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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-文政,很高兴为你解答。
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技师马小伟您好,您有做过哪些维修吗?出现故障多久了
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匿名网友出现问题有一个礼拜了
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匿名网友用电脑检测过
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技师马小伟检查一下故障码是什么
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匿名网友没有故障码
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匿名网友没修过
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技师马小伟换凸轮轴位置传感器
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匿名网友去检查的时候他叫我换油泵,会不会是这个问题
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友好的,我看一下。
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匿名网友大概问题就这两个是吗?
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匿名网友还有没有其它原因会造成这种现象
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技师马小伟这是这两个了
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匿名网友好的谢谢
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汽车正常行驶中(60码左右)城区,发动机顿挫感明显,感觉快没有油一样。等红绿灯的时候,发动机转速异常,忽高忽低(800转~900转)。开了7、8公里到家后,停车吃饭,(40几分钟),然后开车去另一个地方,10公里左右,在快到红绿灯处,发动机突然熄火,仪表显示机油灯亮,电瓶灯亮,再次点火,点不了,连续尝试了几次仍无法启动!叫拖车。由于拖车来过来比较长时间,在等拖车来的时候,差不多20分钟左右,又尝试启动,居然成功啦!第二天早上吧车开到修车厂,师傅检查了一下,没有发现什么问题,就让我开回去啦!期间开出去办事,也很正常!晚上我开车出去,刚出家门、发动机灯亮,然后停车,打开发动机舱,发现水箱和发动机链接管处,有白色污物,以及发动机旁边也有。请问师傅,现在是不是水箱少水的原因啊?还是其他原因造成的!目前我车子行驶13万公里需要用解码器检查发动机故障,分析发动机数据
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我的是2010款长城腾翼c30,现在跑了八万九千多公里,按时保养,现在出现深踩油门车子会前后闯动,之前发动机故障灯闪亮,后来在开了几公里就变成常亮了,今天自己把火花塞拆下来检查,发现一个火花塞烧焦了,情况如图上,拆下来是火花塞上都是汽油,湿答答的,请问老师这会是哪里有故障?
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您好马师傅 我的2011年的长城c30手动版 已行驶10万多公里 提速很无力 五档80码转速2500 今年夏天出现过三次开空调时降到低速档突然熄火的问题 严重的一次熄火无法着车 拖车去维修说有两缸失火 淹没后无法点火 目前更换全部点火线圈和火花塞 更换燃油泵和油滤 清洗了节气门,最后当清洗喷油嘴后发现开车提速有好转 但怠速抖动没有改善 最后去了4s 说第4缸喷油嘴有问题 造成4缸不工作 更换喷油嘴后发现不是喷油嘴问题。现在依然会4缸失火 抖动明显。请问下一步我该怎样排查 是否缸体内有问题 谢谢检查气门间隙,测量缸压,可能发动机电脑板有故障,可以维修电脑板。
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10款长城c30手动,前几天空调忽然不制冷,昨天打火打不着,折腾了半天最后强行打火挣断了皮带,车打着了,检查发现空调压缩机饱死,开到一百米远的汽修店换了压缩机冷媒,油等等,今中午说修好了,但是我去了后发现打着车抖,怠速不稳,且看指针只有五百转,开始是打着不踩油门就熄火,说是先清洗节气门看,清洗后虽不熄火了,但开车起步不给油感觉要熄火,跑起来后好像没啥感觉,怎么回事?送修之前除了空调没这毛病,这是怎么了?
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11年的长城C30,跑了5万多公里,最近出现这个问题。水温上了4格后过一会儿就自动熄火了,然后要等十几分钟等温度降低才能点火。熄火的状况是钥匙插进去仪表盘灯不亮,大灯开不亮,升降窗能动,感觉只有小功率电,等十几分钟温度低了再插钥匙进去,灯就亮了一切正常了。已进行的维修有:清理油路积碳,换火花塞,节温器,加搭铁线,检查水箱都没问题。我怀疑是不是行车电脑除了问题,温度超过四格就自动断高压电停止运行,保护发动机。但是四格,五格水温并不是最高完全没必要熄火保护啊。求如何解决这个问题。
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各位大师:求助了,车型是2011年6月出厂的长城腾翼c30舒适型,排量1.5,手动档,9.5万公里了。故障现象:发动机运转一小会儿风扇长转不停,水箱都吹冷手了,水箱盖也冰手了,但动态数据流温度还是挺高的,95到100反而上升不降,发动机熄火后,风扇也会自然停止。更换了节温器、水泵、今天又换了水温传感器,仍然老故障,停车后监测水温发现又能降下来,每次检查冷却液都不缺,最多能加进一口水,暖风都正常,证明循环良好,把高低速风扇继电器拔掉后,一会儿上下水管温差就没有了,证明节温器工作也正常,发动机从全冷状态开始监视温度变化是这样的:水温从不发动的8度开始监测,着车升到75度左右风扇低俗速档就转了,这时水箱都还是冷的,下水管更是冰的,同时发现数据流显示水温在持续上升,升到95左右风扇高速档就转起不停了,求各位大师康概指点,
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10款长城c30手动,前几天空调忽然不制冷,昨天打火打不着,折腾了半天最后强行打火挣断了皮带,车打着了,检查发现空调压缩机抱死,开到一百米远的汽修店更换了压缩机,冷媒,油等等,今中午说修好了,但是今早给我打电话说压缩机修好了,还有别的毛病,我去了后发现打着车抖,怠速不稳,且看指针只有五百转,开始是打着不踩油门就熄火,说是先清洗节气门看,清洗后虽不熄火了,但开车起步不给油感觉要熄火,跑起来后好像没啥感觉,怎么回事?我也不打算在他那修了,维修费用结了1500元,送修之前除了空调没这毛病,他们动手脚了吗还是怎么了?
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15款长城C30首保以后就出现冷车启动瞬间有异响,类似哗啦啦的声音,怀疑是起动机瞬间没有甩开或者正时链条松这方面的问题,也像是这些位置液压油压力不够,打完火后关闭在打这个声音就没了。 还有一个就是在二档,三档,的时候如果快速间断的踩油门能听到类似用力敲击的声音,像是结合,分离,两块铁相撞的声音,突然发现的,以前没试过,不知道是不是故障?四档以上没试,倒档没有这个情况。是变速箱齿轮的声音?还是别的原因?请大师指点迷津………………
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长城腾翼c30改过气然后把气撤了怠速低, 怠速着火在哪停在车抖得特别厉害长城腾翼c30改过气然后把气撤了怠速低, 清洗节气门,用诊断仪做电子节气门匹配
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长城腾翼c30冷车启动很好,过一会发动机抖动怠速忽高忽低这种情况我主要分析了一下,还是应该由于混合气过浓导致的的代数油车,因为混合气过浓之后怠速会很高吗?会高了之后,然后电脑侦测到转速超过怠速转速来,然后就控制那个代数系统。给他断油那一段游了之后,他就恢复从前从未恢复正常一点点的,然后恢复了之后。电脑又控制他那个喷油量又增多就这样反复控制导致他的那个代数油车如果跑起来正常的话又有这个代数系统的公安机关龙那就说明是配有量过多或者是近期当过少首先这种我们要先进行一下分析看一下看一下汽油的压力是不是太高了,你这个3.0压力的话应该有点低,我就怕他雾化不好导致的,然后再看一下那个进气压力传感器的数据,看一下是不是在30kp帕左右。
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长城C30来油来火打不着火长城C30:饥渴难耐的火爆座驾在现今汽车市场,有一款传奇的座驾正在引起广泛关注和热议,那就是长城C30。作为一辆火爆的小型轿车,长城C30以其强劲的动力和低廉的价格吸引了众多
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