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匿名网友这几样是全部要换么，还是咋的 -
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技师李满意排除法，先检查机油压力 -
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技师李满意你更换凸轮轴的时候没看过桥的滤网有没有堵塞吗？有没有拉伤？三位四通阀回位是否正常？ -
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技师李满意现在故障码显示凸轮轴反应过慢，优先检查机油压力和三位四通阀
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该车换活塞环后，加油提速链条上盖处有异响，拔掉磁铁插头异响消失，已更换三位四通阀，轴承桥，磁铁调换过。故障依旧。但没有故障码。读数据流，凸轮轴规范值和实际值能够一致，其他数据流均正常。该车更换活塞环后，加油门进气凸轮轴调节器处有异响，拔掉进气凸轮轴调节电子阀异响消除，可能的原因进气凸轮轴调节轮松矿或者内部磨损，机油压力不足，通过数据流读取加油门进气凸轮轴调节正常，机油压力测量正常，初步排除机油压力问题，建议检查进气凸轮轴间隙，必要时更换。
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大众途观故障码，P0341.P0343根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：大众途观故障码，P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码，需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线，正常打开点火开关，扒掉凸轮轴位置传感器插头，万用表一头接搭铁，一头分别测量插头上面的三根线，为两个5v，一根0v。测量线路正常，然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上，然后检查三位四通阀无卡滞情况，先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警，这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大，正常间隙会很小，手动晃动链轮有明显间隙，侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度，超过这个数值，需要更换正时套装以及检查凸轮轴，过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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途观加速异响，拔掉vvt阀插头就不响了，同时加速仪表报机油压力低您好，这种情况，一般都是机油压力泄压 发动机内部磨损引起异响 还有就是三位四通阀泄压，感谢您对汽车大师的信任与支持！
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ea888发动机有异响根据你描述的故障现象，建议您把发电机皮带拆下来，看异响有变化没，把三位四通阀插头和高压泵插头拨下来，防冻液水壶盖打开，看异响有没有变化，在看一下进气系统有无漏气的，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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大众途观EA888异响检查异响位置，链条。。。
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途观丝绸之路B柱有异响在不平的路面行驶会有异响拆除B柱内饰，排除内饰板异响。还有可能是锁块，天窗骨架异响。途观车的异响是一直存在的，这种suv车型本身车架子大，走不上路车身扭曲发出的异响几率就会大。更换相应配件后有可能会缓解，但是基本不能根治。
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途观L右前方异响，塞了海绵还是异响，求解决！车辆异响首先检查各悬挂的外观连接，如无异常需做替换测试
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大众途观丝绸之路异响车门和后座都有自己单独的锁块，滚动的部位一般锁块异响比较常见。这是途观自上市以来出现的问题，锁块异响，天窗骨架异响等等。没有彻底根除的解决方案，可以涂抹润滑脂或者更换锁块减轻声音。
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途观右后处有异响，就在那个里面发出来的这款车后面异响的通病基本上就是减震上盖和分泵支架。这个部位里面是空的，在下面就是油箱嘴和减震。或者内衬板拆下来，这款车内衬里面特别容易积攒泥块。
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途观更换链条正时上盖异响，仪表显示未找到钥匙，根据描述，发动机异响，需要检查凸轮轴链轮，VVT用手左右晃动一下链轮，间隙在一个齿，链轮正常需要检查凸轮轴轴承桥以及凸轮轴链条齿。
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