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技师谷志超你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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技师谷志超不是自调,这个钢丝就是防止涨紧轮变松的一个设计
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匿名网友荣威7501.8t正时带调整轮不对刻线调节可以的吗
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技师谷志超为什么你不对呢,有标准位置的啊
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匿名网友我的是这样调的,不按正时图对刻度线
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匿名网友
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技师谷志超就是超过了嘛,皮带太紧有断裂的风险
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技师谷志超会比较影响皮带寿命
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匿名网友对标准位置皮带比较松
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匿名网友那为什么我对标准位置右边皮带会这么松呢
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技师谷志超我不知道有多松,皮带能折过180度吗
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匿名网友我对标准位置的话摇到一缸上止点皮带紧度刚好,但摇到4个活塞在中间位置皮带就很松了
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技师谷志超这个很正常啊,做工的时候皮带是要紧些的
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匿名网友大概差两个齿
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技师谷志超只要你皮带齿数是一样的,那对标准位置就绝对没有问题哈
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匿名网友现在问题是活塞不做工的时候皮带很松,所以不敢按正时图对,因为她的涨紧轮是凸轮式的估计可以自己动手调
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匿名网友旧皮带是145齿,新的都是145
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技师谷志超你害怕出问题,可以稍微调紧一点,但我建议涨紧轮那个标记不要超过那么多,刚好😊超过就行了
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匿名网友按你的经验你觉得我应该怎样搞,车就装好了,开起来木有问题
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技师谷志超这个本来也感觉不出问题的,只是皮带寿命的问题
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技师谷志超你调太紧,他做功的时候受力就更大
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匿名网友现在就是怕不按照正时图的方法对会出现问题,按正时图的方法对皮带太松,怕跳齿或皮带走出来
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匿名网友按标准线调转曲轴涨紧轮的针会上下走,我现在这样调涨紧轮的针就不会上下走
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技师谷志超弊端已经和你说的很清楚了,你担心跳齿就稍微比标准位置紧一点,这个是我的意见
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匿名网友好的我先看一下怎样处理,因为我做这行时间不长,经验不怎么足
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荣威750 2.5v6换完正时皮带里面响是什么原因? 不是发电机涨紧轮
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荣威750正时皮带怎么对,特别是这个调整轮是顺时针转动调紧还是怎么样,请专业师傅指点如图所示,都是点对剪头,张紧轮反转,铁丝对剪头就好了
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老款荣威750E 2.5换水泵,正时皮带,打记号,没动正时皮带轮,是不用调的吧?可以按它原来打的记号安装的对吗?只要按照原来做的记号装上就没问题的。
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荣威750油电混合,高速行驶,油门一松,车明显的感觉在档上一样亘一下,亘的时候车就响,响的时候声音听着都跟张紧轮响的那声音您好,根据问题描述,荣威750混动属于微混动力,松油门时出现艮一下的问题,这款车的制动能量回收时,三相异步电动机会参与工作,同时发动机就会产生艮一下情况,建议根据上传图示调节皮带涨紧度
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荣威750混合动力,1.8t自动挡。跑80以上一降速,老是突然响一下不到一秒,均匀加速不响,一降速都响。现在60也响了。以为是发动机涨紧轮响更换后还响,不知道是不是质量问题。皮带,滑轮都更换了。车辆仪表无异常没事
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荣威750升降器保险丝怎么看您好,根据问题描述,荣威750左前门升降器保险丝是乘客保险丝盒34号5A
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荣威750右前门内板怎么拆您好,根据问题描述,荣威750前门衬板共三颗自攻螺丝和把手内两个螺丝,拆下后,剩下一圈卡扣,用卡扣起子小心撬开即可
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你好09年荣威750 2.5 V6 跑了14万公里现在值多少钱顶配您好,根据问题描述,09年荣威750 2.5 V6 跑了14万公里现在值三万左右,具体看当地二手车交易市场价格
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荣威750 2.5排量发电机皮带绕法图发过来解决方案:车子年份比较久 另外荣威资料里面皮带图不够全面 单独找一个发动机实物图 如图下不难看出皮带走向
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荣威750动力转向传感器在哪动力转向传感器的话,是在转向助力泵的上面,如果说此车辆转向助力泵单上面没有这个传感器的话,那就是因为转向助力泵更换,新的后期的荣威750转向助力泵压力传感器都已经进行取消了,如果说想要消除这个故障代码的话,必须要进行更改配置,才可以解决的,此故障码是不影响任何故障的
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