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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅这种情况是在冷车时还是在热车时出现的呢?
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匿名网友你好
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技师孟帅帅你好
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技师孟帅帅这种情况一般是由于变速箱油杂质过多,容易出现这种情况,正常变速箱油需要每三年或者6万公里需要更换,建议做一下检查,如果没有换过,需要及时更换变速箱油
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匿名网友就是起步时,30迈3000转数也不爱增档,就是增档了就咣当一下,之后就好了
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技师孟帅帅嗯,变速箱油换过没有?需要每三年或6万公里更换
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匿名网友可能是没换,之前没有就这几天才发现的
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技师孟帅帅如果变速箱油杂质过多,容易导致阀体换挡阀卡滞会出现这种换挡顿挫的 。如果没有换过,建议及时更换变速箱油
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匿名网友他能说有顿挫就是坏了,没有修的价值了是这样吗
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匿名网友他们
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技师孟帅帅这个不一定的,有很多是变速箱油杂质过多,品质下降导致的换油以后就可以解决的
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匿名网友为什么顿挫一下之后就正常了,然后停车摘档,从新起步还是要顿挫一下,,
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技师孟帅帅这个一般都是换挡电磁阀或者油路板阀体出现了卡滞导致的换挡冲击顿挫,都是跟变速箱油杂志过多有关系
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匿名网友我刚买的旧车,要是油脂的话,我换油试试,变数箱应该没有大毛病是吧
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技师孟帅帅根据您的描述没有大问题
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匿名网友120迈3500转正常吗
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技师孟帅帅如果升到了最高档位,这个转数是有些偏高,
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匿名网友不知道是不是最高档位,怎么能知道是不是最高档位
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技师孟帅帅这个可以让维修技师进行一下试车,或者读一下变速箱的数据,看是否正常
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匿名网友和天凉天热有关系吗
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技师孟帅帅这个关系不是很大,主要是跟变速箱油流动性有关
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匿名网友嗯哪天我换有试试,谢谢你
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技师孟帅帅这种情况建议您先检查一下变速箱油,如果颜色很黑,必须要及时更换的
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匿名网友颜色有点红色
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技师孟帅帅让维修技师看过了吗?如果颜色有黑或者是有焦糊味,这个必须要进行更换变速箱油,而且要检查阀体
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匿名网友修理部说有冲击了,就是坏了,她说修不了了,让我换变速箱
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技师孟帅帅这个必须要通过检查阀体电磁阀以及内部的钢片摩擦片这些如果有磨损了,维修成本就比较高了,如果是变速箱油导致的换油就可以了
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匿名网友可能是他们不会检查吧,
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技师孟帅帅建议到专业的自动变速箱维修店进行检查
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匿名网友你是哪里的
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技师孟帅帅河北省
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匿名网友我们这是县里可能都不会修
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技师孟帅帅哦,可以到市里边专业自动变速箱维修店进行检查,
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匿名网友我感觉问题好像也是不大就是起步时30迈必须3000转坚持几秒然后顿挫一下就升当了
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技师孟帅帅嗯,建议更换一下变速箱油
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匿名网友我刚买的车,不知道,变速箱换一次油要多少升油
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技师孟帅帅建议使用循环机换油大概需要12升
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匿名网友循环机换的干净吧
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技师孟帅帅是的
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匿名网友这个油分冬天还是夏天吗我就是黑龙江的
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技师孟帅帅这个是不分的
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匿名网友我怎么能给你发图片你帮我看看这个油的颜色
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技师孟帅帅可以发图片的
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技师孟帅帅有焦糊味,这个还要检查阀体
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匿名网友
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匿名网友这个油是这个颜色,
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匿名网友什么是阀体
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技师孟帅帅不好意思,我这里信号不太好
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技师孟帅帅不过这个颜色不能准确判断,这个油就是正常的。阀体就是变速箱里面用来控制换挡的
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匿名网友那可能是不是阀体坏了
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匿名网友这个油色感觉是不是没事
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技师孟帅帅阀体的话需要拆下来进行检查,如果没有磨损,只需要进行清洗就可以
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匿名网友我看现在也确定不下来哪里坏了
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技师孟帅帅建议让维修技师进行一下试车,建议更换一下变速箱油
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匿名网友我让修理师看了,她说换箱😭
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技师孟帅帅如果里面的摩擦片或者钢片阀体有磨损了,这个需要进行维修成本比较高了
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匿名网友你哪有卖旧的变速箱吗
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技师孟帅帅没有
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我的车是现代索纳塔07款 2.0L自动挡 今天行驶了一会我停了一下挂上P档 然后要起步是挂上D档没反应和空档一样 然后我挂了下3档又挂回D档又可以走了怎么回事根据你描述的故障情况建议你把变速箱油更换一下,再观察看看,应该是变速箱延迟响应了,使用诊断电脑进行检测一下看看变速箱系统有没有故障代码提示,就是变速箱延迟响应或者打滑导致的问题
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我2014款的北京现代索纳塔2.0排量自动档的车 目前行驶13000多公里 刚做过2次保养 总感觉车子起步加速的时候 发动机有沉闷的声音 但是动力并不明显 没有刚开始起步快。请问起步的时候有什么要注意的吗 还是哪方面出了问题
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04年北京现代索纳塔2.0自动档、打方向的时候助力泵和发皮带打滑、而且打方向的时也一卡一卡的、刚开始以为助力泵坏了,所以换了一个新的,换上之后皮带还是和助力泵打滑、不知道这是那里出问题了、麻烦师傅帮我解答一下。这种现象是发电机皮带松动所导致的。将发电机皮带调紧一点就可以解决了
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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我的2003年产现代索那塔,水温表有一个奇怪的现象:在正常或高速行驶的时候,水温显示一直正常。但在塞车或等红灯或很慢速行驶的时候,水温开始快速升高,很快进入红色警戒区。在进入红色区之后如果车跑起来,通常它会慢慢回落至正常。感觉应该是散热风扇在车未跑动时自然关闭,跑起来后才启动。每次进入红色区就很紧张,听说会烧坏发动机汽缸,所以有时我不得不熄火片刻重新打火,有时它进入红色区后即使没行驶,指针也会回落。但有时我不敢等它自然回落。我有三个问题:1)不知道水温进入红色区多久就可能烧掉发动机? 2)这种现象可能是什么原因?3)我前段时间加水时超过了规定的最高水位不少,这个是否是一种原因?。谢谢!
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自动挡汽车档位乱跳,正常开时会跳档这种情况是变速箱有故障的,首先要读取变速箱的数据流,故障码,根据故障码提示来解决,一般是,传感器信号丢失,重点检查节气门传感器,车速传感器。传感器有损坏,需要及时更换。
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更换涡轮增压器没压力 涡轮增压器压力电池阀正常如果进气软管有压力提速无力就和增压泵关系不大,检查一下三元是不是有堵塞
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倒挡走前进挡不走什么原车辆问题没有前进档,需要先看下离合器执行器数据,对比一下离合器1和离合器2的数据有没有区别,在挂入倒档和前进档的时候查看离合器执行器工作电压和距离是否正常,如果数据正常,检查一下离合器执行器拉杆是否有动作,如果没有动作检查离合器执行器是否损坏,如果有动作,检查离合器是否损坏
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老索纳塔2.0挂N挡显示D挡如果档位拉线正常的话,有可能是档位开关出问题了。先检查一下这些小问题。
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您好,09年老款索纳塔行驶14万公里,1档不好挂有阻力没有吸入感,不发动车时挂挡自如,行驶时正常,去年在4S店更换离合器三件套后问题解决,行驶1年半、2万公里左右又出现同样问题,以为还是离合三件套问题,又更换了原厂PHC离合器三件套,只是挂挡阻力轻些、还是不太好挂,据此描述请问是哪里故障通过您的整个现象描述来说,您直接从变速箱换档结构上再试一下。看是不是换档拉线位置存在异常,如果这个换挡拉线也排除的话。那就还是需要考虑离合器及飞轮
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