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技师龚永波
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以**修油压电脑可以看出来吗
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技师龚永波
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以**修氧传感之前也换了
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以**修
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技师龚永波
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以**修油压应该没问题吧
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技师龚永波
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以**修火花塞也换过
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你好老师请问一下变速箱这两个故障码是什么原因呀该怎么去维修呢?熄火读故障码无应答找着车读故障码就有两个故障码
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从新对过正时后着开始有点抖,慢慢就熄火了,最后就着不了火了,故障码报油轨压力超过限值,请问这是什么原因?检查正时和燃油压力,启动时低压400左右。高压端3000~ 5000
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你好,请教一个问题,这个车烧机油,我换了活塞,和油封,现在有时候报故障码,故障码可以清掉,试车一段路又会出现,正时用专用工具对的,有时候原地加油会出现丢油抖动,严重的话会熄火,熄火后马上又可以发车。麻烦大师赐教故障码看是跟正时这块有关,如果正时都对,就检查凸轮轴重设阀,你拆凸轮轴那两个电磁阀出来看看底下密封圈烂了没有,顺便测量一下凸轮轴电磁阀的电阻,常温20度时电阻7.4Ω左右
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沃尔沃S60 2011款 T6,3.0T车型。今年8月份出现低速行驶熄火,4s检查发现故障码""涡轮增压超压",更换发动机上方的泄压阀后故障消失但动力损失很大,开起来很肉。后拆装涡轮检查涡轮叶片正常无损坏,重装后继续开了一个月,出现冷车第一次打火熄火,机油消耗非常严重的问题。检查出现如下图故障码(4s诊断为中冷传感器坏了),后在汽配城买了下线的中冷传感器更换。但使用一段时间后故障码依旧跳出,并且烧机油情况未改善。最终更换涡轮增压总成(汽配城所谓原厂件),但故障码一直存在,除了之前的故障现象外还有发动机故障灯亮,目前已经把已知与涡轮增压相关的传感器和总成都换过了,但问题一直无法解决。请专家解惑。你好,根据你说的现象就应该是涡轮增压的问题,或者说是增加传感器的问题,这个传感器装在增压空气管路上面。先让师傅给你检查一下传感器的线路。如果没问题的话,看看实际的增加压力。
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2014款沃尔沃s60,非s60l,目前安全行驶8万多公里,半个月前,正在行驶过程中,突然仪表盘各种报警,什么刹车系统故障,安全气囊故障等出现了一堆,挨个出现,随即将车停车熄火,又重新启动后,一切正常,几天前,又出现了这个问题,随即再停车,然后就启动不起来了,刹车踩不下去,无法打火,无奈,找朋友拖走了,目前在朋友修理厂在检测,用电脑目前检测出了多个问题,cem中央电子模块15处故障或者失效,pam泊车辅助模块4处故障,pbm驻车制动模块5处故障,请教各位大师指点该做如何处理?以及修理方式思路?你好,这个根据你发的故障码,进行分析,这个应该是CAN线的问题,这个建议先检查一下总线,然后再检查一下节点上的CAN线。
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2014款沃尔沃s60,非s60l,目前安全行驶8万多公里,半个月前,正在行驶过程中,突然仪表盘各种报警,什么刹车系统故障,安全气囊故障等出现了一堆,挨个出现,随即将车停车熄火,又重新启动后,一切正常,几天前,又出现了这个问题,随即再停车,然后就启动不起来了,刹车踩不下去,无法打火,无奈,找朋友拖走了,目前在朋友修理厂在检测,用电脑目前检测出了多个问题,cem中央电子模块15处故障或者失效,pam泊车辅助模块4处故障,pbm驻车制动模块5处故障,请教各位大师指点该做如何处理?以及修理方式思路?你好,这个根据你发的故障码,进行分析,这个应该是CAN线的问题,这个建议先检查一下总线,然后再检查一下节点上的CAN线。
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变速箱性能低、现在开几米就得停车熄火,此故障频发!已开8万公里过了质保,是否要更换变速箱,价格大概多少钱
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沃尔沃s60L,报故障冷却液泵A控制电路/开路,汇流排信号/讯息故障,遗失讯息。水温到90多度时,水箱风扇开始低速转,下水管是冷的,吹出来的风也是凉的。等一会就会高速运转。测量冷却泵上的三根线,着车状态下,两根火线,功率试灯能点亮。剩下的一根线,功率试灯不能点亮,万用表测量13.5v左右。熄火电门打开状态下,只有粗的那根线,功率试灯能点亮,其他两线点不亮。请问是哪里坏了你好,这个根据故障码以及维修经验进行判断的话,这个应该是发动机电脑版出现问题了,这个建议你重点检查一下电脑版。
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楼主 D档或R档刹车停稳时转速表跳动幅度而且车身抖动发动机像人在跑步喘气样正常行驶没问题节气门清洗过火花塞也换正时皮带也换还换废气阀。之前去4s没查出问题,今天出现故障码你好,根据故障码进行分析,你需要更换低压燃油传感器,如果更换后,还出现这个问题,那么就需要更换燃油泵了。
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有效信息可以追加悬赏! 车之前一直有故障码"涡轮增加超压 ",但每次4s保养查看都说是历史故障码,不需要处理,就一直忽略。前段时间出现了等红绿灯熄火和拐弯出弯加油门出现动力中断1s左右的情况。后来去4s诊断,判断是涡轮增压问题。根据故障现象更换了发发动机上方的一个线圈阀。更换过后解决了之前的故障现象,但是车子动力损失严重,表现形式是感觉涡轮不介入,但读不出相关的故障码。之后将涡轮拆下检查涡轮,发现涡轮一切正常,并可排除火花塞,点火线圈,三元,燃油泵,燃油滤清的故障。后根据涡轮维修专家诊断,发现涡轮上的一个真空阀可调螺杆的螺母固定卡扣丢失了,怀疑是之前4s技术人员早之前为解决"涡轮增压超压"的问题,而人为把涡轮的泄压阀值调低了,尝试拧紧了一牙螺纹。动力有部分恢复,但是在2000转以内的低扭还是不如从前。请了解这一情况的专家能够指导这个泄压阀值具体是多少?或者螺纹该拧到多少?我的联系方式137****3924。谢谢!建议你到实体店,让他们用电脑检测一下发动机的控制数据,看看修正数据有没有问题。然后再针对性地调整数据或者检查问题。
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故障码系统过稀缸组1,汽车系统过稀缸组1怎么解决
系统过稀缸组 1 的那些事儿 嘿,咱今儿个就唠唠这汽车里的系统过稀缸组 1 是咋回事儿。咱都知道,这汽车出毛病可不好整,尤其是这系统过稀缸组 1 ,可把不少车主给愁坏咯。系统过稀、缸组 1、故障码这些
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2024-08-06
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骊威车报故障码缸组1过稀,骊威故障码p0171系统过稀,缸组1
骊威车故障大揭秘 嘿哟,咱上海宁来讲讲这骊威车的事儿哈。侬晓得伐,这骊威车有时候会报个啥故障码,像啥缸组 1 过稀啦,还有个啥 P0171 系统过稀啥的,弄得好多车主头都大了。 故障码的那些事儿 就拿
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2024-08-12
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缸组1持续故障码,发动机缸组1故障
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2024-07-30
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沃尔沃 XC90 故障码那点事儿 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠沃尔沃 XC90 那故障码的事儿哈。就说那个啥啥“故障码系统过稀(缸组 1)”,这可把人给整迷糊了不是。咱先瞅瞅百度知道上咋
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2024-08-06
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缸组 1 混合气过浓,咋回事儿 嘿,咱今儿个就来说说这车上的缸组 1 混合气过浓的事儿。咱都知道,这混合气要是过浓了,那车可就不得劲儿咧。混合气过浓,就跟那饭里盐放多了一样,能不出毛病嘛!故障码都出来
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2024-08-09
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日产系统过稀缸组 1 故障码,咋回事儿 侬晓得伐,咱上海话里有句老话,叫“螺蛳壳里做道场”。现在咱这车子里出了个毛病,就跟在螺蛳壳里找门道一样,难搞哦!就说这个日产系统过稀缸组 1 故障码,到底是啥情
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发动机缸组 1 故障,咋回事儿 恁都知道不?咱河南话可有意思了,今个咱就来聊聊车上的发动机缸组 1 故障。这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给恁慢慢儿说。 故障码 P2188 是个啥 恁要是开车的时候,
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2024-07-22
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