有加热电源是另外一回事情。
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技师王良如果没有加热电源,会波及到上游的供电。
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匿名网友什么意思
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匿名网友干扰数据嘛
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技师王良氧传感器4根线那个插头里面有没有加热电源?
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技师王良12伏的。
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技师王良如果有就不用担心氧传感器没插。
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匿名网友这个怎么试呢?
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技师王良因为它的加热电源可能会跟其他的供电混在一起。
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技师王良如果这里没有证明,其他地方也没有了。
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匿名网友用试电笔可以
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技师王良发动车用万用表量一下4根线中,其中有一根一定是火线。
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技师王良确定是12伏的,再用试灯测一下能不能点亮
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匿名网友试电笔也被可以
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匿名网友一根可以亮的
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技师王良可以点亮试灯就可以
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匿名网友那就是不差也没事呗
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技师王良嗯
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技师王良难以理解有时候加速正常
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匿名网友里面四根线
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技师王良可能不止一个原因
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技师王良建议测量燃油压力是否3.5
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技师王良是的,4根线
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匿名网友有事加速发动机故障灯来回闪烁
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匿名网友嗯,这个是他们检查的说正常
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匿名网友缸压正常
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技师王良嗯
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匿名网友发动机也不抖动
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匿名网友也没有别的缘由了吧!
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技师王良嗯,那就应该没了,可能试车有误差。
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技师王良如果要再严谨点,换掉前面氧传感器。
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匿名网友试车误差什么意思
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技师王良就是发动机一直都是加速不良的,只是有时候恰好碰到有点下坡或者什么的
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匿名网友前氧是另一个金杯的拆车件
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技师王良嗯。
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匿名网友可是跑不到80啊
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技师王良前面那台车是没问题的吧?
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匿名网友四挡连五十都上不去
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技师王良嗯,发动机报故障码是哪些?
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匿名网友那也是一个破车了
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技师王良除了氧传感器的。
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技师王良嗯,那就没法验证了。
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匿名网友就一个多缸失火任一缸
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技师王良嗯。
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匿名网友其他没有
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技师王良这台车实际中是不是有些高?
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技师王良这台车实际中是不是有缺缸现象?
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技师王良比如说拔掉一根高压线,拿掉一个喷油嘴的那种抖动,有没有?
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技师王良包括原地急加速的时候,发动机会不会颤抖?
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匿名网友抖动有
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技师王良油门急踩下去,起速的瞬间发动机会不会颤抖?
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匿名网友原地加油不抖动
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技师王良嗯,确定好一下。
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技师王良先把最基础的点火线圈高压线火花塞解决掉。
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技师王良正时暂缓。
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技师王良我觉得这里应该有点问题。
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匿名网友电话线圈换过没用
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匿名网友火花塞已经更换了
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技师王良嗯,还有高压线。
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技师王良这种点火系统最容易坏的就是高压线。
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匿名网友点火不好吗?
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技师王良先把这个可能性解决掉。
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技师王良有随机多缸缺火的,不要忽略
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匿名网友那真空度呢?
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技师王良如果一个缸或者两个缸工作不良真空度自然而然就不好。
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匿名网友嗯嗯,这个明白,随机缺火也有可能加速无力呗
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技师王良是的
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匿名网友把,多缸失火解决了,真空度自然也就好了,其他的也有可能解决了
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技师王良嗯,不是没有这个可能。
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技师王良先不要拆正时系统。
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技师王良上午看的故障没有这么具体。
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匿名网友多缸失火都要解决哪里呢?
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技师王良上午看的故障码是一大堆。
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技师王良气缸压力,喷油嘴,点火线圈,高压线,火花塞。
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匿名网友嗯嗯,上午喷油嘴故障
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技师王良这个简单。
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匿名网友节气门传感器故障
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匿名网友缸压正常
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匿名网友喷油嘴清洗完了已经
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技师王良现在唯独就一个多缸失火。
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匿名网友嗯嗯,就这一个多缸失火,来的时候就这样
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技师王良嗯。
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匿名网友那明天那一套高压线加点火线圈试试呗
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匿名网友正常的话,就好了呗
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匿名网友正时只和配气相位有关,其余无关对嘛?
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技师王良嗯是的。
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技师王良这台车如果说正时相位有问题,也是不能100%的。
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技师王良因为有一个证据不满足。
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技师王良没有报p0341凸轮轴不可信信号。
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匿名网友哦,没有凸轮轴没有报故障
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技师王良嗯。
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技师王良所以先不要拆正时相位。
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友嗯嗯
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技师王良不客气
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匿名网友明天看吧
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技师王良好的
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匿名网友问你一个不是这个车的问题可以吗
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技师王良什么问题?
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匿名网友故障没有
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匿名网友能读出来氧传感器故障码为什么
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技师王良什么意思?
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匿名网友就是车辆没有故障灯
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匿名网友怠速突突抖动
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技师王良点火与喷油终端问题
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匿名网友用电脑读故障是氧传感器故障
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技师王良跟多缸失火一样对待。
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技师王良忽略氧传感器的问题。
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匿名网友跑起来没事,就怠速间歇性抖动
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技师王良间歇性的抖动?
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技师王良不是一直有?
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技师王良断开前氧传感器试车。
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匿名网友不是一直抖动,
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匿名网友断开还前氧还抖动呢
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技师王良断开前还是抖动,就以多缸失火对待。
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进气压力传感器,进气压力传感器的作用
进气压力传感器,简称MAP传感器,是一种重要的汽车传感器,用于检测发动机进气压力,并将其信号传递给发动机控制单元(ECU)。它的作用在于控制发动机燃油喷射量以及点火时间,以确保发动机性能和排放的优化。
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2023-05-30
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进气压力传感器,进气压力传感器脏了表现
进气压力传感器是现代汽车中不可或缺的一个零部件,主要的作用是测量引擎进气系统中的气压,并将这一数据发送给车辆的电控系统,以进行预处理或调节工作。但是,由于长期使用或其他原因,进气压力传感器可能会因为脏
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2023-05-30
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进气压力传感器,进气压力传感器的检测
进气压力传感器是一种汽车传感器,用于测量引擎进气管道中的压力。在汽车引擎管理系统中,进气压力传感器扮演着至关重要的角色。它们提供有关发动机运行状态的关键信息,帮助ECU(引擎控制单元)控制油门和点火系
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2023-05-30
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进气压力传感器,进气压力传感器安装位置
进气压力传感器,通常也称为 MAP 传感器,是一种用于测量发动机进气道上游的压力的传感器。该传感器非常重要,因为它的输出信号被发动机控制单元 (ECU) 用于计算空气流量和燃油喷射量,这是控制发动机性
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2023-05-30
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进气压力传感器,进气压力传感器检测方法
进气压力传感器(Intake Pressure Sensor)是汽车发动机控制系统中的一个非常重要的组成部分,它主要用来检测发动机进气管道中的绝对压力值,为发动机控制系统提供准确的压力信息,使进气量能
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2023-05-30
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进气压力传感器故障,速腾进气压力传感器故障
进气压力传感器故障,速腾进气压力传感器故障速腾进气压力传感器故障是一种常见的汽车故障,它可能导致车辆性能下降、节油功能无法正常运行以及引发其他潜在问题。而进气压力传感器是引擎管理系统中的一个关键部件,
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2023-08-17
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进气压力传感器,进气压力传感器怎么测量好坏
进气压力传感器是汽车发动机系统的重要组成部分,其主要作用是测量发动机的进气压力,并将其转换成电信号输出给发动机控制模块,以便调节发动机的工作状态。对于汽车发动机的性能来说,进气压力传感器的好坏直接影响
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2023-05-30
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进气压力传感器故障现象,进气压力传感器故障现象有哪些
进气压力传感器故障现象汽车的进气压力传感器是引擎管理系统中的一个重要组成部分。它负责测量进气管中的压力,并将其转化为电信号发送给引擎控制单元(ECU)。当进气压力传感器出现故障时,汽车的性能和燃油经济
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2023-08-17
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进气压力传感器故障码,进气压力传感器故障码P0106
进气压力传感器故障码,进气压力传感器故障码P0106进气压力传感器故障码P0106是汽车进气系统中经常出现的故障码之一。进气压力传感器是发动机管理系统中的一个重要组成部分,它用于测量进气系统中的压力。
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凯越进气压力传感器故障,凯越进气压力传感器压力多少正常
凯越进气压力传感器故障原因分析汽车进气系统是发动机正常工作的基础,而进气压力传感器作为进气系统中的重要组成部分,其功能是检测发动机进气管路中的气压情况,为发动机控制单元提供准确的数据。然而,凯越进气压
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2023-08-17