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技师卢二辉您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师卢二辉现在检查过机油压力没有
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车主5442180机油压力没问题
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技师卢二辉
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车主5442180跟链条有关系吗
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技师卢二辉
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车主5442180好的,谢谢
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技师卢二辉不客气
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大众速腾,气缸列1 ,近气门,凸轮轴调节过慢怎么解决?现在故障码是这个,刚换的机油,换了凸轮轴传感器也是不行!你好,这个一般是电磁阀卡了或者机油压力低导致的
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2013年大众速腾故障灯亮。故障码P000A00气缸列1 进气门凸轮轴调节过慢。vvt电磁阀换新的没解决根据拆卸发动机检查,凸轮轴出现磨损,建议换凸轮轴,VVT,以及摇臂,最后,需要测量机油压力。
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一汽大众 速腾14款1.4T 更换机油过后就提示这个 电脑消码消不掉 是什么原因造成的?更换的机油是车仆天劲1号5W40 SN 机油滤芯没问题 机油量没问题。重点检查一下机油液位传感器
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大众速腾,13年的车,现在跑了九万公里。发动机故障灯亮了,故障码是气缸列1,凸轮轴滞后点火调节-目标未达到。换了凸轮轴位置传感器,凸轮轴电磁阀还有凸轮轴调节器,正时链条!可是灯还是亮什么情况?先检查正时,要是正时没问题在检查下线路
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第一次报 气缸1 进气门 凸轮轴调节过慢 换了vvt轮 电磁阀 正时 完事之后还是这个故障码 机油压力低 冷车大概2.4 热车就有0.6-0.4左右 换机油泵 洗油道 还是不好使 但是洗完油道能坚持一天不亮故障码 之后还是会继续亮 怠速不亮 跑起来亮根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是发动机的内部泄压导致机油压力不够。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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您好,我的10年大众速腾1.4T开着动力迅猛,就是发动机有气门的响声,打马达感觉无压缩转好几圈随着马达的转速被很平稳的带着了,没有大众车发动时那种很有劲的感觉,电脑读故障为P0000A,气刚列1进气门,凸轮轴调节过慢,请问大师这是什么问题你好,根据故障码的显示这种情况,你首先得检查一下机油油位够不够,如果够的话建议换一个突然轴调节的电磁阀,然后再观察一下。如果还是要报这种故障的话,就需要把正时部分检查一下,进气凸轮轴的执行器得检查一下。
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我的车是2009年大众速腾1.8t,车子发生了一次事故,现在发动机抖动厉害,怠速不稳,(换了节气门,火花塞,凸轮轴传感器,链条,清洗了气门跟缸,换了喷油嘴,)现在问题还是没有解决,发动机故障代码为:凸轮轴传感器故障代码G40,求专家解答如果电脑报机油压力偏低的话,要考虑一下机油压力调节电磁阀和机油滤芯下面的机滤器有没有堵塞。因为机油压力低的话,也会报凸轮轴位置故障的。
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大众速腾1.6手拔车,我的刹车灯两个都是亮的。节气门也清洗过,油路火花𡧳、缸内积碳都清洗了。打开钥匙电脑自检一切都正常。一打着火侧滑灯就亮了。跑一会发动机灯亮,没一会EPC灯亮加不上油车跑不起来,怠速时发动机转速表到1400转。发动机发抖加不上油!电脑检查是凸轮轴传感器故障A⋯什么列1的。凸轮轴传感器换的正厂的。还是不行!我现在怀疑只要侧滑能解决了。整个问题就可能被迎刃而解
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10年,1.6大众速腾,13万公里,冷车游车,热车偶尔一下,清洗过油路(积碳),更换节气门/汽油格/火花塞/水温传感器。无故障码,节气门的线到ECU无问题,节气门开度为8一9%(正常是1-3%,电脑数据流显示;用〇DIS引导性比配过),节气门过大,用手抵住节气门,间隔变小,怠速恢复正常,是否新的节气门不行。请各位大师,点请点,谢谢!
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大众1.4T速腾10款,行驶十五万公里,机油增多,汽油味很浓,检查火花塞燃烧情况,混合气偏浓,水箱不缺水。机油高出油尺上限约四公分,判定是汽油进入,故障灯时亮时灭,怠速不稳。更换机油,发动机一切正常,十天后,返回检查,机油尺上限高出一公分油,请问是高压油泵漏油还是喷油嘴关闭不严,造成汽油进入发动机内部,使机油增多?你好,你这个情况基本上是由于高压油泵漏油造成机油增多的,高压油泵漏油可以拆卸高压油泵直接检查到高压油泵漏油就必须要更换高压油泵
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ea888凸轮轴调节阀,ea888凸轮轴调节阀损坏
【汽车维修】EA888凸轮轴调节阀,EA888凸轮轴调节阀损坏什么是EA888凸轮轴调节阀?EA888凸轮轴调节阀是一种关键的汽车零部件,常见于现代汽车中。它位于发动机的凸轮轴上,通过控制凸轮轴的运动
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三代ea888凸轮轴调节阀异响,ea888凸轮轴调节阀的作用
什么是EA888凸轮轴调节阀EA888凸轮轴调节阀是一种车辆发动机系统中的关键部件,它主要用于调节凸轮轴的工作时间和幅度,以实现更好的发动机性能和燃油经济性。它是三代EA888发动机的重要组成部分。E
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2023-09-18
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ea888凸轮轴调节阀损坏,ea888凸轮轴调节阀的作用
ea888凸轮轴调节阀损坏,ea888凸轮轴调节阀的作用什么是EA888凸轮轴调节阀?EA888凸轮轴调节阀是大众汽车集团推出的一种发动机调节技术,旨在优化发动机的性能和燃油经济性。凸轮轴调节阀通过调
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凸轮轴调节电磁阀的作用汽车凸轮轴调节电磁阀是现代汽车发动机中的一项重要技术,它扮演了关键的角色。该电磁阀作为凸轮轴的重要组成部分,通过控制凸轮轴的扭转角度,实现引擎在不同速度和负载条件下的最佳性能匹配
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奥迪C6凸轮轴调节阀有几个,奥迪Q5凸轮轴调节阀了解奥迪C6和Q5凸轮轴调节阀的数量在奥迪汽车的发动机系统中,凸轮轴调节阀是一个重要的组成部分。了解奥迪C6和Q5凸轮轴调节阀的数量将有助于我们更好地理
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