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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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匿名网友修理工
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匿名网友感觉想线路问题如何检测
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技师李文东先进行电脑检测,电脑进入车顶电脑系统,看看电脑是否可以正常通讯
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匿名网友天窗进不去
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技师李文东你怀疑电器有问题,你至少要知道哪个过程当中出现了问题,车上线一大堆,你不能一个一个检查呀。
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技师李文东至少要借助电脑一项一项测试来缩小这个检查范围。
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匿名网友电脑检测天窗进不去
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技师李文东发车架号
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匿名网友
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技师李文东等我看一下
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技师李文东
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技师李文东去拆掉车顶电脑。参考我发送的图片,找到a21二b插头。
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技师李文东打着车,测量插头里面的9号线电压,10号线电压,12号线电压。
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匿名网友量了没有电
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技师李文东三条线都没有电是吗?
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技师李文东车辆在问题检查信息反馈的时候需要注意无论反馈任何结果,我这面全部认为这个是真实有效的,例如出现了实际的情况就是检查结果与反馈的结果,不一致,车辆并没有检查盲目性的反馈。我全部会认为这个结果是实际检查的结果错误的信息反馈就会造成下一步的检查信息方向发生改变,以及最终给出错误的维修方案。
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匿名网友都没电
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技师李文东看一下9号线是什么颜色的。
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匿名网友黄红
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技师李文东不是拿试电笔测的吧?
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匿名网友对
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技师李文东要换成万用表测量。
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技师李文东在正常状态下,这个电压也是特别低的
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匿名网友通讯线是那几根
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技师李文东你测量的当中有两个就是通讯线。
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匿名网友9号2.52 10号2.5 12号没电
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技师李文东你给12号这条线接一个12伏电压传上去,看一下天窗功能是否恢复。
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匿名网友雨刷还自己动做
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技师李文东那个先不管先,按照我说的检查天窗这方面的问题。
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匿名网友
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技师李文东估计是线有问题,先按照我说的,你给供电,然后试一下,我先确认完这面,我再告诉你到底哪一些位置有问题。
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技师李文东我说的那个12号线,接上供电了吗?功能恢复了吗?
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匿名网友还是不行
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匿名网友不工作
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匿名网友电脑进不去
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技师李文东继续找到,A214b插头,测量1号线导线电压,4号线,导线电压。
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匿名网友有电
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技师李文东要确认一下具体的导线电压。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友1号根4号
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技师李文东继续测量这个插头的2号线,3号线对地是否导通?
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匿名网友有时侯还工作过
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匿名网友导通
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技师李文东车辆目前先按照我说的确认,等我把这面连接通讯导线以及对导线全部确认完,到底有没有问题的时候再进行下一项测试。
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匿名网友好
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匿名网友下一步如何检测
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技师李文东那现在你目前的描述是,有三条12伏电压线,两条接地线,另外两条通讯线的电压反馈,也没有任何问题,现在进行电脑诊断,电脑机,车顶电脑系统在电脑点进去的时候,无论显示什么信息都拍照片发给我。
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技师李文东这个时候只需要将车顶面板的所有插头插回去就可以了,连接的那条12伏导线继续连接。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东车辆目前测量,全部的供电导线已经没有任何问题,通讯导线电压也目前看不出来有问题,接地导线确认没有问题,那么现在方案有两种,第1个就是借助示波器,准确直接测量确认导线波形是否符合标准,或者根据目前的信息基本上可以判定车顶电脑损坏需要更换。
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匿名网友哦
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匿名网友现在通讯线可能有问题吧
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匿名网友
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技师李文东
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技师李文东按照图片的这个进行设置,然后再看这个波形数据
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技师李文东
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技师李文东这个是正常状态下的显示信息。
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技师李文东
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技师李文东不符合的情况下就表示有故障符合就表示没故障。
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华晨宝马14款525Li,14年4月产,雨刮只有慢速档,没有快速档,大灯清洗感应雨刮都正常,其它功能都正常,用ista检测没有故障,请问是什么问题?如何维修?华晨宝马14款525Li,14年4月产,雨刮只有慢速档,没有快速档,大灯清洗感应雨刮都正常,其它功能都正常,用ista检测没有故障,请问是什么问题?如何维修?【车型:宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装】 根据你的描述可以先初始化一下传感器试试,要是不行就需要编程了。
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15年宝马520 N20发动机刚大修出来几天报图下几个故障码,车子动力不是很足,请问专修宝马的大师要如何下手检查?根据车辆描述的信息直接指定维修方案第一个维修方案就是更换机油压力传感器,第二个关于养传感器的问题可以经过删除故障之后,连续测试几遍,如果故障持续存在的情况下,这种车辆的解决方案就是更换掉车辆的氧传感器,还剩下的那个故障表示车辆进去系统存在空气泄露,只需要找到谢了位置完成维修工作就可以了。
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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04款宝马545i车子有时会显示!变速箱故障!跳出来之后车子不会跳档!检测故障显示,5088 传感器,变速箱开关L1-L4请问什么原因该如何维修
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你好大师,我修的一个华晨5系宝马,2012年车2.0T,早上启动的时候排气筒冒一股子蓝烟,然后一天就没事了,如果车子停几天不开的话,再次启动时冒的更大,请问这是什么故障?更换改进的油管。
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重返维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?【车型:宝马5系2014款525Li风尚设计套装】车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察
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14年宝马525li这辆车是去二手车行买的,买回来开了两天出险故障灯,打开是紧急呼叫系统异常。。开去维修店消码,码消掉!停车5分钟再启动又跳出来,请问各位大师这是怎么回事?可能和程序通信模块及接口接触不良有关系,需要检查维修,建议先检查通信模块接口,编程设码
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李师傅,你好,14款宝马525LI,刚3年行驶6万公里,发动机故障灯亮过两次,处理后半年了没有出现,今天又出现发动机故障灯亮,4S检测说是近气混合气过稀,请问怎么解决,哪里修便宜?谢谢大师!【车型:宝马5系 528Li xDrive豪华设计套装】如果4s店诊断了确定是氧传感器问题那就需要更换氧传感器
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2011款宝马523li和2013凯迪拉克xts豪华版买这两款二手车在纠结!现在两辆二手车况没问题情况下哪款买回来用后期使用小问题会比较多?哪款后期维修费最高会相差多少?保养费用大概差多少?开三四年卖哪个更保值?听说八年多宝马5系问题很多维修比凯迪拉克贵很多?现在买八年多宝马5系来后期用是不是会比六年凯迪拉克xts 同样使用路况环境过程中出现的毛病问题会很多和后期使用维修费用和次数会多一些?综合推荐会哪款为什么?八年多5系和六年凯迪拉克哪个能买?都需要注意什么?跪求详细回答!根据您描述的问题建议购买13年凯迪拉克年数比较近 第二 价格也比较低 三年后如果从年数上来看 凯迪拉克卖价会比宝马要高。感谢您使用汽车大师
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