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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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匿名网友车主。电脑读取过了,没有修,开起来感觉没啥事。排量2.0 08年的
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇这个👆🏻是引起故障码的可能原因以及检查步骤。
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技师刘勇主要是中间转速传感器
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匿名网友这个故障码是什么情况
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技师刘勇没有收到中间转速信号
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匿名网友你好在吗
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技师刘勇在
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技师刘勇在的
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技师刘勇还有什么疑问吗
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匿名网友那我还怎么修复
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匿名网友是需要修变速箱
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匿名网友还是什么?
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技师刘勇主要是中间转速传感器
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技师刘勇具体可以按照上面图片的故障码检测步骤去排查
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有台马自达5。行驶中发电机故障灯和波箱AT灯亮了!跑不起来建议检查发电机的发电量是否过高?如果发电机损坏,也会导致这个故障灯亮起。同时对车子的CAN网络进行检修。让技师重点检查变速器电脑TCM
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马自达5 2008款 故障码at 还有发动机故障灯亮了 锁在三挡 偶尔会变正常 停车再启动还是这个状态读取全车故障码,看看什么故障
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08年2.0自动挡马自达5,发动机故障灯亮,变速箱AT灯黄色的亮,有时候只能跳到3档就不升档了,有时候熄灭,一切正常,但是发动机故障灯一直亮,电脑读取故障码为PO661进气电池阀故障,请问是什么原因更换图片中的两个电磁阀(可变进气电磁阀和可变涡流电磁阀)这两个电磁阀解决P0661问题。 变速器问题,建议先换4S变速器油,清洗阀体,更换滤芯。然后提供故障代码进一步确诊故障点。
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我这台马自达清了发动机故障灯打火不亮灯,关了点火开关,在打火然后发动机灯又亮了,开起开正常根据您描述的情况,第一张是通讯网络图,第二张是发动机电脑报通讯失败的故障点确认,第三张是变速箱电脑报通讯失败的故障点确认。
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马自达5进口今天开车踩油门速度停顿了一下速度上不去AT灯亮了一下没了发动机故障灯亮了,AT灯闪亮发动机故障灯一直亮。4S店怀疑变速箱模块问题,换一个大概多少钱,顺便问下是不是变速箱模块问题?需要用检测电脑读取故障码,根据故障码维修,有可能是发动机电脑板及相关线束问题
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我的车是09年马自达5进口的2.0发动机,现在故障是P0011.P0600还有就是发电机电压偏高,更换发电机(品牌台湾件)更换凸轮轴位置传感器,故障依旧所有换了的都没有用,请问各位大师是什么问题?
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进口自动挡马自达5,行驶过程中突然发动机故障灯亮,黄色的,中途让修车店解码清除,过了一天后再次出现,不清楚什么原因,刹车等待,如果松开刹车行走,车辆会很抖,像熄火了一样的感觉,不清楚是什么原因。建议你找马自达专修的或者福特专修的老师,测量故障代码,根据代码进行维修。从你的描述看,是发动机缺缸的故障。
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08款进口马自达5,正常行驶时电瓶故障灯亮,行驶途中仪表盘电瓶故障灯熄灭,但AT,转向系统,ABS,气囊安全带故障灯同时亮起,车辆发生闯动,转向助力消失,停车熄火后,再次启动时启动力量弱,启动后故障未消失,行驶两公里后故障消失。根据您描述的情况建议您,电瓶线一直亮,有可能是发电机不发电。
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2011款马自达5怠速时,在D档时抖动,怠速有点低,放空档正常,节气门己清洗,火花塞己换,机脚垫己换,没有故障码,请问是什么原因首先这种情况您需要把剩下的另一个机脚也换掉再去看一下这种抖动现象有没有好转?如果有的话就是那一个机脚垫老化所引起的,另外挂在d档怠速抖动原因还是比较多的,除了你所做过的这些项目,其他项目还会有影响。 比如喷油嘴堵塞,积炭增多会造成喷油,雾化不好,汽油不能够正常完全燃烧,燃烧不彻底,同样也会造成抖动,发动机缸压不均匀,缸压不足。也会造成怠速抖动。或者是汽油泵压力不够,压力偏低,同样也会造成怠速抖动。 包括点火线圈损坏,点火线圈的高压能量不足,也会造成火花塞点火性能差。同样也会出现这种抖动现象,所以说还需要让维修人员帮你重点检查这几个项目
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2008年马自达5商务车自动档,进口的2.0发动机,9月2号发生问题是,挂D档加不上油,熄火后很难打着,后测出问题是因为油泵压力不够,我换了整个总成!换了后开也感到动力没有之前那么爽,油耗也增加了!今天发生的问题是,行驶中出现故障码后加不起油,然后读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常,根据异常信号,有针对性解决。包括检查油压,缸压,正时,确保在正常范围。
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汽车在爬坡过程中发动机故障灯突然亮起,车子无力抖动,有顿挫感,平路行驶中又恢复正常,这是什么原因?
个人建议你用维修电脑查一下是什么故障码,因为发动机故障灯亮的时候肯定会有故障码。根据故障代码进行维护更准确。如果故障代码显示混合气太稀,那么你需要检查汽油泵的压力。混合气过稀大多是由于汽油泵压力不足造
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