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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-乔剑,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好
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匿名网友专家你好 宝马320ⅰm冷车解锁(没通电和发动)开关车门机仓会有类似马哒运转的声音(热车开关车门没有声音)通过我自己观察好像是什么分段冷却阀电机的声音 这种情况是否正常
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技师刘佳你这个车是纵置的B48发动机吗
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匿名网友是的
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技师刘佳声音是一直有还是过一会没有了?
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技师刘佳仪表有报故障吗?
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匿名网友响一个大概八九秒钟吧
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匿名网友没有
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技师刘佳那没问题,你打开车门电机是做一个短暂的试运行检查,检查好了就自动停了
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技师刘佳正常开仪表也没报故障吧?
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匿名网友那为什么刚开车前面大概三四次不响 后面在开关车门就会响呢?
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匿名网友没有
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匿名网友热车也不响
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技师刘佳开车门三四次有没有发动车辆?
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匿名网友没有
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技师刘佳电机的运转是电脑的逻辑来控制的,咨询了你正常开没问题,仪表也没报故障。分析你的车电机运转是正常的。如你还是不放心,可以去4S店检查确认一下
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匿名网友去4s店 当时热车又不响了 后来把情况跟他说了 他们也没明确到底有没有问题 叫我先开着 无语
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技师刘佳店里电脑诊断了吗?
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匿名网友没有
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匿名网友没有故障码 他就没用电脑检测
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技师刘佳电机的声音问题不大,是它正常工作的声音。如果车子锁车电机一直工作不停,就有问题了。电脑诊断一下你更放心
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匿名网友哦 好的 谢谢
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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开暖风风扇高速运转,发出巨大类似飞机引擎的声音,关掉暖风也不会停,只有关掉暖风重启车辆才会停止,开冷空调不会出现这种情况,只有暖风才会出现,有一次驾驶,一直开着暖风,大概20多分钟,提示发动机过热,关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。有大神知道具体什么情况吗?请大神们不吝赐教啊!补充下,节温器没有问题,空调压力也没问题,水箱会循环出水,也没有进空气!没有报相关的故障码!【车型:宝马3系 2013款 320i 进取型】开暖风风扇高速运转,发出巨大类似飞机引擎的声音,关掉暖风也不会停,只有关掉暖风重启车辆才会停止,开冷空调不会出现这种情况,只有暖风才会出现,有一次驾驶,一直开着暖风,大概20多分钟,提示发动机过热,关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。有大神知道具体什么情况吗?请大神们不吝赐教啊!补充下,节温器没有问题,空调压力也没问题,水箱会循环出水,也没有进空气!没有报相关的故障码。 根据你的描述建议你还是先编程试试吧,电子水泵全负荷运转的可以到达9000转。
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开暖风风扇高速运转,发出巨大类似飞机引擎的声音,关掉暖风也不会停,只有关掉暖风重启车辆才会停止,开冷空调不会出现这种情况,只有暖风才会出现,有一次驾驶,一直开着暖风,大概20多分钟,提示发动机过热,关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。有大神知道具体什么情况吗?请大神们不吝赐教啊!补充下,节温器没有问题,空调压力也没问题,水箱会循环出水,也没有进空气!没有报相关的故障码!【车型:宝马3系 2013款 320i 进取型】车辆的问题根据目前反馈的信息,车辆可能的故障,车辆发动机电脑程序问题,包括发动机电脑自身问题,车辆的电动水泵以及这种风扇的问题,车辆电动风扇的这个概率很低,几乎可以忽略,车辆要重点留意的就是先对车辆进行编程,确保发动机电脑程序无问题,如果没问题的情况下更换电动水泵,电动水泵要求更换原厂的保证维修质量。
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e90宝马325 2007豪华版,前几天更换过一个点火线圈,六个火花塞,都是原厂配件,用以解决发动机抖动问题。维修过程中师傅说帮清洗过“电磁阀”。修好后车行驶了几次的确不抖动了。但是没过两天开始出现发动机仓异响情况,表现为:车辆发动后呼呼啸叫声,在车内车外都能听见,踩油门行驶后声音立即变大,行驶中,等红灯时声音变小,但如果此时打方向盘,声音会明显变大。而行驶的过程中打方向没有明显更进一步噪声变大的情况,或许是因为此时噪声已经很大了。车本身一直以来有发动机渗油的情况。询问之前维修的技师,是否是上次维修拆装过程有什么没弄好,因为是刚修好没几天就出现这个情况。但对方没承认,他觉得是因为发动机渗油而引发的新故障,怀疑是发动机,阀门,皮带轮的问题。噪声出现的比较稳定且有规律,特别是怠速中扳方向盘声音明显变大值得重视。请各位技师分析一下车辆超过10公里皮带开始老化,皮带轮会疲劳异响,需要检查并更换
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宝马318(E46底盘)车主,一年前在小修理部换的各种漏油胶套,气门室盖垫,电磁阀垫,油位传感器,空调皮带,张紧轮。(之前开的一切正常),暴操也无问题。换完后跑了500公里长途,到快要下高速时,突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标,但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后,下高速感觉不对劲了,低档位换档冲击很厉害,特别是三档换二档,二档换一档时,咯磴一下,车子像是猛踩刹车那样突然停顿,感觉很不舒服。但高档位又无任何问题,也能跑到一百多速度。后来几天,终于找到规律:车子重新启动后,感叹号消失,只要转速不超2000转,那个感叹号就不会出现,不管开多久,而且换档很平顺,没任何异常。但当转速一超过2000转,感叹号立即出现,而且换档立即感觉到有冲击(网上复制的文章,故障症状一模一样),后来自己买了远征技师盒子,查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码,网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习,清故障码,清掉了。清掉后又一切恢复正常了, 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标,现在不急加速能开个一周不出码,但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短,急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误,电脑进入跛行回家模式,可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了, 请问各位大师有这方面维修经验吗?检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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宝马320记录仪怎么连接手机宝马320记录仪怎么连接手机【车型:宝马3系 2019款 320i M运动曜夜版】 这种情况需要在手机下载一个软件就可以连上了。
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有什么好的办法消除或者降低宝马320高压油泵发出的哒哒哒的声音吗?13款宝马3系320i有什么好的办法消除或者降低宝马320高压油泵发出的哒哒哒的声音吗?没有什么好办法这款发动机就是响,你也可以和同等的车型对比一下看看声音怎么样,要是过响就需要更换高压油泵了
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宝马3系n20发动机,如何判断废气阀是否损坏宝马3系n20发动机,如何判断废气阀是否损坏【车型:宝马3系 2014款 328Li 豪华设计套装】 这个只能用烟雾测试仪测试一下看看有没有漏气的地方。
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宝马320 点火开关和喷射装置继电器断路宝马320 点火开关和喷射装置继电器断路【车型:宝马3系 2014款 320Li 时尚型】 措施:更换供电模块P D M。
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宝马320加防冻液位置宝马320加防冻液位置【车型:宝马3系 2018款 320Li 领先型M运动套装】 在补水壶里面有一个黄色的塑料块,加防冻液的时候超过它就行了,
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宝马汽车冷气有声原因,宝马汽车冷气有声原因是什么
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汉兰达冷车哒哒响声原因,汉兰达启动时轰鸣声很大
汉兰达冷车启动有异响,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说汉兰达冷车启动时的那点事儿。有些车友反映,车子冷启动的时候会有“哒哒哒”的响声,这是咋回事儿呢?别着急,让我来给大家分析分析。 正时链条的小秘密
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