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技师李强你好,这种情况,你车辆熄火的时候,你把一下汽油的油管,看看里面有没有残余的汽油压力?有可能是汽油泵不工作。你到时候可以验证一下。如果管子拔掉了以后。里面没有明显的压力向外面泄露。那么就基本可以判定是因为汽油泵停止工作了。那么你可以重点检查汽油泵的继电器。以及汽油泵的控制线路插头。这款车型的话,时间久的话,那个发动机线束容易出现老化,接触不良。还有就是发动机电脑之间的电源线路。都是很容易出现问题的。比如说早上启动很困难。那么很多时候都是电脑版的大铁电脑版的电源出现了问题,接触不良。经过点火开关出来的电影,到达我们发动机电脑的时候,出现了电压低。都会导致车辆出现熄火。以及冷车启动困难。可以很肯定,你现在的问题就是线路上面的问题。线路上面的话就需要一个一个点的进行排查确认。
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匿名网友谢谢!
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匿名网友我买的油泵还有汽油滤芯后天就到货了,我怀疑是油泵问题
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技师李强好的不用客气的。
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技师李强到时候可以更换上面试一下。很有可能是这方面出现的问题。
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匿名网友这毛病很久了,希望这次能排除故障
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匿名网友等换了油泵再和你联系
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技师李强好的。
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匿名网友老师晚上好
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匿名网友在吗?
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技师李强你好在的。
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技师李强现在处理的怎么样了?
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匿名网友油泵换了,汽油滤芯也换了,还是老样子
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匿名网友难启动
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匿名网友启动时高压没有火,偶尔有就着了,但后来就自动熄火
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技师李强你好,这种情况的话,根据我们的维修经验来讲的话,建议你最好还是重点检查一下我们电脑版的供电,特别是供电点火开关的供电,你明天早上的话,你可以这样试一下。开关打开,不要启动。然后找几个人挂上二档推着,应该是一推可以启动的。如果一推就着了话。那么和发动机本身机械以及油呀油压各方面都没关系。你可以先试一下。就是提前挂上二档,将离合器踩到底。点火开关处于打开的状态。然后当车速跑的起来的时候,然后离合器松开,带点油门,车辆就可以启动。如果这样一推就着了。那么就基本上可以肯定是发动机电脑本身的供电方面出现的问题。你可以重点是一下,因为这种问题的话,类似于这种问题的话,我们之前有处理过。特别是针对于这些老的车型的话,线路方面极易老化。
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匿名网友以前也怀疑过电脑的问题,我买了一个电脑(拆车件),试过,效果是一样的
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技师李强电脑是不会坏了,就是电脑的供电方面在启动的过程中会导致电压低,而导致电脑版无法正常地控制喷油和点火。
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匿名网友明天打算在修理厂重点检查线路,估计是哪里搭铁不好或者线路连接处接触不良
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技师李强还有这种问题,如果说你在奇瑞的售后4s店维修的话,肯定能够修好。稍微麻烦一点的也可以修好,只是时间的问题。像这种问题的话,你在外面的话,你更换新配件什么的,你因为没有找到真正的故障点。所以有时候你跟换上以后的话,效果也太也不大。是的重点,看一下电脑版的搭铁线路和供电线路点火开关供给他的电的线路。
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匿名网友前段时间还跑过长路,中途突然断火,拖回来的
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技师李强点火线圈不跳火,就是他是电脑板控制它的。那么如果说电脑板本身的供电和搭铁方面就出现异常的话,那么它就无法控制一些其他的执行元件工作。
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技师李强你也可以当车辆启动了以后的话,拍发动机舱里面的电脑连接的一些线路,接插头,你拍一下,触摸一下,看看车辆有没有瞬间抖动熄火的,如果有那么基本上就已经找到故障点了。
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匿名网友有过,今天下午就是怠速着车大概几分钟,抖动熄火的
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技师李强想这个问题的话,都是电路方面出了问题。线路虚接接触不良是真实的问题。和一些传感器的话,目前的话关系不会太大。
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匿名网友好的,谢谢你!明天重点去检查线路
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技师李强好的,不用客气了。
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技师李强谢谢!
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2001年的奇瑞风云,打开电发动机故障灯常亮,打火时,马达正常,但点不着火。测试火花塞,无电,未点火。请问大师们,是哪里出了问题,?应如何维修?
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有一辆03年出厂的老款奇瑞风云480多点发动机,出现怠速缺缸抖动,加油门中速三十码到五十码抖动,加速到六十码正常,先后更换了分缸线,点火线圈,火花塞,2缸和4缸喷油嘴,还测了缸压,缸压正常,求大神们分析故障原因?
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2003年奇瑞风云1.6排量自动波,现在早上起动不了,有时候过10来分钟又可以,不定时的,起动了之后就比较好起动,去修车铺检查线路和清洗油路,换过高压包、高压线、火花塞、曲轴传感器,检查过正时,现在是有汽油上没点火,发动不了,请问是什么问题?根据您的描述,这个情况一般原因是线路问题,或者气缸压力不足,排气管堵塞,需要检查气缸压力,清洗三元催化更换水堵塞的三元催化。最好调取故障码看一下,针对排除故障。切忌盲目换件儿。
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奇瑞老款风云单点电喷发动机,进气岐管里有一直放炮的声音,越加油越大声,排气管冒黑烟,很难加起油门,容易熄火,已经更换了火咀,节气门总成,曲轴位置传感器,汽油格,还是一样,请各位大神解决一下!!!建议检查是不是漏气,或者调整一下正正时
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奇瑞风云二打着火怠速黄灯亮加到2000转故障灯一直闪是怎么回事?亲~(^з^)-♡,你好,故障灯一直闪烁,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的故障灯一直亮 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油滤芯,清洗一下喷油嘴,
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你好 车停下来 发动机没熄火 坐驾驶室有很大的火花塞电磁声 抵挡车问题 还是什么原因 有什么办法改善吗
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我的车是起亚赛拉图2006款,解码有多缸失火,发动机很摆动,火花塞也换新了,机油也换新了,请问专家怎样才能修好?谢谢多缸失火的原因很多 通常情况下都是火花塞间隙过大 点火线圈损坏 喷油嘴堵塞 缸压不足 所造成的。建议检查一下损坏得部件并且进行更换就可以解决了
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东风悦达起亚2005年整车型号丫QZ7200 排量2、0发动机不打火。火花塞上也没火 请问大师是什么故障检查曲轴传感器,防盗器
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奇瑞老风云,马瑞利多点480发动机加油冒黑烟,不缺缸?电脑测试没有故障码,数据流,喷油嘴5.6-10一秒左右,喷油多,火花塞燃烧黑,热车后加油冒黑烟轻
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02年奇瑞风云单点的,四缸火花塞发黑是什么原因,解码器调取发动机故障码,读取数据流,或者人工检查进气压力传感器。水温传感器氧传感器,相关信号。更换异常的传感器。检查相关线路,检查燃油压力。在针对排除故障
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