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技师张光庆 -
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匿名网友冷凝器清洗过 空调泵更换过 好了半天 -
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匿名网友行驶与怠速停止时 没有固定时间 空调一直时冷时不冷 今天换了空调泵好了半天 -
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匿名网友表的压力 低压2-3 高压15 -
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匿名网友数据流之前我读取过 正常 现在车不在 不好给 -
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技师张光庆 -
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技师张光庆 -
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匿名网友来的时候就是一直在15度 后面修修就是时冷时不冷 -
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匿名网友空调压缩机系统进不去 -
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匿名网友在不 会不会是冷凝器内部堵塞导致
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保时捷macan15年10万公里， 空调出风口不出风，鼓风机正常调节风量，温度正常调节，时好时坏，故障时中间所有出风口不出风，能听到鼓风机呼呼响，出风量很小，出风温度也是正常冷风建议查看风门是否会自动变化？如果风门没有问题看看空调管路是否结冰
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14年保时持帕拉梅拉空调插头没有正常电压空调风扇也不转什么问题，用电脑检测无故障码你好，空调不工作首先检查一下空调压力开关以及室外温度传感器有没有问题，建议最好用电脑进行动作测试，看压缩机能不能正常工作？
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10年保时捷帕拉梅拉空调不够冷检查压力正常，发现风门不正常，脚步不出风，中间出一点风。也不能除雾。空调系统应该存在某一个电机或者传感器发生了短路，导致总线故障？。感谢您对汽车大师的信任与支持！
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10年保时捷帕拉梅拉，正常使用停车后无法启动，电脑检测有很多故障码，电池断电之后重启正常，但是还有故障码，不知如何处理处理好维修技师无应答建议清楚故障代码再次读取
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2011年保时捷帕纳美拉故障代码是000284控制位置不可调，车辆过高或过低。 000320水平控制异常 C12097检查空调调节器控制单元故障记忆内容 前几天换了打气泵和分配阀的建议更换品牌或原厂打气泵。
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10年保时捷帕纳梅拉3.6四驱，跑车偶尔加不上油门，灭车重启就好了故障码显示燃油高压不开靠，发动机没故障，报故障灯，故障码显示仪表组合和发动机控制单元无信号，仪表功能正常，变速箱报故障显示检查psm控制单元记忆故障内容，换了一个了后桥差速器。点击燃油高压不可靠的故障码，看他的冻结帧里面数据，燃油高压。
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保时捷帕拉梅拉13年V6发动机，车主来店，底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜。底盘无受损痕迹，无磕碰痕迹。上举升机关了控制系统。更换品牌的右后气包。放下车辆，打开控制系统，释放底盘升起降下，一切正常。未发现异常。出去路试2里路正常，来回过减速带，突然出现异常。继续升举升机检查，发现新的气包继续倾斜。导致摩擦到小连杆。故障和开来一样。于是左边好的与右边已经倾斜新的调换。在原地升起降下数次。新气包在左边还是倾斜，有可能新气包过减速时弄坏了，但是左边原装好的气包放到右边没有摩擦到小连杆，但是感觉有点倾斜，没赶开出去路试。请问是什么情况？您好，根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜，底盘无受损痕迹，无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆，打开控制系统，释放底盘升起降下，一切正常，未见异常情况，出去试车正常来回过减速带突然出现异常，回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障，建议检查空气悬挂有没有漏气的地方，气包底座有没有损伤或者偏离轨道，车轮倾角和前束是否在正常范围，有没有更换过后面的减震，再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。
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保时捷帕拉梅拉2011年的车3.6自吸客户报修开着发动机有异响，哒哒哒的像是一帮车气门间隙大的声音，拆检对调链轮 跟链轮电磁阀故障一样存在，接着对调顶筒刚觉声音变小踩油门声音还是明显接着换了缸盖真空泵跟正时顶链器还是一样的有异响，接着拆开缸盖发现有两个缸的排气门变白，试车不高温检查气门机构，正时机构是否正常，如果正常则检查喷嘴，及进气支管是否正常，如果正常则建议更换凸轮轴及气门顶杆。
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帕拉梅拉连续行驶两小时后空调风机、压缩泵整个系统都停止工作，停车过几个小时重启恢复正常，继续行驶又重复上述情况您好，根据您描述的故障10年保时捷帕拉梅拉3.6L连续行驶两个小时后空调风机、压缩泵整个系统都停止工作，停车过几个小时重启恢复正常，继续行驶又重复上述情况。针对此故障，建议去维修店检查风扇运转是否正常，风扇模块是否损坏，检查风扇的供电搭铁信号是否正常。检查压缩机的供电搭铁信号是否正常。用诊断电脑检查空调系统是否报相关故障码。结合故障现象和故障码具体排除是那块的问题。
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11年保时捷帕拉美拉偶尔亮手刹车制动灯，时亮时不亮 更换过电脑版，兑换过刹车分泵电机，手刹车片调校过间隙，有匹配校正过11年保时捷帕拉美拉偶尔亮手刹车制动灯，时亮时不亮 更换过电脑版，兑换过刹车分泵电机，手刹车片调校过间隙，有匹配校正过【车型：Panamera 2010款 Panamera 3.6L】，建议先看PSM控制单元报什么故障码，可能是由此引起的，其次检查驻车制动系统的线路，并对其测量间隙，打磨，校准。
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御捷朋克美美 冷却系统温度过高怎么回事？
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