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技师余永生您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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与**关之前正是皮带断然后更换正时皮带
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与**关每个缸都能到90怕
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技师余永生读取一下发动机里面报不报故障码?以及当前的怠速的时候发动机水温80度左右进气压力是多少?嗯,如果车辆是瑞虎3X的话,那么这款车型的话,发动机本身就是有点抖,坐在车里面都是来回晃的,车门打开车门都是晃动的,座椅都是晃的。首先它正常的状态就是有。你只需要确认发动机怠速是不是稳的排气管没有突出的拍气就行。
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与**关他那点火提前角是负的,缸组一负17度
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技师余永生正常的
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技师余永生把我上面说的那些数据流发一下我看一下
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与**关好的
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技师余永生看发动机里面有没有报故障码。排气管的排气是不是均匀的?发动机转速有没有忽高忽低?进气压力怠速的时候是多少?这些就可以了。如果正时错的话。会报发动机凸轮轴和曲轴相位信号不合理。同时排气管会突突的排气,你把手放到排气管那个地方会打你的手。不是发动机怠速会忽高忽低。发动机来回的抖动。进气非常高。
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与**关
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技师余永生这个D4G15发动机的话,就是之前的477发动机的升级。增加了电子节温器和废气再循环阀。可变气门正时以及电子节气门。但是由于环保的要求,发动机转速调的比较低。怠速的时候舒适感非常差。坐在车里面震动大。
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与**关
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与**关
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与**关
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技师余永生只看进气歧管压力就可以,其他啥都不用看。
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技师余永生其他都是没用的,其他翻译都是错的。
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与**关
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与**关
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技师余永生你咋判断他有问题呢?
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技师余永生你是以什么来判断发动机抖动的呢?
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技师余永生发动机怠速忽高忽低吗?
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技师余永生对着发动机拍个视频我看一下。
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技师余永生我看一下是不是有问题
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技师余永生排气管排出来气是不是均匀的?
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技师余永生排气管排出来的气有没有突突突突的打手那种。
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与**关
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与**关
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与**关
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与**关
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技师余永生好的,那你现在的话可以重新对一下正时,正时是不是对错了。听着那个排气管的声音不对,这这种的话就是工作不好。
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与**关
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技师余永生排气管直接是突突突突突突的。
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技师余永生你之前装的时候你正时咋对呢?你说一下我看看对不对。或者是你现在对一下拍张照片,我看一下对的正时位置对不对。
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与**关
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与**关
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技师余永生知道的话就行。会顶进门的。
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技师余永生会顶气门的。
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与**关那大概费用是多少
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与**关
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技师余永生里面的话你如果是按照之前我跟你说的就是对应的那个点对点,下面曲轴齿轮的话也是点对点的话,那正是只要是你之前是按那个对那就不错。好,那现在的话进气压力的话,因为这个数据流的话是不正常的是偏高的。拆掉废气再循环阀。把废气再循环阀。那两个孔堵住。然后再启动,你看一下是不是进气压力是不是变成了30千帕左右了!以及那个时候你看一下发动机是不是怠速运转的平稳了
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技师余永生弯得很的,那直接就打不到车了。
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技师余永生轻微顶的那种的话,启动车辆不影响。
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技师余永生气门顶得很没缸压,你只能判断它是顶的很,还是顶得很顶的很的话,是没有缸压你能测出来,只要有缸压你气门漏不漏根本就测不出来。
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与**关
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与**关
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技师余永生你是说把那个废气再循环阀的那那个孔堵上之后还是一样是吧?
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技师余永生如果还是一样的话,你再检查一下正时,一缸上止点的时候,你看一下我们的凸轮轴上面的齿轮跟缸盖上面的圆点能不能对上,如果能对上这个时候的话,进行拆缸盖检查气门。
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与**关好的
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技师余永生嗯
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3万公里瑞虎3x 热好车后怠速抖动加异响 跑起床 1千以上又不抖了 (2千以上发嗡应该是正常的 自吸嘛) 到店检查了 火花塞没毛病(才换了4个月)点火线圈好的 不缺缸 节气门肉眼看是干净的 毛病后换了汽油滤芯和空气虑 还抖 没故障码 抖动是一夜后突然抖的 不像是机脚垫 什么情况 就差喷油嘴没看了 会不会是油品不好您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,如果点火系统都检查没有问题,那就重点排查一下油路的油压是否正常,可以通过诊断仪读取数据流分析一下
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车子无力,怠速不行来之前就这样,更换了EGR你到时候把我上面说的进行测试一下,如果说堵上了且进气管绝对不不存在任何的漏气的话进气压力还是大于了360以上。就先换一组火花塞。点火线圈互换。然后再验证。如果说压力还是很大。检查正时,检查正时皮带有没有错牙?这个就是说错一个牙两个牙这样的它也不报故障码,但是会导致我们的这个进气压力改变。压力的不正常。就会导致你发动机工作不造成,这个不正常就要检查这些原因。如果说正时也是对的。火花塞已经更换火花塞不存在问题,点火线圈互换位置依然是一缸二缸数据流有失火次数。这个时候将1-2气缸的喷油嘴跟三缸4缸互换位置。期间汽油压力压力一定要是正常的。且汽油品质不存在问题,别汽油里面有水或者是劣质的汽油,这些都会导致发动机工作不好。然后再试车,如果说还是进气压力高,然后怠速不稳。这个时候就可以锁定,就是发动机气门漏气导致的进气歧管压力高。导致我们的废气涌入到进气歧管内。到了这一步就需要拆发动机缸盖检查气门,气门导管,气门座圈之间漏气。就按照我上面给你提供的这个维修思路方向从外到内检查。
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您好 瑞虎3x 18款手动舒适版 1.5L 9000公里 1年车 早晚温差大,第一次启动抖动自己熄火。第二次启动正常了。请问这是哪里问题,秋天 春天出现问题多,温差大点基本每天都是。天气温差小。天冷 天热 都可以启动。这种情况首先您当前需要做的是以下几点?第1点拆掉我们的汽油滤芯儿。晃动一下,然后找一个纸杯子,然后将汽油滤芯里面的油倒出来,看一下里面有没有一些比较黑的那个油出来。如果有的话,更换新的汽油滤芯。如果汽油滤清器拆掉之后之后在地上面进行敲击震动晃晃,倒出来的油依然很干净,那么汽油滤芯没问题就不用换。第2点啊也就是第2步。拆掉我们的废气再循环阀也叫EGR阀在我们的缸盖的侧面。靠近防火墙区域。然后拆掉它。看看里面是否很黑,如果很黑的话清理一下。这个地方脏的话,卡住的话就会导致这种现象的出现,就会导致车辆抖动熄火。就是说这个地方必须进行拆卸检查,不需要换,但是必须要做清洗和查看,是不是里面非常的黑。正常情况下他是非常干净整洁的,他是我们缸盖外部铝合金的那个颜色银色。第3点也就是第3步了。将油箱里面的燃油全部抽干净抽出来。抽的时候就是拔掉我们喷油导轨的那个油管。然后接上管路,将油抽到一个油桶里面,油壶里面。可以不用抬油箱。当然你要想抬油箱,抬油箱,倒出来也可以。不抬油箱的话就是拔掉管路,然后连接好,然后呢短接我们油泵继电器。当油管不向外面出油的时候就可以了。第4步,然后将车辆拉回到中国石化加油站。切记是中国石化,中国石化加油站。然后加注可以加注95号的,也可以加注92号的。开始的时候可以优先加入95号的。95毕竟清洁一点更好一点。燃烧的更彻底爆发力更强。如果跑高速的话,加注92号的中国石化完全没问题,但是你经常市区短途行驶的话,可以优先选择95号的。一升也就是贵了几毛钱。第4点就是加油完之后在车辆熄火状态下点火钥匙打开清除发动机里面的故障码。然后再关闭点火钥匙,等待10秒钟。然后启动车辆。第5步挂入一档上路上面跑。一档跑到40码一直跑。跑10分钟。然后二档车速的话就是控制在60码到80码区间,就是接近油门踩到底使发动机高转速运行。这个时候除了油耗高一点别的啥损伤啥坏坏处都没有。然后跑10分钟。剩下的再挂入三档,油门踩到底继续跑然后跑10分钟。这一块的话最好是在高速上面,因为高速上面的话比较好跑,在下面的话道路比较拥堵,如果下面比较宽敞的话也可以在下面跑。完了之后第2天你再试一下就没有什么问题了。不能说100%没问题了,至少可以说99.9%.造成这种现象的原因。就是熄火的原因。就是属于冷车的时候发动机燃烧不好。而燃烧不好的原因就是发动机经常低速低转速行驶。发动机还没热呢,然后就停下了。燃烧不充分,排放不完全。很少拉高速。以及汽油里面再有一点杂质。就会造成发动机内部会存留一定的积碳和我们的废气在循环阀偶发的时候再卡住一点儿。以及汽油滤清器脏。加上冷车的时候本身混合器是偏浓的。就说正常的这款车型冷车启动的时候也是运转的有点不稳,开始的时候很稳,然后运转一会儿一会儿就不稳了然后呢就再过一会儿就好了。加上上面这些地方存在问题之后,就会导致车辆熄火了。而做了这些的话就就我上面说的这些检查和清理可以解决自动熄火的问题。但是呢必须要全部做,不要做某一项,必须要全部做。这个是我们对这款车型我们做的一些总结和必须要做的一些项目。看着很复杂实际做的过程中很快。也就是说后期的话要进行多拉拉高速。而且要选择中国石化加油站进行加注。
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更换正时皮带套装,水泵以后。发动机有异响把上面的磨损掉的东西还有链轮换掉就可以了。更换完之后还响的话,那就是下面曲轴连杆轴瓦也磨损了。总的来说有这种异响就是发动机磨损了间隙过大了。这种的话一拆检就能检查出来问题。给你提到那个链轮换掉必须要换。就是挂正时皮带的那个齿轮也叫VVT执行器。都是指的一个东西。
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请问奇瑞瑞虎3x可以加装无钥匙进入和一键启动吗?瑞虎3x是可以加装无钥匙进入和一键启动,对车辆的安全性没什么影响,
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奇瑞瑞虎3x正时怎么对凸轮轴齿圈上三角形对平缸盖后小点,曲轴点对平缸体上长点标记,
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瑞虎3x事件后刹车开关信号错误1.17年奇瑞瑞虎3X故障码事件后刹车开关信号错误故障原因有: 2.刹车踏板开关损坏,刹车开关线路故障,车身模块故障等。 3.拿诊断电脑读取车身模块刹车开关输入信号正常,测量开关插头供电正常,判断刹车开关损坏,更换新的刹车开关,刹车故障排除。
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你好,瑞虎3x定速巡航闪砾关不掉,发动机抖进行更换凸轮轴的那个相位器齿轮。挂正时皮带的那个轮把它换掉就好了。
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奇瑞瑞虎3x 行驶40、50、60、码时间歇性抖动你好,车辆行驶间歇性抖动,这个一般是发动机火花塞点火线圈,喷油嘴工作不良导致的。建议先更换火花塞。
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奇瑞瑞虎3X 怠速抖动。系统空燃比太浓组1从故障现象和检查的结果来看,您这个车需要首先排除4缸失火,如果故障依旧更换氧传感器测试
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