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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东车辆所看到的这个现象是节温器开启进入大循环状态,在温度降下来又关闭了进入升温的状态,由于组合仪表真的根据实际情况的这个温度偏差,他就会产生这个故障现象,根据您的描述目前判断这个是没问题的,如果车辆此故障现象会持续性出现,例如上下幅度更大一些的时候要尝试更换车辆的发动机水温节温器。
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w**8以前在4S店检查过,说是线路问题。
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w**8现在过了半年又出现了这个问题。
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技师李文东线路问题的话,仅仅可能的原因就是车辆的水温传感器的导线存在问题,这个可能会因为导线的虚假改变了车辆的电阻,而车辆的水温监控就是靠热敏电阻来监控的,这个会有影响,但是根据车辆的实际情况,导线损坏的概率是相对来说会更低一些。
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w**8现在这个情况我需要更换什么零件?
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w**8他总是在水温上升到正常状态下再往下降一格,然后再升到正常状态。
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w**8就这样一直反反复复
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技师李文东车辆您目前的这个情况,我给你一个维修建议。车辆根据经验判断节温器损坏,为了验证节温器的故障原因,车辆需要测量,发动机谁问的线性变化状态。简单来说就是用你修理厂的检测电脑读当前的水温状态,然后用车辆维修工具温度计来测量发动机水管的温度与车辆水温读取到的温度进行对比,如果一致的话,就表示是节温器的问题。
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w**8这个问题属不属于保修期范围内
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w**8现在还没有过保修期
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w**8维修更换零件是4S店负责对吧
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技师李文东目前的这种情况下,根据实际情况,不一定判断车辆存在故障。如果在实际测量过程当中,发动机的水温上下幅度超过10度以上的情况下,这种情况下基本上都是可以判断进行维修的。
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技师李文东车辆在保修期维修是会免费的。
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w**8这种情况不处理对车有会有什么影响吗?
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技师李文东没有
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w**8不会吧?就没有什么坏处
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技师李文东视觉感受存在问题。无其他影响
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w**8汽车水温高低不会对行行车有影响吗?
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w**8不会很耗油
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技师李文东目前所有的判断是针对您当前描述的这个现象来进行判断的,不是一概而论的,仅仅描述您车辆目前的这个情况是没有问题的,但根据您的实际情况,出现了这个现象,可能是因为节温器的原因。
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w**8是需要更换节温器对吧? 这个贵不贵
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技师李文东这个不贵,相对来说不算太贵,具体的价格可以询问一下4s店。
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您好!我有个问题请教一下……我的车是哈弗H6绿静柴油版的,手动挡。现在3年半,12万公里,现在发现车子经常在热车行驶过程中出现(黄色扳手指示灯和ESP指示灯亮起,偶尔也会连带发动机故障灯一起点亮)的情况,这样的话汽车再踩油门就没有反应了,空挡踩油门也没有反应,但不会熄火,只是保持怠速状态!然后只要把车停下来,熄火等待2分钟再打火则又恢复正常。请问这是什么情况?感谢了……用电脑检查看有没有故障码。如果有有,按故障码去检查,如果没有,先更换柴虑,
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我2013款哈弗H6运动版,半年时间行驶16000公里,离合器之前正常时是,脚踏上去要用正常的力度才能踩下去,现在是离合器踩下去一半几乎是不用力踩的,离合有一半是空的,不起作用,不能入挡,下面那一半才到底才有作用。一般都是停几个小时或第二天开车时出现这个问题,开车后十多分钟离合的上半部分才慢慢恢复压力,不知道是什么原因。。。。。
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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗,今年春节高速上跑了六百多公里后,在服务区加油后休息了两到三个小时,继续开,空调暖风就不怎么来,冷得要死,开了几十公里后,上长坡水温报警灯就亮,车子就加不上油,没力,等两分钟左右水温又正常了,一直持续到现在,以前加的是水,后面出现了这个问题就换成了防冻液,还不行。检查了很多次,不漏水,节温器取了,效果好点,但遇到上陡坡还是水温高报警,修理厂用电脑测得水温报警时,温度有一百多度,还有水箱水泵正常,风扇高、低转速正常,气缸床正常,水箱放后水后,师付说也不脏,现在师傅说换水箱和暖水箱,说有可能是水箱堵塞,请问张老师,是这个原因吗?还是别的问题?测量缸盖、缸体平面度,如果没问题,测量下水温传感器,水温传感器是负敏电阻的,水温越高电阻越小,缸垫和缸盖螺栓必须换掉,无论有没有问题,拆开就的换缸垫和缸盖螺栓,否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次,避免水道内有气阻。
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