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技师彭为震你好,我是汽车大师银牌技师-王童林,很高兴为你解答。
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技师彭为震你这什么情况
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技师彭为震有油,有火,有缸压吗
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技师彭为震
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刘**有缸压
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刘**正时也对
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技师彭为震发错了不好意思
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刘**用专用工具对的
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刘**没事
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技师彭为震
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技师彭为震
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技师彭为震有油有火有缸压不可能不着车
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刘**
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刘**
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刘**
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技师彭为震
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技师彭为震
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刘**
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刘**
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技师彭为震
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技师彭为震
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技师彭为震
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技师彭为震
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刘**四缸缸压不够,气门导管松旷所以换的
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刘**烧气的车
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技师彭为震那你发车火花塞湿了没
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刘**
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技师彭为震
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技师彭为震
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刘**
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刘**
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技师彭为震
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技师彭为震
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技师彭为震
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技师彭为震
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技师彭为震
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技师彭为震
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刘**
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刘**
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刘**
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技师彭为震那你先试一下油火
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刘**喷清洗剂能着,
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刘**发动机没问题
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刘**插上喷油嘴线又发不着
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技师彭为震喷油嘴插头和烧气的插头没插错吧
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刘**没插错啊,喷清洗发着车也挺稳的
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技师彭为震进气支管没拆吧
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技师彭为震那你把喷油嘴插头插上打一会车,看会不会淹火花塞
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刘**打着了
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刘**好了
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技师彭为震插头插错了吧
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技师彭为震你好,哪里出问题了
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大众新捷达有时打火需要带点油门,不然打不着火。是大众捷达的通病吗这样对车有没有影响。清洗节气门,和用机油油膜厚一点的油,比如15一40型号的机油
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新捷达有油有火 缸压正常 正时正常 打不着火 此车是出租车原车烧气里 喷油量大 一打火就淹火花塞如果车辆如师傅描述的情况,有油有火,有气缸压力,不能着车。而且喷化油器清洗剂还是无法着车,那么建议重新检查正时,检查排气系统是否堵塞。 如果点火系统正常点火了,火花塞不会被淹。除非喷油脉宽过大,用化油器清洗剂代替燃油,就可以排除喷油量过大的情况。那么之前的有油有火,有气缸压力,正时准确,这肯定有失误
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我的捷达是08年1月买的,这几天在正常行驶中忽然加不上油,松开油门踏板在踩或者不松开直接踩到底油又有了这是怎么回事,正常行驶中偶尔出现2-5次还要看行驶的距离,火花塞新换的,汽油滤芯新换的,节气门清洗过不知道用不用匹配!具体还有什么原因会行驶中忽然加不上油呢?你好,零八款的捷达,应该是电子节气门节气门清洗,以后,最好是用专用的电脑进行重新匹配。建议你匹配一下节气门试试,还有造成车辆行驶中突然加不上油的原因,大概有,车辆汽油泵供油压力不足,节气门本身有故障,油门踏板位置传感器有问题。
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汽车节气门多长时间 清洗一次? 清洗节气门有什么作用?我的车是大众新捷达 保养的时候用哪种机油好节气门体正常是两万公里,就要清洗一次,这个主要是控制发动机的进气量,这个脏了会增加油耗,动力不足。
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一缸高压线有电,不工作,车着火发抖,更换火花塞无效,将三缸高压线倒一缸上还是不工作,这是什么原因,新捷达2014年12月的车施行二万多公里
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大众老捷达,停车打不燃火,发现没有供油,测油泵线路发现有一根线有点,试灯会一直闪,就更换了油泵,更换了油泵还是不供油,打不燃火什么原因你好,车辆启动不了,油泵不供油,先检查加装的防盗器,线路有没有问题,如果线路没有问题,再量一下电脑版的供电答题是否正常,如果供电搭铁没问题,就是电脑版本身的问题。
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05年捷达王,是大众捷达王,因为没找到相对车型,所以随便选了一款捷达20V发动机,保养后打不着火,换了油泵,火花塞,机油,机油格,防冻液,然后水温表没反应!清洗过节气门[大哭]求助,车子才行驶了8万公里根据您的描述,您说的这个情况,一般原因是气缸压力低,燃油压力不足 火花塞型号不对 缸线位置混乱造成的,需要动哪里找哪里 检查气缸压力,汽油压力。看一下汽油管路是不是接错了,重新检查缸线顺序。更换合格型号的火花塞。最好使用解码器,调出故障码看一下。
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05年的大众捷达 一加油门然后一收油门要打突 节气门换过了 火花塞也换过了 油门踏板也换了 还是有这个情况
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我是10款的捷达起步一档不好挂一档同步器换了大小压盘片子换了还不行一档不好挂像卡住了2档有点涩 #一汽-大众捷达#故障维修 4回答
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请问一汽大众捷达车01款的节气门换了新的还是加不起油门,加油无力。怎么回事。各位专家你们怎么看
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