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技师马杨华你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师马杨华你防冻液会减少,把水箱盖换了看一下,同时把防冻液拍一下空气。在节气门下面的铁水管位置有空气螺丝,拍了空气,换了水箱盖还是这样,就要拆了火花塞看缸内有没有水,这个是检查进气管胶圈是不是密封不好造成的进水
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技师马杨华还是不行。就要拆了缸盖,看气缸垫是不是坏了。密封不好造成的
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技师马杨华还有检查缸套松动了没有
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匿名网友火花塞、汽缸垫、水箱、缸套有一个有问题的也换了的
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技师马杨华这车你是修了什么?
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匿名网友最开始是发动机漏水了、
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技师马杨华缸套或者气缸垫坏了影响的?检查出来的结果
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匿名网友换了火花塞、高压线、开了几天又有问题
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匿名网友缸套松动有进水
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匿名网友早几天换了、昨天又出招副水箱少水的情况
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技师马杨华看过缸套和缸体间隙是多大没有
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技师马杨华发动机分解换的?看过进气管胶圈漏水没有,他也会影响漏水
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匿名网友进气胶管是再发动机后面的对不对?
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技师马杨华在缸盖,进气管位置,他破损了会影响漏水进入发动机
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匿名网友这个没有检查吧、我也不知道
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技师马杨华这个要检查一下,他漏水会影响,如果是没有泄露。应该是缸体和缸套的问题。这个不建议维修。直接更换总成
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技师马杨华这个发动机修了,没多久也是会高温的
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匿名网友更换哪个总成?
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技师马杨华发动机总成
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匿名网友
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匿名网友
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技师马杨华稍微等我几分钟,有点事,忙完了,给你回复抱歉哈, 还有你把你的问题,发在上面,忙完了,我看了就给你回复
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匿名网友这个没链接上、没有少太多水了的
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匿名网友
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匿名网友底下2个铁管滴水比较多
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技师马杨华这个是排气管的
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技师马杨华就要考虑气缸垫坏了。又要拆了缸盖检查
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匿名网友汽缸垫也已经换了
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匿名网友涡轮增压有可能进水吗?
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技师马杨华我知道,就是看缸套。缸体的间隙
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匿名网友
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技师马杨华涡轮增压会进水,前提是散热的铁管坏了,
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技师马杨华你发的这个图片,是节气门。不是涡轮增压
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匿名网友这个地方昨天有往外喷水出来
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技师马杨华这个是节气门,就是考虑气缸垫,缸套,缸体的问题
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匿名网友跟涡轮增压无关的对吗?
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技师马杨华和涡轮增压没关系
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匿名网友嗯、
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技师马杨华你发的是节气门。不是涡轮增压。涡轮增压在排气管位置
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匿名网友水是从节气门外面的这个进气口喷出来的
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匿名网友这个胶管里面喷
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技师马杨华就是拆了缸盖。检查缸套,缸体间隙是多少,这车缸套要比缸体高6-7丝,还有你的气缸垫用的铁的还是石棉的
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匿名网友昨天有、之前在维修点也有一点、现在开出来一小时左右、没有再喷、也没有少太多水
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匿名网友石棉的
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技师马杨华还有就是把水箱盖换了,把水箱空气拍一下
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技师马杨华石棉的可能压不住,要用铁的
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匿名网友主要还是因为你说的这几个问题引起的少水、不是涡轮增压、对吧
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技师马杨华是的,
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技师马杨华涡轮增压不引起这个问题
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匿名网友嗯嗯、好的、谢谢、暂时就先这样、我再去修理铺
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技师马杨华👌🏻👌🏻
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匿名网友散热铁管坏了、车底下会出现漏水对吧?
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技师马杨华这个是会的
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匿名网友车底下没出现漏水了、所以就不存在这个问题了吧?
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技师马杨华没有漏水,就没有破损
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匿名网友刚体的间隙会因为连续几小时开车导致加大不?
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技师马杨华他是铝合金的。高温容易变形
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技师马杨华所以刚才说的,拆了缸盖检查,缸套松动了,就要换发动机总成,这发动机维修难度比较大
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匿名网友缸套、已经拆了换了,一个新的噢
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技师马杨华新的,加工不好也会影响,这个缸套要比缸体高一点点,差不多6-7丝,是最理想的间隙
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匿名网友嗯、大概了解了
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技师马杨华如果还是没有明白,在看看我们的对话
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匿名网友好的
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08年二手荣威750.2.5v6发动机,跟老款陆虎神行者发动机一样.接手后发现缸套垫冲了,机油防冻液混合,更换后没几天防冻液大量减少,经检查发现节温器和直管漏水,后又在副水壶进行加压检查发现排气管上方一根进水管破裂,水泵也漏水,然后更换水泵,节温器以及节温器直管,对排气管上方进水管进行了修复。全部完成后再次检查出现水路压力很大,空气很多,一直排不干净,水箱下边热,上边凉,好像大循环一会有一会没有。没走1.2公里就出现水温表突然到顶,又突然降下,昨晚开回家后,今天又出现车打不着,并且凉车打车就出现水壶压力过大,望师傅解惑这种情况需要检查一下火花塞燃烧的怎么样,气缸垫是不是还是密封不好导致气缸压力进入防冻液里面,再就是需要测量一下缸盖和缸体的平面是否正常,不正常就需要加工或者更换
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荣威750 1.8T 2009款 ! 行驶了97000多公里了,前段时间我添加防冻液忘记盖 盖子行驶途中发动机舱冒烟红灯亮了,之后的情况就是 揪心的! 开一次车加一次防冻液,烧水比烧油厉害还更贵!几天后开去朋友哪里检查 说没什么问题,说水管路里有空气,排出来就可以。可是依然缺防冻液,后来开去大工厂维修 更换进气歧管,节温器,汽缸垫。依然无用, 停车几天 ,怠速半小时 防冻液一点也不会少,只要开走防冻液就会见底!我欲哭无泪呀!后来有一个老师傅跟我说,荣威750 这发动机 设计刁钻,有通病, 发动机只要出问题越修越坏!建议我更换发动机,或者换车! 所以我在此跪求大师 ;更换 荣威750 09款 1.8T发动机 原厂新裸机多少钱? 一般工时费多少?第二个问,更换发动机后要注意些什么?第三个问, 更换汽车发动机是先去车管所 备案?还是更换了以后再去 车管所? 最后一个问: 拆车发动机 值得考虑不?1.8T发动机 原厂新裸机,这边查的的是37666.67,零件号是10154812,发动机很贵,因为含税等,建议你换个7800左右的就行,也是市场价,机器都是质保一年不烧机油,要加防冻液,不能高温。一般工时费在3000左右,修理店便宜700/800都能给你更换。不含机油,机滤,防冻液,这三个加起来用不了500(非4S价格,4S价格高,老车没必要)。更换发动机后,最好改个温控,就是改风扇控制,原厂105度风扇转,改成90多度转,这样能够防止高温(可以去淘宝买,就是接线和接水管非常简单,淘宝输入荣威550改温控,就会有很多价格在60-200不等),,还有就是进气歧管密封圈检查更换,必要时要换歧管总成。 换了发动机可以不用去车管所,直接把旧发动机号打到新发动机上,200/300各地区不一样,不建议二手机器,不能保证好坏。,总体算下来不便宜,修起来不划算卖了可惜,如果想开,喜欢这种老车就修一下,也没必要非原厂啥的。如果家里有车要不要无所谓也可以卖掉,还有其他如果不明白的可以单独找我,点我头像关注我。我一对一服务
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08款荣威750.1.8T自动挡,80000公里,上周在4S换了火花塞和点火线圈,没有问题,只是感觉该换了,周三在E保养做了一个发动机舱清洗,然后出现了一个问题,首先是点火后怠速会抖,换火花塞后没有这种情况,行驶后减轻但也有抖动,感觉类似于手动挡车挂了高档位,不过没有那么明显,最严重的问题在于形势一段距离后,因为我要走50公里高速,更短的距离没测过,停车熄火后,短时间内再点火,就会出现加不上油的现象,怠速升高,没有别的症状,手里有一个图吧汽车卫士,检测结果如图,请各位大师帮忙。因为我不是修车的,所以请尽可能讲的通俗易懂些,谢谢!貌似只能传一张图,另外还有怠速转速过高,980左右,点火提前角-21
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荣威750升降器保险丝怎么看您好,根据问题描述,荣威750左前门升降器保险丝是乘客保险丝盒34号5A
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荣威750右前门内板怎么拆您好,根据问题描述,荣威750前门衬板共三颗自攻螺丝和把手内两个螺丝,拆下后,剩下一圈卡扣,用卡扣起子小心撬开即可
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你好09年荣威750 2.5 V6 跑了14万公里现在值多少钱顶配您好,根据问题描述,09年荣威750 2.5 V6 跑了14万公里现在值三万左右,具体看当地二手车交易市场价格
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荣威750D 发动机钢印号具体位置,有图最好荣威750钢印号的话,是在发动机与变速箱中间,您需要将空气滤清器进气管拆卸,然后的话在发动机与变速箱中间的位置,需要用划清,把中间的脏东西进行清洁后,才可以看得到的
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荣威750S拉车拉车没有反应荣威750启动起不来,发动机有故障代码,没火没油,什么问题?首先更换曲轴位置传感器,传感器损坏,导致发动机电脑板无法接收到转速信号,导致发动机电脑板无法确定喷油点火时间来进行喷油点火。建议维修更换曲轴位置传感器。
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荣威750 2.5排量发电机皮带绕法图发过来解决方案:车子年份比较久 另外荣威资料里面皮带图不够全面 单独找一个发动机实物图 如图下不难看出皮带走向
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