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技师陈新安你好,这个公里数需要更换正时皮带的,如果后减震器破了漏油,这个减震器有好有便宜的,看你怎么选择
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匿名网友后减震器胶套破了换一对多少钱
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匿名网友减震器没破
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技师陈新安你好,如果是顶胶破了,换顶胶就可以的,这个不贵,
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匿名网友是那个防尘套破了
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技师陈新安你好,只要没有漏油,只是顶胶破了,换顶胶就可以
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匿名网友发电机皮带应该不是看里程数更换吧
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匿名网友发电机皮带是不是根据实际的磨损程度更换
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匿名网友正时皮带一套是更换那些东西
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技师陈新安你好,是的,如果没有出现裂纹磨损。这个就不需要更换,没有规定说发电机皮带必须多少公里更换
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匿名网友换正时皮带需要更换那些东西
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技师陈新安你好,正常就换皮带就可以,其次就是检查一下皮带张紧器,如果有磨损也是需要换的,如果没有就不需要的
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技师陈新安你好,在吗,请问还有什么问题需要解答的吗?
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匿名网友没了 有的话明天在问你
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匿名网友谢谢
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技师陈新安不客气,后面有什么问题随时联系。谢谢你对汽车大师支持
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11年的捷达,7万公里了,需要换正时皮带吗,换的话费用是多少。
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我的是大众13款捷达现在跑了快9万公里了需要换正时皮带吗?换大约得多少钱
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大众捷达,快10万公里了维修师傅建议更换正时皮带,及涨紧轮我想问问各位师傅大概需要多少费用谢谢。
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你好大师,我的车是大众新捷达麻烦问一下正时皮带多少公里换下去,我这是出租车现在跑了十三万了,谢谢
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我是10年8月份 捷达 十万公里 正时皮带那压带轮一直有异响 修车师傅说 缺油 没大问题不影响 进入冬季后 声音明显比以前大了 请问大师这个需要换压带轮吗 是否需要连同皮带一起换了 听说皮带断了后果会很严重是吗
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06老捷达,因为买的。 是二手车在去年换了4只减震器一起换的,今年 开车时就发现走坑洼路面和石子路面时噪音特别大,怀疑是减震器的问题,发现前右减震用力向下压回弹速度快,而左边向下按比较沉回弹速度慢而且幅度小,而右边上下幅度大,是不是减震坏了,后面也是相同的情况,,还有是不是减震弹簧没换导致减震器使用寿命短的啊,再换的时候要不要减震器和弹簧一起换掉,费用大概是多少,还有就是发动机拍子响特别是在将近2000转的时候明显怠速是也能听到有节奏的嗒嗒声,加油嗒嗒声也加快,请问高手拍子响对发动机有影响吗,用不用换啊
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二手10款捷达伙伴,买的时候5万7公里,一年半了,买来后一直换嘉实多红色10W-40的机油,好像叫嘉力,后来发现跑4000公里油尺快到底了,就换了次说是大众的机油,感觉不如嘉实多好用,上次就换回了嘉实多,现在跑了8万五了,这次想换壳牌的HX5,请问这个可以吗,都是直接抽出油换的,这样换来换去有影响吗?
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2015款捷达,刚刚洗车的时候才知道,机油少了,需要买一小瓶加满吗?需要同一品牌吗?加多少为标准?是不是机油少太多,仪表会报警提示???机油是去年9月份换了机油,到今天4月份7个月跑了6000多公里。 冷冻液也少了,降到min线了,需要添加原厂大众冷冻液吗?
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15款新捷达自动时尚版10万公里更换正时后,发动机怠速轻微抖动,座在驾驶座位置座椅和脚下都在抖动规律性的由轻而重。 在途虎养车换的,当时要求技师用专用工具他不用,后来正时皮带被两个人强行搞上去。 我看了一下当时双凸轮的记号没跟拆之前对上(拆之前的记号是两个齿凸相对的),是一个齿凸对另一个齿凹,我跟技师说没对上,他说没事。 后来就是车子怠速抖动,加速也不如之前,油耗也大了。 请问大师们这种情况是正时偏差吗?能要求他重装吗?你目前说的这种情况是更换正时套装以后出现的这个问题,就是正时,肯定没有对好,而且这个车型更换的话必须用专用工具卡住,因为它是双凸轮的,要不安装皮带的时候这个正时标记容易有错齿的情况。这会影响车辆的油耗以及加速性能,还有发动机的工作抖动。就是如果皮带张紧器没有安装好,或者是调整的太松,就会造成皮带有这个咕噜咕噜的声音。找他重新安装,要不这个正常也不能使用呀。
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17捷达1.5L时尚。我准备更换正时皮带,麻烦问下水泵需要更换吗?我问卖正时皮带的客服他说水泵没坏不用更换,还有水箱需要清洗吗? 早上我启动车子后路过颠簸路面时听见汽车头下面有清脆的钢声音响,声音不是很大,但跑一会儿就没有那个声音了,两天早上都是这样,我查看底盘下面没有什么松动,是不是有什么故障或者是正常的?正时皮带里面只有皮带,张紧轮,水泵是在凸轮轴端盖后面, 底盘异响,检查平衡杆小吊杆,胶套,下肢臂有没有间隙
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换正时皮带工时费1000,换正时皮带工时费
换正时皮带工时费1000,换正时皮带工时费的疑问与解答换正时皮带工时费1000,换正时皮带工时费一直是车主们关心的问题之一。换正时皮带是汽车保养中的一项重要工作,因此工时费是车主们非常关心的费用。那么
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宝来20000公里保养需要换什么?对于宝来这款车型来说,到了20000公里左右的保养时期是比较关键的时刻。针对这一保养时期,我们需要对车辆各系统进行检查和更换一些耗材以保证车辆的正常使用。【更换机油及
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换正时皮带是技术活吗,换正时皮带技术要求高吗
什么是正时皮带?正时皮带是一种用于连接发动机曲轴与凸轮轴的重要组件。它通过准确的转动时间来确保发动机的正常运转。同时,它还承担着传输动力的任务。但是,换正时皮带是否属于技术活呢?换正时皮带的技术要求是
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