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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
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技师李晓刚铭牌拍个照片
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匿名网友09款宝马730,一开始等红绿灯的时候偶尔车身抖动一下,开着开着就熄火了,然后检修电脑版坏烧坏了,修好电脑版启动既然缺缸,换了一个点火线圈问题解决了,开着一段时间现在出现提速20-50码的时候发动机顿挫的那种感觉,如果调运动模式就没有那么明显,这是啥问题?
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匿名网友车架号?
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技师李晓刚铭牌
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匿名网友啥东西来的
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匿名网友啥东西来的
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匿名网友啥东西来的
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匿名网友啥东西来的。
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匿名网友啥东西来的。
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匿名网友什么来的
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匿名网友什么来的
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匿名网友什么来的
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匿名网友什么来的
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匿名网友什么来的
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匿名网友什么来的
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匿名网友什么来的
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匿名网友不知道是什么
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匿名网友不知道是什
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技师李晓刚????
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技师李晓刚
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技师李晓刚你这样发信息什么意思
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技师李晓刚不知道你就告诉我 宝马什么车 哪一年的 多大排量
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匿名网友网络问题
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匿名网友
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匿名网友只有这个,现在家里,不在车上
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匿名网友这个可以?
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技师李晓刚液力变矩器的问题
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匿名网友是变速箱吗?
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匿名网友
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匿名网友这个东西吗?
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匿名网友这个东西吗?
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技师李晓刚对
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匿名网友可以维修吗?维修多少钱
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技师李晓刚可以维修 两三千块钱
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匿名网友含变速箱油了吗
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技师李晓刚有
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匿名网友最怕还有其它问题,还有就是松油门的时候,缩一下,
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匿名网友也是这个东西导致的吗!
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技师李晓刚嗯
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匿名网友那修好要不把变速箱油底盒换了,就是过滤那个
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技师李晓刚不用
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匿名网友你们哪里可以修吗
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技师李晓刚如果长时间没更换过变速箱油 那就需要变速箱油跟油底壳一起换
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技师李晓刚不能
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技师李晓刚找当地专修变速箱的
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匿名网友19年换的,但是当时换没有换底盒,他是抽油换的,然后停了一年多没有开,
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技师李晓刚那就不用了 到时间添加就可以了
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匿名网友意思到时间在添加换变速箱油连底和一起换了?
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技师李晓刚你维修液力变矩器的时候会漏两升左右的变速箱油 漏了到时候你就添加两升进去啊
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匿名网友那添加品牌不一样没关系吧!
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技师李晓刚最好一样
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匿名网友那只能一起换变速箱油和底盒了
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技师李晓刚那就随便你了
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匿名网友有人说可能也是离合片问题,最怕不是变速箱其他他也要拆变速箱,
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技师李晓刚离合器那就需要大修变速箱了那就要一两万了 哪个中控会提示变速箱故障
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匿名网友那到没有提示,现在这个顿挫是没有然后提示
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匿名网友没有任何故障吗
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技师李晓刚嗯 液力变矩器的问题
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匿名网友
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匿名网友问题跟这个很像,
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匿名网友我问了他们说修液压变矩器可以,但是会有变速箱故障吗出现
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技师李晓刚不会
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匿名网友哦哦,4S店能修吗
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匿名网友还有一个问题,正常是要踩刹车才能解电子P挡,我的直接不用猜刹车都可以解电子P挡,前几天别人电脑不知道怎么弄好了,现在又出现这个问题
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技师李晓刚不能
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匿名网友那电子驻车不用踩刹车当可以解是什么问题
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技师李晓刚这个要用电脑看下故障码
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匿名网友电脑没显示,上次他就是用电脑不知道搞什么,就变正常了,开着开着又这样了,
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技师李晓刚用诊断电脑调取故障码
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技师李晓刚不是你车子的中控
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匿名网友👌
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匿名网友现在我纠结是有人说不一定是液压变矩问题可能是变速箱,说一起修最好,
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匿名网友如何确认是液压变矩还是说变速箱离合片
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技师李晓刚现场试车!
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匿名网友你哪里的,
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匿名网友那试车是离合器问题会有什么现象
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技师李晓刚升档会冲击
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技师李晓刚车子一挺一挺的
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匿名网友有时候我挂D挡冲一下,如果是冬天冷车有时候后退不踩油门会一后一停这样,
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匿名网友但是有时候就不会,
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匿名网友冬天没怎么热车就挂D挡不踩油门前进特别明显,一前一停的那种感觉,
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技师李晓刚
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匿名网友不是很理解,我拍个小视频给你看看吧
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匿名网友
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技师李晓刚
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匿名网友D3是三档是吗!
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技师李晓刚是
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匿名网友如果开20-50码之间就用D3还是抖就是压力问题,不抖就是变速箱离合片是吧,
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技师李晓刚是的
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匿名网友我明天试试,
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匿名网友
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匿名网友
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技师李晓刚本次仅支持回复发布的问题信息。超出发布的问题范围请避免询问。平台技师不予解答超出问题范围以外内容。有其他问题。需要重新再次发布想要咨询的内容,来匹配给最佳解答技师。 …汽车大师平台。需要客户咨询问题的询问量!!咨询一次费用也很低。希望您重新再次在汽车大师平台发布想要咨询的问题.支持汽车大师平台)
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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一直没能确诊,03宝马E66 ,760,公里数16万,有踏踏踏踏的响声,有时候特别严重,响的也厉害,有时候不响,加速有时候秃噜,有回火的感觉,怠速有时候忽高忽低,还有放炮的声音,还有时候挂不上档,提前变速箱紧急故障,熄火后,重新启动就能挂上,开起来降档的时候有明显顿挫,检查过电脑,提示缺缸,现在油耗32多,比以前高不少,还有后排的音响没有声音,声音是不是关闭了,怎么调试,车现在还有漏电的地方,放两天不开电瓶就没电啦,主要是那个踏踏踏的声音,加上缺缸怎么根除,谢谢!!
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!今晚开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,这有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度, 请问大神们,到底是什么地方坏了呢?【车型:宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,十多秒钟之后就好了,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟都会抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以你的经验,你觉得发动机内部有什么问题吗?清洗积碳,更换喷油嘴。
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师傅你好。我的车是 11年的F02宝马740. N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱,去年元旦跑了一趟浙江900多公里一趟,晚上去挡车牌开的比较快,来回都是140-180的开,回来后没怎么开,过年的时候看车辆状态机油量大概可能少了有2升多机油!应为之前一年都没跑过超400公里的长途,一年里也没少过机油,……请问我的车现在是不是有烧机油的情况了?……现在准备把机油换了刚好是一年时间了,里程没超过7000公里!想换了机油再试试会不会烧机油! 还有我的车在换机油之前有没有必要用嘉实多的发动机清洗液清洗一下再换上新机油去?我是前阵子在网上发现有发动机清洗液这个东西的!据说可以清洗发动机里面的油泥什么的!用这个清洗液会不会对发动机造成什么损坏?之前没用过这个东西!所以想问问师傅们平时用全合成机油有必要用发动机清洗液洗发动机吗? 还有我的740现在经常提示电瓶电压过低,放了几天就会提示!是不是要换电瓶了!自己买一个同型号的电瓶换上去行不行?要不要用电脑匹配? 有懂的师傅帮我解答一下这些问题吗? 非常感谢了! 下面图片是我说的那种清洗液!
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02年宝马745 V8 4.4 三个问题: 一:停一晚上早上打火时吃吃吃吃吃吃吃吃吃轰然后怠速特别低而且不稳 几秒钟后就稳定在800好啦 比较冷那几天就直接不起车 要打4-5遍才起 早上打着之后一白天没事 二:第一次打着车怠速稳定之后 挂上D档开一小会儿 就会出现比如在D档灯红灯的时候怠速1100左右 这时候摘下来D档进P档怠速就开始喘气800-1200不停的喘 这时息火再打火也不行 就还是喘 要放一会儿再打火就不喘了 三:起步加油门时车辆发出吱吱吱的声音 还有些晃动 感觉像轮胎打滑一样 但是轮胎确定不打滑 感觉起步那一下子哪里打滑一下 车晃动 然后轮胎再走路 车子20万公里 发动机故障报的是273D DEM气缸列2废气触媒转换器的转换、 2760 二次空气系统 气缸列1、2761 二次空气系统 气缸列2。这三个故障。 碳罐电磁阀是新的、节气门是干净的 确定轮胎不打滑. 求大神指点迷津!你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你测量下冷车的油压,看看是否正常,其次可以对调其它配件试试
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店,检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油,故障是什么通信故障,偶尔会有电机缺失,直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题,就是不充电了,半路抛锚了!到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的,这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电,现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了,空调也不制冷了!能帮我真正找到原因确定了必谢,打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去!检查点火线圈的接地点,更换6个点火线圈。
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08年的宝马730li,现在着火一会就有像哨响似的响声,感觉像哪地方跑气,然后机油盖打开时明显感觉到里面在抽外界空气,正常里面是正压才对吧?打机油盖时得使劲往上提才能打开,里面有负压吸着盖,然后机油盖一打开声响就没有了,然后有缺缸的感觉,机器抖动!然后故障灯亮,调出来除了哪缸失火之外还有一个是进气轴相关故障!这个故障是什么问题啊?
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老款进口宝马745Li(原车有很长段时间没有开了,电瓶严重亏电,接电后正常行驶),停车等红绿灯途中,刹车D挡挂P档,按电子手刹后,车辆自动熄火。在启动,发动机突突突突响,但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电,一直打火后,车辆没电了。仪表盘灯乱闪,仪表盘左侧油表显示界面灯灭,右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉,因挂上P档,不好拖车,挂了下档位(熄火中提示挂不了N,D,R档),然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳,提示变速箱故障(然后又不提示了),叫朋友车来搭个电,有电后启动,所有故障提示全部消失,也不提示制动器问题,也没变速箱故障了。但是油门只要一松,车辆就会熄火,好像缺油(油箱有半箱油)。电量足够的情况下,车辆可以启动,就是油门一松就熄火,好像怠速上不来,档位也可以挂,可行驶不了。想请假下汽车大师,有哪几种情况会导致车辆如此这般?感谢
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半年的车,出现两次在高速行驶两三个小时后加速延时,动力明显降低,上电脑查不出毛病来车辆故障现象出现的不是特别频繁,但车辆自己驾驶过程当中有明显感觉到驾驶动力输出不够,需要注意的几种可能性,我接下来的描述是你实际可以尝试性的维修操作,第一确认车辆使用的燃油品质,要求使用98号汽油并使用宝马原厂汽油添加剂,每一项使用一瓶原厂汽油添加剂在使用一段时间观察这个现象是否还会再次出现,如果故障继续出现,建议实行第2个方案,找到4s店城市对车辆进行升级,然后再次进行试车,如果这两个方案不能解决,车辆目前的故障,可能的第3个原因就是车辆可能存在保养不到位,例如2万公里更换火花塞。未及时更换,有可能会出现这种情况以及汽油滤芯儿的不及时更换,可能会出现这种情况,但这两个在确认保养项目已完成的情况下,由于不能准确确认故障点的时候,建议车辆与维修技师一同进行使者采集车辆当时在故障状态下的增压压力数据,通过这个数据来确认是否为增加压力不工作造成故障出现。这个描述是根据车辆描述的故障现象预判最有可能的一些故障原因,建议车辆按照这些描述一步一步来完成,操作在车辆市场过程当中需要重点注意的是车辆需要重点采集几个数据,第一车辆的增加压力数据是否处于萌芽状态,第二发动机与变速箱的扭矩输出是否一致,也就是说确认目前的动力不足是在哪一个位置造成动力丢失的,通过这个可以准确确认车辆目前可能存在的故障点,例如车辆的涡轮增压器损坏,车辆的变速箱液力变扭器损坏或者是发动机自身不能正确的输出最佳功率。
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英朗低速顿挫什么原因,英朗低速顿挫什么原因造成的
英朗低速顿挫,咋回事儿 哟,老乡们!今天咱来聊聊别克英朗低速顿挫的事儿。你开车的时候,有没有感觉到车子在低速行驶时,突然一冲一冲的,就跟坐过山车似的?这可让人心里不得劲儿啊! 问题出在哪儿了 这问题啊
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2024-07-03
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阀体顿挫没有故障码,阀体顿挫没有故障码怎么回事
阀体顿挫没有故障码,真相大揭秘 大伙儿,咱们今天聊聊汽车里的小秘密——阀体顿挫,尤其是那种没有故障码的情况。哎呀,这事儿可真让人头疼,不是吗?今天我就来给大家解解惑,看看这背后到底藏着什么故事。 阀体
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汽车故障灯亮的那些事儿 嘿,咱陕西老陕们都知道,咱这开车有时候就会遇到些个稀奇古怪的事儿。就比如说这汽车开着开着,故障灯咋就突然亮起来了呢?这可把人给整懵了呀! 故障灯亮的原因 咱先说说这故障灯为啥亮
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2024-09-02
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提速有顿挫感,咋回事儿 提速有顿挫感,就像坐过山车一样,一冲一冲的,可不好受。今天咱就来聊聊这是咋回事儿。 发动机的小脾气 提速有顿挫感,可能是发动机的“小脾气”在作怪。发动机就像个大心脏,它的工作状
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2024-07-05
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车子出现顿挫感,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊车子出现顿挫感的原因。你有没有遇到过开车时,车子突然一冲一冲的,就像喝多了酒一样?这可不是啥好现象,得赶紧找找原因。 发动机的小脾气 首先,咱得知道
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308没有故障码顿挫,308没有故障码顿挫正常吗
308没有故障码顿挫,正常吗? 大伙儿,咱们今天聊聊标致308这款车型的一些常见问题。有时候,车友可能会遇到一种情况:车子在行驶过程中出现顿挫感,但奇怪的是,仪表盘上并没有显示任何故障码。这种情况正常
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