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技师余永生您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈没有任何故障码
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈17年 16款2.0L 自动档 cvt家悦版
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈提速无力 排气支管通红
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技师余永生怠速的时候将发动机里面的相关的数据流发一下,我看一下全部拍一下发过来我看一下,怠速的时候。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈检查过 火花塞 点火线圈 真时 油路 传感器 三元催化 cvt齿轮 近气的更换了 还是没有用
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技师余永生电瓶电压那个选项拍照片。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈偏低
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈发电机是正常的
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈视频里面有哦
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技师余永生对呀,所以我让你再拍个照片,那电压严重异常。
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技师余永生不是偏低,是严重不对。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈发动达不到12伏
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技师余永生你那个电压的话才一点几伏。
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技师余永生因为你再拍个照片,我再确认一下。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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技师余永生那个数据流的话那是不对,那个数据流是12伏,就是你蓄电池电压多少,它就是多少。你需要确认你实际的电瓶电压是多少,因为你电瓶电压你测量是着车以后的是不可能低低于12伏的。而且你实际的发电机发电量,你从发电机根部测量一下是多少?然后的话再找个电脑去其他品牌的不一样的你再读一下数据流,看那个电压是多少,如果还是1.9伏。且我们的蓄电池电压是正常的话。这种情况就是更换发动机电脑。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈按这么说是电脑版出问题了
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技师余永生我上面提到的这个发电瓶电压至关重要。这个电压的不对,你发动机电脑就不能够正常的工作运行就会出现那种情况。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈那需要测试一下了
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈但是电瓶的发电量是正常的 就是数据流显示的不对
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技师余永生你电瓶电压电脑接收的低的时候,就会加大喷油量的相关控制。从而就会造成混合气过浓。会造成你排气管发红发红就是汽油没有燃烧完,多余在排气管里面继续燃烧了。
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技师余永生所以我让你再找个电脑试一下,以防止是电脑诊断仪本身它翻译出来的问题。
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技师余永生如果再找了一下其他品牌的诊断仪数据流读取还是一样,那就换电脑版。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈这台电脑是新的呢 按理来说这个电脑是不会出错的
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈测过别的车子 是正常的
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技师余永生这个只通过数据流判断他有没有问题就是有没有损坏,不管他新旧。新的配件永远不等于正常的配件。在判断故障的时候只确定有没有问题。
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技师余永生再说了新的配件出现问题的这种事情都是一直存在的。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈那除了这个原因 还有其它什么原因会造成车子这种问题
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技师余永生没有了。
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技师余永生现在这个就是原因。而且是严重问题。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈那这个原因会造成什么后果?
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技师余永生三元催化器损坏,氧传感器损坏,再严重一点发动机内部机械活塞缸筒气门缸盖损坏。
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技师余永生就没办法正常行驶。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈那这提不起来速度 排气支管发红是什么原因?
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技师余永生你电瓶电压电脑接收的低的时候,就会加大喷油量的相关控制。从而就会造成混合气过浓。会造成你排气管发红发红就是汽油没有燃烧完,多余在排气管里面继续燃烧了都烧红了。
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技师余永生老的电脑装上去再读一下数据流。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈没有电脑版了
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈电脑版能维修吗?
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技师余永生这种没修的价值。
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技师余永生新电脑也就几百块。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈换一块多少钱?
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技师余永生就算能修,也也基本上起步都是300。给买新的,不错什么钱了?
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈好的
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技师余永生售后换下来加上工时匹配啥都下来的话。1700左右。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈我先发新的来试试
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技师余永生你在市场上买的话就没有那么贵了。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈那这种情况下使用车子会造成什么伤害吗?
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技师余永生后果就是。三元催化器损坏,氧传感器损坏,再严重一点发动机内部机械活塞缸筒气门缸盖损坏。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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技师余永生没有了,除非是你喷油器一直喷油一直漏油。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈好吧
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技师余永生嗯
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈那cvt齿轮坏了会不会这样
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技师余永生就那个电压数据流不对,你其他就不用去考虑,先解决那个问题就可以了。
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技师余永生异响,报故障码
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈没有任何故障码
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈把氧传感器拔了 都不会报故障吗
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技师余永生电脑有问题的话,他不就是这样了
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技师余永生他都不正常了
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈确实
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈不然该报故障吗的
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技师余永生嗯
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技师余永生还有一点你再确认一下我们那个发动机舱保险丝盒里面找到ef40 10安培的保险,看一下那个保险丝有没有烧。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈好的 老师
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技师余永生Ef 40. 10安培的保险。和EF19 10安培的保险。和ef17号是安培的保险。测量一下这几个保险丝,这几个保险丝是电脑的供电车辆打着火的时候去测量一下保险丝两端有没有供电。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈保险丝烧了也会这样吗
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技师余永生如果有供电的话,拔下来看一下插脚有没有腐蚀氧化测量上面有没有电源的话,使用万用表加功率试灯。
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技师余永生有那个可能,因为你电脑的供电就靠这些保险丝提供的,电脑里面的供电电压太低了,那有可能是保险丝接触不良了。或者是保险丝烧了有这个可能,但是一般情况下是没有这种情况的话。因为你旧的电脑没有,如果旧的电脑是正常的对吧,那你就不用去看保险,你直接就发动机电脑。现在就是说这一步再做下确认,确认完之后这个话就可以换了。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈好的
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技师余永生嗯
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈如果这几个是好的 那就是电脑版的问题了 对吧
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技师余永生嗯是的
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈好的 我先让维修师傅测试一下
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技师余永生嗯
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈车子猛踩几下油门 还会熄火
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈刚打着火怠速也不稳定 要过一会
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈保险丝测试电压13伏多
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技师余永生我上面提到的那几个保险丝都测量一下,没有问题的话,更换电脑。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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技师余永生数据都不正常,一切皆有可能。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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技师余永生嗯是的
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈好的
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈下午我让人测试下电脑版
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技师余永生你换个其他的品牌电脑诊断仪,再确认一下那个数据流,如果还是1.9伏就换就可以了。
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技师余永生测量不出来的。
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技师余永生这种问题修电脑的就发现不了。修电脑只会测里面的一些驱动有没有坏,然后的话去换。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈其它品牌的都是正常的
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技师余永生我说的是你用其他品牌的诊断仪读那个电瓶电压。那其他品牌正常的,那你说明你的那个电脑不行啊,数据流错误呀。
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技师余永生在这种情况的话就误导呀。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈好的
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技师余永生你其他品牌诊断仪正常的数据流拍照我看一下。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈目前没有其它品牌的设备
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技师余永生那你给我说其他品牌的都是正常的。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈我以为你说的是别的东西
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技师余永生😊
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈我现在去借一个电脑来
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技师余永生嗯
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈测出来不一样
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈这是什么情况?
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技师余永生这个里面显示的电压是正常的,你把你老的电脑你再装上去再看看,如果老了还是一点几伏,说明你那个电脑不行。
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技师余永生然后把你借的人家的这种诊断仪发动机里面所有的数据流启动以后的数据流拍照
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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技师余永生我知道,但是呢,你没有拍全发动机里面有很多,然后呢,你全部拍下来每一页拍下来。
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技师余永生你把里面的数据流全部用人家的这个全部发过来我看一下。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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技师余永生你那个电脑里面的数据流的话就没有太大的参考意义了就不准,或者是你现在装你看是不是还是1点几,如果是的话你那个电脑里面的数据流翻译出来的就不准了。
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技师余永生因为刚才你发动态的那个数据的话太快了,我这边没法暂停。还没看清了就过去了。
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技师余永生找个充电器充充上电连上去然后去看。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈好的
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技师余永生嗯
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈两边不一样
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈是什么问题?
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技师余永生空气流量插头拔掉。
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技师余永生然后再启动。然后再拍空气流量的数据流和喷油量的数据流。
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技师余永生什么两边不一样?
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈数据啊 还是不一样
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技师余永生不一样,那个不是跟你说了吗?你电脑诊断仪的有问题呀。
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技师余永生电脑诊断仪的数据流不准?
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技师余永生你那个电脑显示的是1.9伏,人家的诊断仪这个就电压就正常的。
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技师余永生不一样就对了,如果还是一样的话,那说明你的诊断仪就没问题了。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈不应该啊 原先的电脑还贵得多
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈也有可能别人电脑不准呢
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技师余永生人家显示的电瓶电压就是十三点几伏就正常的,你的那个不是显示1.9吗?就是我让你找其他电脑试一下的原因就在这儿。如果按照你那个电脑供电1.9的话那去判断,那就那就跑偏了。
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技师余永生你可以把你的电脑诊断仪再装上去再看一下,你看是不是还是1.9?
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技师余永生如果还是的话,那就说明你这个电脑诊断仪不准。
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技师余永生然后我说的那个空气流量的话,用人家的电脑去做。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈好
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技师余永生将空气流量传感器插头拔掉,然后拍那个进气量和喷油时间。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈
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技师余永生用刚才那个电脑,然后的话再读把我上面说的那个进气量还有这个喷油脉宽。读取的时候空气流量插头拔掉。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈如果不是电的问题 那是什么问题
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技师余永生你这个数据流就不准了。
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技师余永生用人家的数据
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技师余永生人家诊断仪读取,然后的话把我说的那两样提供过来我看一下。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈好的
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技师余永生人家的诊断仪读取到了你的进气量喷油时间都是错误的。
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技师余永生所以现在用人家的诊断仪的话,我让你把插头拔掉以后再做再看一下数据是什么样了。
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A鹰潭拓海🔜精品二手车陈好
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技师余永生嗯
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师傅 你好 奇瑞瑞虎5 2.0的排量 报故障码 进气凸轮轴相对曲轴安装位置迟滞 怎么维修? 点火线圈和火花塞刚换的 正时也检查了 发现 那个vvt有间隙上面这个说的就是我们的发动机的正时错了。当前维修的话验证的话,就是说先确认我们的机油液位是否正常,然后进行调换进气排气的电磁阀,如果故障依旧正时又是对的进行更换里面的相位器齿轮。这个对正时的话是需要使用正时专用工具安装校对。
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奇瑞瑞虎5(2014)2.0自动家悦,27700公里,保养完,加100元95#汽油,第二天开始出现,低速踩刹车时自动熄火,正常行驶有明显顿挫感,车无力。经4S店及另一维修厂检查,油品有问题,清理节气门、燃油泵、油箱、喷油嘴、油路,更换汽油滤芯,检查火花塞。之后2天,车有劲了,不熄火了,但是刚过1天出现:刚起车时转速表指针突然下降又上升(就要熄火的感觉),今天中午点火,P挡状态怠速连熄两次火,正常行车时有突然1.2秒的刹车感,仪表盘没有故障报警,维修厂用仪表检测都正常,到底是哪里的问题?使用解码器读取氧传感器 进气压力传感器数据流 ,检查进气道是否漏气
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您好,我是瑞虎5手动16款家悦,现在跑高速经常出现深踩油门加速无力,地板油也没反应,转速也不动,发动机明显噪音增大,嗡嗡响,停车休息一会会好,但是在开一会又出现了,现在油耗也相当高,火花塞换了,节气门清洗了,汽油滤芯也换了,变速箱油也换了,现在还是没解决问题清洗喷油嘴。检查汽油压力。三元催化堵塞没有
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奇瑞2014款瑞虎5跑了3万多公里,前段时间开始出现怠速状态下开空调,会久不久就抖动一下,然后又正常,过段时间又抖一下,没有规律性的,稍微给点油就正常了,在车里感觉很明显,不开空调就不那么明显。专业解码器读无故障码,火花塞、高压线、高压包、空气流量计、燃油泵都试过了,还是不行。我怀疑会不会是节气门太脏、有故障?或者正时跳齿了?还是其他问题?
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问我14款瑞虎5CVT家悦,现在怎么踩油门有金属敲击音,挂空挡就没有,只有D档有声音,而且负载越重,声音越大,我自己听好像是变速箱的声音,最近在1500转左右,车速40左右,声音特别明显,就像什么齿轮在打齿的那种声音,4s店检查了几回,有说是排气管内没有空气,猛加油导致的,说解决不了,都是这个,有说点过过早,给油了,转速上来了,动力没上来,火花塞过早点过的声音,我都没办法了,听着好难听啊,平路上稍微给点油就是这个声音,在倒车的时候如果有个坡的话给油更加明显,搞得十几万的车还没有几万块钱的车好,马上过保了,害怕没人管了,朋友们给出出主意吧。
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奇瑞瑞虎5 484f双可变正时怎么对奇瑞瑞虎5 484f双可变正时怎么对【车型:瑞虎5 2014款 2.0L CVT家悦版】 这个正时需要专用工具去卡的,正时图已发送给你,你看一下。
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瑞虎5换火花塞。。。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下是可以需要的。希望能帮到你,祝你生活愉快!,
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瑞虎5可以用k7rtip火花塞么
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