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技师张满辉
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匿名网友???
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技师张满辉
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匿名网友新车生锈出现这个情况一般是什么原因
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匿名网友这个情况如果发展下去会不会影响人生安全
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技师张满辉
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匿名网友这个是2018年3.20号生产, 5.19号提车
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技师张满辉夏天使用空调的冷气导致生锈,不会影响安全的。
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技师张满辉可以适当做下防锈处理,或者叫4S店申请更换。新车这样比较少见
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技师张满辉还有一点新车前挡贴膜时候水流到里面去导致生锈。
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匿名网友新车没开空调
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匿名网友汽车是提车回来不到一天
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匿名网友4s店拒绝,更换现在已经找律师诉讼了,我想知道这个情况是什么问题。如果继续发展下去是否影响安全
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技师张满辉
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匿名网友贴膜还没贴。
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技师张满辉正常不会影响安全的,你可以前挡先试下浇水下去看下是否有水漏到仪表里面。如果没有要么空调冷气,要么质量不行。
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技师张满辉我好奇的是这车3月20生产的到你手上5-19这是什么情况
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匿名网友这个锈不是一两天形成的应该有一段时间了
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技师张满辉是啊有一段时间了
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匿名网友汽车生产日期是3.20号。
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技师张满辉
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匿名网友我提车的日期是5.19
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技师张满辉
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匿名网友以你的经验来说,有哪几种原因会导致这种情况,还有转向柱跟中控台骨架一直生锈下去断了是不是影响行车安全
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匿名网友这是一部新车,开了60公里
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匿名网友这个我知道。 我只是想知道原因跟影响安全性。已经找了律师诉讼了
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技师张满辉给你总结下一是空调冷气,二是贴膜进水三是泡沫清洗空调管道四是前挡漏水。五本身质量问题。
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技师张满辉按以前车子生锈情况是不会影响安全。如果说同个位置持续生锈怕接触地方会断,但不会到仪表整个塌了地步
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卡罗拉双擎方向机生锈,转向有异响方向机看来是没有生锈,主要是这根2号转向轴有生锈的现象,如果纠结这一点的话,你可以到维修点看看,能否给您保修更换一个。
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为什么卡罗拉双擎经常生锈这个由于空调冷气或者贴膜时候水跑进去生锈导致,建议空调不要开太冷。轻微可以用除锈剂清除掉。
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卡罗拉双擎真就生锈了,我该怎么处理
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新车提车不到一天检查出车内大量面积生锈卖车时应该有全车检查,全车螺丝紧固螺丝,提车有一份PDI表,这是他们检查不到位,而且严重失误。你应该拿出你的优势,索赔。
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卡罗拉座椅滑轨生锈是水泡车吗?您好,根据你的提问分析, 是车水进过水来了。
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你好,我的车刚提一个月座椅下面生锈了,请问一下你是这种情况正常吗?您好 您这个问题首先应该检查 检查主座椅 副驾驶座椅 还有泡沫隔热棉都要看一下有没有绣的痕迹 还有室内有没有生锈的痕迹来确定 一般来说您座椅下面滑条有绣痕迹应该是设计问题车辆的。
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卡罗拉1.2T,刚提车不久机脚胶生锈,请问更换机脚胶需要拆卸很多部件么?怕影响新车原厂装配啊没什么大问题,直接更换就可以了。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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汽车门板里面会生锈吗,就是车门的排水孔里面
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汽车补过漆,现在广州的天老是下雨,我车罩了车衣,但是有点起泡,补过的地方全有,原车漆没有,这个情况会不会生锈,多久没处理会生锈啊根据你的描述,这个还是需要处理一下,时间长了这个起泡的情况可能会越来越严重。可以去美容店把这个部位轻微的抛光一下,然后再看。如果抛光完了之后,还是过一段时间还会出现这种情况的话,那就可能需要重新喷漆。可以的,过几天时间也可以, 过一段时间也可以。不会的,影响不太大。不会出现生锈的。是的,起泡之后这个生锈的话,这个一般可能性不大。因为这个下面还有一层这个防锈漆的。不会说马上生锈的,下个月回去处理就可以。
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