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技师黄克凡你好,我是汽车大师金牌技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师黄克凡Abs和防滑灯亮?车子方向也变重么
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匿名网友这种情况会不会是传感器出了问题
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匿名网友是的
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匿名网友车子没有打滑
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匿名网友主要是刹车一卡一卡的,加油门感觉油门踏板抖动
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技师黄克凡是abs传感器坏了,去测下什么故障码。
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技师黄克凡一般都是前轮有问题
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匿名网友这个跟刹车卡顿有关系吗
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技师黄克凡有,打脚
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匿名网友好的,有没有可能是传感器插头松掉的问题
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技师黄克凡不会
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匿名网友好的,那我先去测测看
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技师黄克凡好
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匿名网友
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技师黄克凡看下c的故障码
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技师黄克凡看abs的
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匿名网友
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技师黄克凡没有很大的影响
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技师黄克凡出现故障方向重
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄克凡不会,影响亮起abs灯
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匿名网友好的,我先看看
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技师黄克凡嗯
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄克凡看故障码。亮灯和传感器有关系
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技师黄克凡没亮灯。方向盘或者车身一抖一抖是刹车盘和刹车片问题
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匿名网友那刹车抖动呢,跟这些没关系吧
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匿名网友可能是昨天弄得卡钳没装好
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技师黄克凡刹车抖没亮灯和刹车盘和刹车片有关
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匿名网友好的
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技师黄克凡嗯
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蒙迪欧1.5时尚刹车有时候会有一点卡顿的感觉,然后abs系统跟车身稳定系统灯就亮了这是怎么回事,就这两天开始的
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13款福特新蒙迪欧1.5T时尚,16年8月份购入,目前公里数48000,上月发现仪表盘时速表指针刹车减速下落时有卡顿现象(不是抖动),去4s检测不出原因 请问有师傅知道这款车仪表盘自检模式怎么调出来吗?就是所有指针转一圈然后回到原位?有知道的师傅请告知步骤,谢谢仪表的指针不管在什么情况下都会出现卡顿的话,就是机械问题了,需要做进一步的检查,有必要时跟换
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福特新蒙迪欧15年11月的车,1.5T时尚。跑了1万4千公里。我的车刚做保养没多久,节气门也清理了。冷车的时候怠速不抖动,都很正常。为什么开一段时间以后就有明显的抖动,越开时间长抖的就越厉害。车子踩刹车踩到底档位在D挡上面,不加油门怠速抖动的很厉害,整个车子还一晃动一晃动的?但是踩刹车档位挂在N挡上面,怠速抖动的就不厉害了,但是也有明显的抖动?求解????我加的是98#油
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我的车是福特新蒙迪欧,2013年11月买的,现在开了有37000公里,周二中午我送一位朋友到公交车站,我的车制动下来之后,然后他准备下车,但是马上提醒我说:“我还没下完呢!”那当时我就想我是不是脚刹没踩稳,然后我又加了一把力,但车辆还是没有制动下来,然后我就猛踏了刹车踏板,还是没有制动效果,后来,我挂了P档,车辆终于制动下来了,然后我重新起步,车辆制动效果又恢复了,去4s检查说换刹车油、刹车片,但我觉得还是不放心,请教高手!
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您好,请问我的车是福特蒙迪欧2012款2.0T时尚型,最近发现跑高速,速度一上120时刹车方向盘抖动有时很好厉害有时轻微.但是速度在80~100时就很轻微,在市区刹车时没有出现过这种现象。四轮定位和动平衡多已经做过了。请教您这是什么原因?最近要跑次长途,心里很不放心。麻烦谢谢您
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13年长安福特蒙迪欧,车子行驶途中像左打方向盘仪表报请检修电子稳定控制系统,检修abs伴随abs灯防滑灯亮,仪表显示检修盲区信息,检修自适应大灯,方向变重,偶发,突然就没有了或重新启动就没有了,电脑检测左后轮速传感器电路断路故障,更换传感器试车故障依旧,还有一个故障码abs总成故障,再次试车读轮速数据流,出现故障时右前轮转速数据无穷大你好,根据你的描述,查看数据流故障点应该是右前轮速传感器问题。更换传感器。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特新蒙迪欧,自动挡,2015年6月提车,行驶2万多公里。问题是:1、长下坡路段,D档,轻踩刹车想控制合适的车速(车速一般出现在60-80时速),发动机转速会急剧上升(从2000左右突升至3-4000转)、噪音增大,需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速(或手动提高1-2个档位也可以)。请问是否正常?我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象? 2、在堵车时发现,D档停车,在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候,车子会出现轻轻抖动(前后耸动)。 以上两个问题都跟4S店提出过,都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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福特蒙迪欧,2.3L,1年半的车,5.4万公里,滑行的时候50到80码有20分之一的时候整个车子向后拽,比较突然,有时候中等程度刹车后20到40码时缓慢加速整个车很厉害的向前拽,感觉像挂在空挡马上在档位里面发动机1000多转速的向前拽,请问是福特本身的故障习惯毛病,还是变速箱有问题,我高速经常上100码就手动进入6档,为了低转速节约油,但这种操作从来没有拖过档
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我的车是福特蒙迪欧2005款2.5L V6 两个月之前出现的问题,刚开始打火的时候,仪表盘正常,踩油门加速,速度表为零,加速行驶50-100米左右,车子卡顿一下,仪表盘所有数字全部变成横线,速度表指针开始变化,但不会超过60km/小时,无论车速加到多块,指针只要一超过60就立即掉下来。行驶时加减速顿挫感比较严重,踩刹车停车时,有点刹车踩不动的感觉,停车时感觉车子直往前冲!换了仪表总成和点火线圈之后,一切正常。 但是两个月之后,又出现了同样的问题!全车电路检测正常。好几家修理厂都查不出来是什么问题,请问有师傅遇到过这种问题吗?你好!这种情况应该还是信号干扰导致的,解决方案有两个,一就是在仪表线路后面加装屏蔽线,二就是找到干扰原,干扰原有点火线圈,发电机两个
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大师你好,我的爱车是奥迪A6l2.0T,2012年9月份的,跑了70000多公里。这是我买的二手车,不到两个月,28万买的,刚开始怠速时候抖动非常厉害,挂档前进或倒退时前机盖都会抖动,开空调后可以减轻一点,4s店检测后说是发动机两个机爪问题,算下来两个机爪要3600元,然后我到朋友店里,朋友说有一个机爪没有间隙了,只让我换了一个,问题全部解决了,也做了全面常规保养,火花塞,轮胎,都换了,四轮定位也做了。可是现在起步时候觉得车动力非常不足,抖动厉害,速度上去了就轻微了,而且一踩油门的话,油门踏板和刹车踏板震的厉害,感觉车很吃力,操控性非常差,感觉就不是这个价位的车啊,我开朋友的奥迪,加速时只是一个爽,我以前的蒙迪欧起步也只是个轻松,油门是油门,刹车是刹车,不会踩油门刹车震动啊…大师,帮我看下是什么造成的…非常感谢…
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