五凌之光发动机怠速加到三分之二就加不去油是什么问_五菱_五菱之光

最佳答案

那目前你所说的这种情况是发动机出现高温以后造成的，那目前就是发动机，肯定是工作不良动力有不足的情况。先从测量气缸压力开始检查，然后就是燃油点火系统。还有发动机的证实，这个都会影响这个动力的产生。

五凌之光发动机怠速加到三分之二就加不去油是什么问题

袁智斌

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专家技师

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响应时间:3分钟

2018-10-07 18:11:53

技师袁智斌

你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
技师袁智斌

目前车辆正常行驶加速的话，没有任何问题吧？
匿名网友

你好
技师袁智斌

就是车辆目前正常行驶加速是正常的吧。
匿名网友

正常，就是加到三分之二以上就加不去油了，反儿会慢
技师袁智斌

这种情况属于正常的，因为汽车发动机电脑都有一个发动机空负荷限速功能，就说为了保护发动机而设计，当转速达到一定值时候，就会控制切断喷油和点火，从而达到控制发动机转速的功能
技师袁智斌

这种车你最多加到4000转就上不去了，反而会下降。这个属于正常的。
匿名网友

以前不会呀
技师袁智斌

只要行驶起来加速正常，这个就是这个原因。
匿名网友

就是油门加不尽
技师袁智斌

电控车现在都有这个保护功能。
匿名网友

应该没达到4000
匿名网友

轻负荷都加不去油
技师袁智斌

就是在正常行驶的话是正常的吧。什么轻负荷加不进去油呢？
匿名网友

就是油门加不尽
技师袁智斌

车辆行驶起来加速没有任何问题，这个就是正常的，有的车能踩到3000，转左右发动机就开始喘气。
技师袁智斌

如果正常行驶起来，车也加不起，速跑不起来，那就是发动机动力有问题。
技师袁智斌

我知道你是说那个转速表的指针不会到了最顶端是吧？但是油门踩到底的。
匿名网友

加到三分之二再加发动机就发闷
匿名网友

滤网清洗干净了也一样
匿名网友

踩到三分之二，再踩就发闷了
匿名网友

反而更慢
匿名网友

加到一半就正常
匿名网友

是不是有那个线路不通
技师袁智斌

不管他空载的时候加油怎么样，你先说正常行车的时候有没有感觉动力不足。
技师袁智斌

如果行驶中动力不足的话，那就是积炭过多或者是排气有堵塞的情况。
匿名网友

一半油门动力就足
技师袁智斌

就是在正常行驶起来吗？
匿名网友

刚修过的，
技师袁智斌

刚修过发动机还是维修过哪些地方呢？
技师袁智斌

你刚才不是跟我说在正常行驶起来都是正常的吗？
匿名网友

空转加到三分二也是发闷的
匿名网友

换活塞环，摩气门了
技师袁智斌

哦。那你得让发动机有个磨合期呀，新零件配合肯定不好呀。
匿名网友

一半油门行驶正常
匿名网友

过了磨合期了
技师袁智斌

那你修的机器现在行驶了多少公里了呢？就是说在行驶当中如果油门只是处在一半位置的话，这个动力还行，再往上加油的话动力就不足了。
匿名网友

刚开始就是以为磨合期
技师袁智斌

那你总共现在行驶多少公里了呢？修了机器以后。以前为什么修机器的
匿名网友

是
匿名网友

反正是轻负荷都加不尽油门
技师袁智斌

那你这个意思就是说从修了发动机这个车辆就没劲儿了，是这个意思吗？
匿名网友

行驶有两千公里了
匿名网友

是，修了就有这个问题
技师袁智斌
技师袁智斌
匿名网友

是水管漏水缺水了，气垫穿了
技师袁智斌
匿名网友

没换气门零件，
匿名网友

磨了气门，换了气门胶圈
技师袁智斌
技师袁智斌
匿名网友

没试
技师袁智斌
匿名网友

别的没动，本来大修了没一年，曲轴换了，气钢也换了，以前是滤油网碰烂了没机油烧机了
技师袁智斌

哦。那你现在最主要不是出现了一次高温吗？这个都有影响的。必须测量一下气缸的压力。
匿名网友

空转也加不去油呀
匿名网友

😔😔
匿名网友

那谢谢了，
匿名网友

拜拜
技师袁智斌

那现在这种情况那就得检查发动机，那就是发动机肯定是动力不足呀。先从测量气缸压力开始检查，然后就是燃油点火系统。还有发动机的证实，这个都会影响这个动力的产生。
技师袁智斌

不客气的。