13年大众朗逸换上两线发电机依然不发电，仪表指示_大众_朗逸

最佳答案

发电机后面这两根线都是信号线，测量的有10v多的电压试灯点不亮是没有问题的，一根到发动机电脑板的负荷反馈线，另外一根是到BCM的充电指示灯和励磁信号线正常发电机发电后这根信号线电压会随发电机的发电量变化，这头发电机的主火线以及搭铁线检查确定没有问题，发电机和正常车对调也不发电，你可以试下原地3000转油门正常情况下发电机可以应急发电如果应急还是不发电，这个还是发电机有问题，如果应急能发电，检查这根到BCM的信号线有没有问题，确定线路正常考虑BCM

13年大众朗逸换上两线发电机依然不发电，仪表指示正常

陈新安

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2021-07-21 15:12:26

技师陈新安

你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
技师陈新安

你好！打开点火开关，发电机插头上面两根线电压分别多少v
技师陈新安

万用表一头接搭铁，一头分别测量插头上面两根线
🇨**I

稍等
🇨**I
🇨**I

两根都有电
🇨**I

怎么治
🇨**I

大哥麻烦快点
技师陈新安

电压多少
🇨**I

10
🇨**I

11
🇨**I

应该一根有电压才对吧
技师陈新安
🇨**I

我测了一下同款车
技师陈新安
🇨**I
🇨**I
🇨**I
技师陈新安

你先按我说的去做
🇨**I

发电
🇨**I

下一步
技师陈新安

用夹子夹住就发电，检查主火线了
🇨**I

都跟你说了发电机确定是好的
技师陈新安

负极夹子拿了如果发电，拿了正极的就不发电，就是发电机正极到电瓶正极的主火线有问题
技师陈新安

我没说你发电机坏了
🇨**I

我现在问
🇨**I

发电机控制线正常不
🇨**I

两根都有电
🇨**I

点火开关打开测量
技师陈新安

正常的
技师陈新安

正常这两根线电压就是11到12v左右，上面测量的发电机插头两根线没有问题
技师陈新安

用帮电线直接从电瓶夹线到发电机正常发电，检查发电机到电瓶正极的主火线以及搭铁线
🇨**I

我刚测过同款车
技师陈新安
🇨**I

按你的方法试一下
🇨**I

不发电
技师陈新安

？
技师陈新安

刚不是说发电了？
🇨**I

我认为没有用
🇨**I

听你说我想试试
🇨**I

结果还是不发电
🇨**I

同款车是没有问题的
🇨**I

两根线一根有电压
技师陈新安

那不可能，蓝色线电压多少
🇨**I

现在我考虑控制线的问题
🇨**I

11
🇨**I

现在着车发电量12左右
技师陈新安

解码仪读取发动机53组数据流拍照发给我一下
🇨**I

53
🇨**I
技师陈新安

检查一下蓝色线到BCM的白色插头里面的蓝色线有没有问题
🇨**I

BCM在哪
技师陈新安

主驾驶下面
技师陈新安

有两个大插头，黑色和白色
🇨**I

稍等我拆一下
技师陈新安

嗯
🇨**I

第几角
🇨**I
🇨**I

同款车能互换吗
技师陈新安
技师陈新安

车辆铭牌发给我一下
技师陈新安

1.6还是1.4
🇨**I
🇨**I
🇨**I
技师陈新安

49号棕红线
🇨**I
技师陈新安

49号棕红线没有吗
🇨**I
🇨**I
技师陈新安

嗯
技师陈新安

飞线试下
🇨**I
🇨**I
🇨**I
🇨**I
🇨**I
🇨**I
🇨**I

大哥
🇨**I

哪里去了
技师陈新安

不好意思，后台卡了
技师陈新安

两头剪断，单独飞线试下，如果不行考虑BCM
技师陈新安

BCM和发电机线剪断，单独接线
🇨**I

好吗这样
技师陈新安

可以
🇨**I

我们确定没断
🇨**I

电脑端到发电机端
🇨**I
🇨**I
🇨**I
技师陈新安

确定蓝色到BCM没问题，发电机正常，考虑BCM
技师陈新安

你好！确定发电机的主火线，搭铁线以及发电机好的，这根蓝色线也通的，飞线也飞了就考虑BCM
技师陈新安

发电机后面这两根线都是信号线，测量的有10v多的电压试灯点不亮是没有问题的，一根到发动机电脑板的负荷反馈线，另外一根是到BCM的充电指示灯和励磁信号线正常发电机发电后这根信号线电压会随发电机的发电量变化，这头发电机的主火线以及搭铁线检查确定没有问题，发电机和正常车对调也不发电，你可以试下原地3000转油门正常情况下发电机可以应急发电如果应急还是不发电，这个还是发电机有问题，如果应急能发电，检查这根到BCM的信号线有没有问题，确定线路正常考虑BCM