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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师高长振嗯,这种是油气,转向系统正常工作运转时产生的油气,正常现象,不用担心的!不是漏油的!可以放心使用!
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浮**梦但是一直不干燥啊,原来没有这样的
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浮**梦原来一直干燥的
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浮**梦好像渗油出来,油壶底下总有一层油,问下打死方向盘是不是会溢出油,以前开车打死方向倒车也没见溢出
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技师高长振打死方向正常不会溢出来的
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技师高长振油气造成的,液压助力的转向系统普遍都有这种现象的,不用担心,只要油位正常,方向打着正常,就可以放心使用的,不用担心!
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浮**梦什么原因造成油气的,这样看着外面油壶很脏,原来新车开了三年都没有油气,一直干净的,就是最近出现的
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浮**梦就是拿去修车师傅店给我开的
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技师高长振时间久了都有这种现象的,正常的液压系统工作,助力泵工作泵油道转向机运转,液压油在循环工作的,所以会产生油气的!修车师傅修车,您车维修什么了?难到动到转向系统了吗?如果没有动到师傅不会开成这种现象的!
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浮**梦我车挂破了前保险杠,师傅拆保险杠,开去修之前没有渗油现象一直干净,他们修好,我检查就发现油壶渗油,把皮管都淋湿了,不知道他们怎么搞
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浮**梦怎么发不了图片
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浮**梦我拍了照片
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技师高长振只是维修保养杠动不到转向系统的,不用担心的,这样用清洗剂抹布把油壶清洗干净,在观察几天看是否恢复正常!
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技师高长振退出来软件,重新进入在发图片试一下
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浮**梦
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浮**梦油管都被油淋湿的干干净净
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浮**梦其他地方都是灰尘
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技师高长振看到了,有油渍
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浮**梦我看了管子没有漏油,就是油壶渗油
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技师高长振按我上面讲的用清洗剂抹布把油壶清洗干净,在观察几天看是否恢复正常!
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技师高长振嗯,按我上面讲的用清洗剂抹布把油壶清洗干净,在观察几天看是否恢复正常!如果正常就可以了,如果还不行就是油壶或者油管有渗漏助力油的!
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浮**梦用什么清洗剂
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浮**梦洗完能干燥不湿说明没问题
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技师高长振汽车用的清洗剂啊,修理厂都有的,让他们免费给清洗一下,又不费事的!
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技师高长振是的
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浮**梦化油清洗剂吗
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浮**梦会不会腐蚀皮管
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技师高长振是的,清洗以后用压缩空气吹干净就可以!不会腐蚀的,喷上以然后速用压缩空气吹干净就可以了
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浮**梦好的
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技师高长振嗯
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浮**梦柏油清洗剂可以吗
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技师高长振也可以,如果没有化油清洗剂!如果有化清剂最好用化清剂也就是化油清洗剂清洗的比较干净!
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浮**梦好的
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技师高长振嗯
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吉利远景09款 行驶里程16万公里手动挡 排量1.8 你好师傅 过年我自己换了转向助力油,换完之后没有来回打方向!第二天用车打火,打方向一直响,油壶冒了很多泡起来。全是细泡。盖子盖住的外面还喷了很多出来。行驶一段时间,细泡就消失了。转向就正常了。请问是不是里面油管进空气了。这种自己能不能动手把他弄好。1.换完助力油有细泡是是正常现象。 2.如果还有异响就来回打方向。 3.来回打方向还不行就可能是助力泵或者方向机内部有磨损。
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我的是2011款吉利远景,二手车开了一年左右,跑了七万公里,以前改过气,我买的时候是烧油的气罐也拆了,发动机底部漏油,发动机防护板经常有油泥,也不知道哪里喽,我会经常看看机油尺,机油少了我就加点机油,最近早上打火的时候,等十几秒转速表还在一千一到一千,不过一打就着,打火的时候发动机噪音有点想,当时买的时候换了机油,空气滤芯,机油滤芯,也到修理厂问过其他没啥事,最近感觉有点费油,需要哪些保养与清洗,注意哪些,我最远也就跑一百公里,也不敢出远门你好,车辆油耗高的话,这个和积碳还有点火,这一块是有关系的。建议你清洗一下进气道和三元催化器,然后更换新的火花塞。
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08年1.8L吉利远景,打火着车很好,平时都是一次就着车,但是,最近出现两次不着车的情况,一次是停家门口,随手打了下,没着,接着打怎么都打不着,放了一会后又一次打着了,就没放心上,结果昨天去加油,停在加油站外面进去冲了个卡,出来打了一下居然没着,怎么打都不着,放了一会也不着,就是那种直接没油了的感觉,后来发现插钥匙拧到ON时油泵没工作,因为没听到油泵声音,本来以为油泵坏了,结果拆开油泵插头发现没有电过来,检查油泵继电器也是好的,后来试着取下电瓶线再接上,油泵线又有电了,一次打着,请问是哪里的问题,为什么不给油泵供电了这种情况有可能是曲轴位置传感器问题
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你好,我的09年吉利远景,跑了16万公里,最近车子一直没什么问题,打火一直都是一两秒就能打着,两个星期前换了个汽油滤清器,也跑过几百公里没事。 家里小区的停车位有点斜,手刹不太灵敏所以一直停车都挂着档防止溜车。 直到前几天晚上停车后,发现窗没关上,就想着接上电把窗关上。当时挂着倒后档,没留意,插了钥匙也没注意直接就打火了,车子向后窜了一下。因为之前也试过好几次,所以没留意关上窗就锁车回家了。 这两天都没用过车,今天打火发现打不着,打了很多次,我试着打火三四秒,机油灯会灭,但转速表也也只能去到四五百转的样子。用电表测过电池有12v,怀疑是启动马达坏了,如今拆了,还没买,问一下是启动马达坏了吗?应该怎么验证
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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王老师,我的车是16款吉利新远景自动1.5,刚刚首保过。3000多公里时候,怠速突然开始抖动明显。整个车身都是抖的。座位抖动明显的很,身体都是抖的。首保过,我现在跑6000多了,经常跑高速磨车。还是一样抖动明显,太郁闷了。4S说正常。车刚买来时,加的汽油有点乱,93,95,97,中石油,中石化,小加油站。会是这原因吗?还有,每天不断的,打火,熄火,夏天怠速开空调,我也这么用过半个月。其他没什么要给你描述的情况了。求解决。
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我的远景车开了不到4000公里,之前开时都么问题,在4S店换了个后雾灯,取完车,开时只要遇见需要踩刹车时,车子就会发出就像木桌子脚擦地面,发出啍的短声,等红绿灯时,脚踩住刹车时,有时也会发出啍声,偶尔明明已经放开了刹车,轻轻带油车缓慢前行时,也有啍声,不过这样的发出啍的声音次数很少很少,主要是踩下刹时,不管是车子走时,还是等带红等时,就会发声,可有时又没有,这样的情况我是开着车内空调的,但我试着关了空调,开了一段路,却又好像没有啍声,于是我又打开空调,先开始开了一会没听到啍声,后来又和之前情况一样了,而且发哼哼的声音时,我感到是从车头那个位置,也就是驾驶员脚底下,发出来的,发声时,要是在等待红绿灯时,方向盘和车头有轻微抖动,就向半坡起步时,发动机抖动时而振动后产生的方向盘轻微抖动一样你好你车发动机护板共振
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06款吉利远景,07年11月出厂,有个问题,夏天还好,冬天气温低时,冷车启动后如果不在原地预热几分钟,直接走的话,换上二档后果,车会一顿一顿的,一喘一喘,车身也跟着一耸一耸,加不上油,跑个几百米就好了,如果在原地预热几分钟的话就没这情况,注意观察了一下,只要车外气温大概低于15度时冷车启动就有这现象,开过别人同款09年的车,没这现象,冷车打着就能走。目前换上的新的原厂火花塞,没改善,换过缸线,清洗过节气门、燃烧室、进气室的积碳,还是没改善,请问还有可能是哪里的问题?另外还有个情况不知道有没有影响,每跑个100KM,冷却液会少个差不多100ml的样子,没发现漏点按聊天内容排查
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吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车,用了好几个月了,没出现什么大问题。今晚开车,车子最开始的异常,是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮,开始没在意,没管他,以为灯泡线路接触不良,开了一会,大灯还是有一点闪,也没管他,心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭,吃完饭继续打火正常,但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开,问题一样一样出来了,远光彻底不亮,行驶一公里,近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了,雨刮器,玻璃升降器,基本上电路设备全部没反应了,我开双闪,用了一会,双闪也不亮了,感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火,怕熄火之后打不燃。推了几公里,找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了,打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会,继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会,又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了,电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了,发电机发不进去电了。希望师傅,帮我分析解答。把电瓶充上电,然后开钥匙(ACC看仪表上有没有电瓶指示灯)没有的话就是发电机坏了。
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09远景手动1.5目前16万公里,上两个月因车子行驶时熄火换了新的节气门,速度传感器坏了也换了新的,正常行驶了两个月,只是有点顿挫。 今晚忽然打不着火,然后用化清剂喷了一下节气门后顺利打着火,而且行驶也不顿挫了,但行驶几公里后又开始顿挫。清洗节气门时留着到节气门里面一侧很脏很黑,之前坏掉的节气门也是如此。于是怀疑是不是油气分离器出了问题,上网查了一下,油气分离器坏了会有吹口哨声音,车子确实如此,但声音不明显,而且两千转才开始出现。 现在想问车子是不是油气分离器坏了,怎么判断,而且自己能否动手更换,位置在哪?如果不是油气分离器坏了,是什么情况造成车子偶尔打不着火,以前也曾经试过一次,但以后没事了所以没当一回事。检查废气阀堵塞没有,同时检查皮带松紧度,发电机,水泵有没有间隙
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很多车主保养车时都会更换机油,无论是在修理厂还是4S店,往往是把车在举升机上支起来,拧开油底壳螺丝开始放油,相信大家在看着流淌的机油心里一定是希望把机油放的越干净越好,以便于全部放出来后可以添加新的机
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