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匿名网友节气门几个月前清洗过,昨天刚刚换完正时 打火很正常 也有和以前一样的轻微抖动 但就是感觉油耗大了一点点
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技师张雄新皮带装上去后可能油耗有轻微偏差,因为新皮带也需要一定时间磨合,如果油耗偏差过大,那就需要检查正时有没有装配到位,
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匿名网友我是昨天在上海更换的 今天已经在老家江西了,修理厂可以检查正时有没有装到位吗?我是将正时皮带三件套 发电机皮带 发电机皮带张紧轮全换了。
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技师张雄可以,根据你所说才跑完高速。正时应该装配到位了,车主有轻微抖动,怀疑你是在高速上面加过油,改天把油跑完重新加油试试
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匿名网友上海那边师傅说如果没有装配到位不可能跑完几百公里高速的,车抖以前就有。是不是可以去修理厂找熟人看看有没有装好
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技师张雄应该装配到位了,如果装配不到位,跑了几百公里故障灯肯定会亮
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匿名网友好的,谢谢 借你吉言,祝你工作顺利
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各位大师好,雪佛兰迈锐宝2.4排量,自动挡变速箱油,手动换法,放了4升加了4升。换完后车无力,转速达到两千转时噪音大油耗高,请问各位大师这是什么原因。
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14款雪佛兰迈锐宝2.0豪华版,最近平均油耗数字乱跳,还有里程表才跑300米左右,里程就加一公里了,看油表油耗的也比平时多,请问做个车辆检测会不会检查问题。之前还装了一个汉雷色温5500K的疝气大灯,就换了一个灯头,会不会跟它有点关系呢?
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我开的是一辆雪佛兰迈锐宝,13年的,2.4排量,跑了四万五千公里,一直加的金美孚一号润滑油,汽油一直加的95号,现在出现加速感觉没劲,发动机声音大,速度提不起来?麻烦各位大师给点建议或者维修方案?谢谢了!
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我是雪佛兰迈锐宝车,目前行驶4400公里,在3700公里时开始发现车子开到80码加速不上去,猛踩油门前三秒没反应,保持油门,转速猛地一下上升,到3500左右,而且速度依然上不来,之前都是正常的,,停车几小时又变正常,行驶几小时又开始出现,目前高速上加的那箱油还没用完,真是油的问题吗?请大师解答,谢谢
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17款雪佛兰迈锐宝(非XL)1.5T自动豪华型 高速行驶超过80KM车有颠簸感,感觉前轮一上一下跳动,超过110抖动更明显,油门都有振动的感觉,感觉是左前轮抖动的比较厉害带动的前俩轮都在抖动 左轮离轮眉距离比右轮低,换了左轮减震器和弹簧还是左轮低你好!这种情况的话,您可以在行驶中,急加速试一下,车身或者方向盘,车头有没有明显的抖动现象,如果有就需要检查一下半轴,抖动一般是振喘发出的,另外正常行驶速度上去后方向盘抖动这个是轮胎或者轮胎动平衡引起的。您描述的是车头上下晃动所以您需要重点检查减震器以及弹簧,轮胎气压过高引起的上下跳动
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雪佛兰迈锐宝,换变速箱油12L循环,换好后还是很黑正常吗根据你的描述,车辆是雪佛兰迈锐宝用循环机更换变速箱油12升后,油还是比较黑,这个应该在更换油液时没有操作变速箱,可以挂档运转一下,能够让旧油出来,现在已更换完,就不管了,开一段时间提前点给他换了,也可以再更换一边,但是有点浪费。具体自己看怎么操作,只要油不少,不会影响你的正常使用。
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雪佛兰迈锐宝机油正常是多少雪佛兰迈锐宝机油正常是4L机油,机油量在上限刻度与下限刻度中间、最高不超过上限刻度,这就是迈锐宝的机油量标准。 车辆装有计算机系统,用于显示何时 更换机油和滤清器。该显示有一系 列因素,包括发动机转速、发动机温 度和行驶里程。根据行驶条件的不 同,显示换油的里程也大不相同。为 确保机油寿命系统正常工作,每次换 油后,应将系统复位。系统计算出机油寿命快要结束时,会指示需要更换机油。在10%左右时,需要更换机油,显示75%是正常的,刚保养后是100%,随着时间和公里数增加逐渐降低。
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迈锐宝2.0的,事情的来龙去脉讲一下哈,可能有点啰嗦,因为也不懂为啥,我平常一个人开车的,今天带了丈母娘和伯母,外加一点杨梅,不多,所以总质量顶多算三个普通成年人的重量,但是动力跟一个人开的时候还是有点区别的,今天雨有点大,超车的时候速度有九十到一百那里,感觉车子一顿一顿的,很轻微,乘车的人肯定没察觉,自己开还是有感觉的,然后超过后,我松了松油门然后继续加速到刚才的那个区间,情况还是这样,之后就感觉车子的油门响应完全变了,起步以前是踩到2000转左右基本上不用踩了,车子速度推上来了,油门好像也紧了,之后换挡,现在是油门踩到2000转速度也上去了,但是没有推上来的感觉,油门很松继续踩转速上去,速度也继续上去,没换挡,然后一直踩的话转速到3000多,可能速度还没到80。如果速度到了80以后,转速稳定在1500左右(定速巡航),现在我缓缓的踩油门,速度上去转速也上去,但是转速没超过2000转,速度可以到110左右,这跟以前大不一样的感觉,我有下车听发动机声音,感觉变化不大,有点蜂鸣声,不知道以前有没有。建议在维修时连接诊断仪查看点火数据。
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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2014款迈锐宝2.0自然吸气,重庆用车坡道多气温高,正常情况下高速7个,市区11个,开空调纯市区也不过13个油,最近竟然飙升至18个油(图一:联车魔方检测),感觉动力不如以前。于是先更换了新火花塞,油耗不见好转,图吧盒子检测出以下问题(图二),20天后,再洗节气门并用元征的技师盒子匹配,出现故障码(图三),清除故障码后,其他问题依旧,但数据偏差更大了,油耗更达到22个。匹配后检查怠速最高和最低转数波动不超过30,开空调在705-735,关空调在670-695。下坡行驶中表显示瞬时油耗最低都有6-7个油,而以前显示0,提速无力且瞬时油耗常常满额(39.9个油) 请问如何解决?另外,清洗节气门时又拆下只用了20天的火花塞检查发现很脏,好像有焦油(为什么只能放三张图片,评论可上图么😢),同时,还不小心把2号缸的点火线圈螺丝拧断,怎么取出呢?,暂时把点火线圈插上,但没紧固,车辆可正常使用。因为车辆自带的obd检测软件数据是厂家自己制定的,并不能完全说明检测的结果符合车辆厂家数据标准,同时,油耗高的问题建议根据以上的故障原因分析问题
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大众桑塔纳更换完正时皮带后无劲,大众桑塔纳换正时皮带多少钱你的大众桑塔纳更换完正时皮带后无劲?不知道大众桑塔纳换正时皮带需要多少钱?不要担心,本文将为你解答这些问题。正时皮带是汽车发动机中非常重要的部
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