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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
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技师黄卫标哪一年的
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王**17年9月的
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技师黄卫标是没有助力还是?
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王**2017年9月份出厂路虎揽胜,车架号SALGA3FV7HA368707 抬装发动机元宝梁后发现方向比之前重了, 电脑检测未出现与转向助力相关故障,做过方向机编程更换过拆车方向机,四轮定位未能解决 检查方向机线路信号未发现故障 方向机有助力,助力相对偏重
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王**有助力,就是助力差了
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技师黄卫标有没有同款车对比?你这个太笼统了 路虎的方向本来就稍微偏重
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王**对比过
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王**明显助力差
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王**前后对比有9辆路虎揽胜都是这个要重一些
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技师黄卫标
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王**看过了,万向节,两个都看了都不卡
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王**包括伸缩杆都看了
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技师黄卫标有没有专捡.sdd
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王**有一个修方向机的讲,有一种可能就是因为什么原因,转向助力被限制百分之40
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王**编程,匹配 导数据都试过了,
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技师黄卫标现在有没有专捡.sdd
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王**现在没有
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技师黄卫标四轮定位的数据方便拍给我吗
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技师黄卫标以及前轮的前面后面拉一下尺子 以及前轮到后轮拉一下尺子
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技师黄卫标后倾角过小就会导致转向重
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王**
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技师黄卫标拉一下尺
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技师黄卫标你这个外屏 后倾都有差
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王**
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王**这是现在的,四轮定位做了两次,都没啥问题
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技师黄卫标怎么没问题 后倾不是都快差了一度来了
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技师黄卫标元宝梁我记得是没有定位的吧 把螺丝松了 翘到原来的位置
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技师黄卫标你做定位有什么用 这种压根就没法调的 只能翘一下元宝梁试一试
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王**因为实在找不到其他原因了
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技师黄卫标我问了一下4s店的技术经理不存在限制的说法
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王**第二个定位。是让4s店调的,他们元宝梁松了,跑一圈回来,数据就全正常了
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王**方向还是重,然后换了方向机编程过还是一样
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技师黄卫标
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技师黄卫标这个是4s店做的?
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王**是的
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技师黄卫标你怎么看的
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技师黄卫标这个后倾角都快差了一度了
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技师黄卫标定位数据只有这个后倾角会导致方向重
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王**两个定位的,都讲这个数据不会让方向变重
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技师黄卫标按照国内传统的汽车理论,主销后倾角越大,行驶中产生的离心力就大,防止车轮发生偏转的反向推力就越大,所以主销后倾角越大,汽车直线行驶的稳定性就越好。 但是主销后倾角越大,汽车转向时所有克服的反向推力就越大,转向就越重,
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技师黄卫标科普一下四轮定位
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王**停车也是一样的
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技师黄卫标这个跟原地或者开起来没有关系 说白了就是两个轮子在较着劲
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王**很明显偏重,即使轮胎离地也是偏重一些,
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技师黄卫标我都跟你说的很明白了
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王**好的,我把后倾角调过再试一下
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