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技师姜旭您好。这个有可能是油箱内的油浮子有故障。油浮子测量出油的液位后转变为电信号给了车身控制模块后在仪表上面显示出来。这个一般都是油浮子坏了。
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匿名网友我的这个车是新车,刚买了一个月,也会出现这个问题吗?
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技师姜旭您现在是油表不动是吗?
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匿名网友是的,油表不动。
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技师姜旭油表不动就对了。就是油浮子的事情。您可以去质保换一个。
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匿名网友需要去我买车的那家4s店是吗?
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技师姜旭任意一家上海大众
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匿名网友好的谢谢你。
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技师姜旭不用谢
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大师们您们好,我的车是去年16年上半年买的新桑塔纳到现在跑九万公里了,因为是跑滴滴才跑了那么多公里,现在不想跑了,想把到卖了,想把公里数往下调到二到三万公里,跑了几个汽配调里程表的地方,都说16款的新桑塔纳的里程表他们用电脑都调不了,都说要把整仪表都换了,在把公里跑上去,这样的成本就高一些,费用在一千多以上,自己觉得太贵不想换,大师们有没有不用换仪表总成,有没有其它想法可想呢?知道的回答一下,谢谢
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大师们好,请问我的车是大众老款桑塔纳2006年5月上牌的跑了18w多公里。最近车子在70迈左右四挡车子抖的厉害,五档轻微抖动,加速无力。 仪表盘无任何报警。上次机油低压感应塞那漏机油,换了个新的感应塞,加了机油也不漏了。就是最近抖的厉害,请问什么原因?影响行车安全吗?用的机油是下图这种这是有发动机胶蹲不行了,检查一下哪个坏了,更换即可
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15款新桑塔纳买了一年,跑了五万多公里了,现在有时候怠速1100转,怠速也不掉下来,要等个四,五分钟才怠速正常,还有怠速一高把车钥匙关了,在从新发车就没事,前面风扇也转的很快,一天能出现三次,火花塞换了,节气门洗了,怠速高仪表台也没亮什么灯,奇怪的是,到修理厂用那电脑检测我的车,他们的电脑也没连接上,请问大师傅门这是怎么回事,
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2015新桑塔纳,风尚版,3000公里,我的问题是,今天我们这下雨夹雪了,我开车出去过水坑了,水挺深的,后来到家后把车停路边俩小时,吃完饭想把车放车库去,发现把手刹放下去仪表盘不显示P了以后车开不动,前进后退都不行!就跟平常拉着手刹一样,手刹拉起来放下去试了一会还是不行,实在没办法了,挂前进一档轰油门,只听“嘣”的一声车能动了,直接开走,跑了有50米左右车又“嘣”了一声,后来倒进车库的时候倒车上坡手刹拉1.2.3.4.档,车在坡道上刹不住,会往前滑,当我试着把手刹拉到顶端5档的时候,却稳的一点都不动。还有就是,我当时发现这问题就把车开马路上试了试手刹手刹拉到1.2.3.4.档位,挂前进一档轰油门车会往前走啊,只是感觉的出来车很费劲!后来把手刹拉到顶端5档,挂前进一档,不管怎么轰油门车憋的车头翘起来也不动,这是怎么回事?我是新手,刚买的车,是不是原来车就是这样的?
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你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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故障显示:氧传感器加热器控制电路(气知列(1)传感器2)是什么意思求解!气缸列1传感器2是指后氧传感器故障,加热控制电路是2跟粗的线,一根搭铁一根火线,,维修这个问题,先从插头处检查供电搭铁对不对,如果是正常的那就换氧传感器
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03年普桑,车开时间长了挂档就不好挂,尤其倒档,有打齿轮的声音怎么办,还有下雨过后会出现供油断断续续的情况,踩下离合器哄几脚油门在抬就好了。1.根据你的描述,第一关于车子下雨天动力不好,不供油,这个首先就是检查一下你的车子油压是不是够的,其次就是检查一下油泵线路是不是有问题 2.关于变速器,建议首先就是检查一下变速器油是不是有问题,其次就是因为变速器内部问题导致的 很高兴为你解答
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大家好,我想问问福克斯故障码是,1点火钥匙开,引擎关,请求故障码,2。点火钥匙开,引擎开。这些是什么意思。需要选择1或2进去后才能读取故障码
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老桑塔纳仪表都不准!转速表针!水温表针!油表针!你好,根据描述情况分析,出现多个表不准,一般和仪表本身关系不大,重点检查仪表单元的搭铁,搭铁线不实会造成多个仪表工作不正常,很高兴为你解答,
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机油加到那个位置最合适测量机油时需要:1.车辆水平停放.2.在热车状态下.车辆熄火两分钟后再测量机油。这时测量的液面高度最最准确。
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2格油熄火原因,车子两格油能开多久
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