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技师曹桠玮你好,我是汽车大师银牌技师-赵孔跃,很高兴为你解答。
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技师曹桠玮你好
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技师曹桠玮只有一个故障吗
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技师曹桠玮水温传感器的故障是你拔的吗
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技师曹桠玮缸压看没看
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技师曹桠玮气缸有没有漏气
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技师曹桠玮把故障码清了
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技师曹桠玮发一个清不掉的
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技师曹桠玮有哪一个
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技师曹桠玮你就给我发一个跑出来的故障码
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技师曹桠玮这个车最开始做了什么
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技师曹桠玮还是就是检查缺火
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技师曹桠玮喷油嘴有没有调一下
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技师曹桠玮数据流看看正时的数据
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮排除了机械还有外部的东西,不排除电脑的问题
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技师曹桠玮现在能确定加油缺火的时候没有喷油点火信号直接检查电脑
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JEEP指南者发动怠速抖加点油门就好了,节气门火花塞发动机都换了故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这种情况重点检查正时或气门间隙 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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吉普指南者P0300复式失火,1缸和4缸失火,更换换1,4缸喷油和点火线圈一样。怠速正常只要猛加速就抖动报P0300故障码失火原因,缸压,正时,曲位传感器,油压
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JeeP老款指南者,,怠速很稳,,油门大点。。放了油门,发动机抖动。。故障显示缺火,,点火线圈1.4缸高压电路,电离不足,,点火线对换,,一样的。建议拆缸盖检查气门是否关闭不严造成缸压不足
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我的车是2017款Jeep指南者1.4T臻享版。目前3.5万公里,20000多的时候因为顿挫刷了个一阶程序,顿挫基本上没有了,加速也确实有力量了。因为疫情就在家放了一个多月,然后疫情结束32000公里,有次在高架上我猛踩油门(以前也经常踩到4000多转速没事)突然发现车子顿挫,然后发动机故障灯亮了,连带启停也亮了,车子突然没力量,加油感觉车不走,动不动就3000多高转速,就直接第二天开到4S店,他们连上电脑后故障码写得是 废气阀门故障,当时直接就给消除了,我想来了都来了不如顺便做个保养,他们也说这个情况可能是喷油嘴节气门脏了需要清洗,我想公里数到了清洗正常,后来又换了火花塞我也换了,因为变黄了上面有黑色的碳化物。全部做完后我觉得车子又精神了,然后就很放心的开了,但是过了可能半个月还是一个月具体我忘了,我又再次猛加速,结果同样的问题又再次出现,4000多转顿挫,故障灯亮,启停灯亮,加速无力,发动机怒吼再次出现,我又去了4S,他们给我又消除了,我给他说了原因,他说我可能加速太猛,这个车得缓着开,我就没管,再后来又一次我想急加速又是顿挫,但是我感觉到了后立马收油,我害怕到4000又出现这个挺恶心的,耽误时间的很,我就想问问,这样的情况我该怎么办,有的论坛说是因为变速箱的问题,有的说是变速箱里面油液脏了,影响换挡逻辑和速度,我就想问问我现在怎么样才能消除这个急加速顿挫的问题,请大神给与回答,谢谢了。备注,以前各种急加速没任何问题,我开得一般不暴力,但是一般要超车我还是很舍得给油门的。您的描述还是比较详细和清楚的,按照您描述的这种情况,车辆及加速高转速的情况,先出现顿挫,加速无力 结合您之前进行的相关的检测和维修,以及相关的保养,给出以下两点结论 一是燃油品质的问题,不知道在高速上有没有加过高速加油站上的油,这种情况的话,建议清洗一下喷油嘴,加点高标号汽油或者是燃油添加剂 第二种情况就是变速箱的程序的问题,或者是之前刷的一阶的程序,有一定的程序乱码的现象,可以去重新再刷一遍
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指南者1.4T,干式双离合,大修后怠速有点抖动,缸压没有问题,火花塞也换过,没有故障码,怀疑是不是双质量大飞轮抖,双离合组件换的是新的你好,根据您车故障描述,指南看1.4T干式双离合,大修后怠速抖动,缸压没问题,火花塞换过,也不行怎么回事,一,首先用电脑读一下故障码,如果发动机确实没故障,无失火,则是双质量飞轮问题,更换双质量飞轮才行。
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18年1.4T指南者,单缸失火,火花塞 点烟线圈都换了。这个车什么毛病?你好,这种情况的话如果失火的话点火没有问题的话重点检查一下内部积碳是否过多其次就是喷油嘴雾化有没有异常,有没有滴漏进气系统是否漏气一般失火不是油路问题就是点火问题,油火缸压都没事的话还缺缸的话重点检查一下电脑版看是否有问题导致的
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jepp 指南者1.4t老是烧火花塞。烧火花塞的原因有几点1 混合气浓。2 跳火电压过高。3 积炭(只单独烧3缸 这里可以忽略) 检查一下喷嘴
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新车JEEP指南者汽车停车发动机抖动这个情况的话,重点就是要检查一下,有没有存在缺缸的现象?要检查一下点火线圈还有就是检查一下火花塞。
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jeep指南者早上冷车启动抖动会熄火根据您描述的情况来看,车子主要是喷油器出现故障所导致缺缸,通过数据流观察发现,二缸喷油器存在故障,建议您重点检查喷油嘴,如果喷油嘴正常,必须检修发动机,电脑板以及线路
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吉普指南者总是烧三缸。三缸总是失火。换了火花塞又没得问题呢。但是还是要烧你好,这种情况的话正常还是混合气异常燃烧不好,如果点火线圈火花塞换过还不行的话把喷油嘴及缸压正时检查一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,内部积碳彻底清洗一下看是否可以,还有就是电脑版看是否有问题
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