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技师薛波你好!你这种情况是因为你挂入P档的时候车没有停稳,进P档后车辆有移动,导致P档齿轮和挂钩咬死,你下次开车的时候再挂出来就费劲
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匿名网友启动后换挡就有顿挫感
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匿名网友原地启动
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技师薛波齿轮咬死,一直有一个力在作用,你从p档挂出来,消失了一个力,那车辆就会串动
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技师薛波就像两个人相互推,突然有一个人不推了,那么另一个人就会冲出去
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匿名网友我是停稳后,按电子手刹,
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技师薛波下次你先拉手刹再进p档
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匿名网友再换p挡熄火,
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匿名网友是这样做的
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技师薛波对
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匿名网友下次重新启动,从p挡换的时候,又出现顿挫感了
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匿名网友有咯噔感,蛮强的
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技师薛波只有P档齿轮咬死才会出现这种情况,我们平时修自动变速箱的车,只要挂P档举升车辆后方下来,车辆有一点点移动,那么从p档挂出来的时候就会响一声,车辆还会串动一下
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匿名网友我是点火后,松电子刹,从p挡往d挡挂的时候,经过r挡就有顿挫感
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匿名网友吃力,
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匿名网友顿挫感比较明显
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技师薛波那直接挂R档有没有呢?
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匿名网友有啊
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匿名网友说的就是p挡到r挡
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技师薛波目前为止,你这种情况我遇到的都是齿轮咬死,没有其他可能
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匿名网友我的挡位顺序是p~r~n~d
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技师薛波自动挡都一样
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匿名网友所以,问大师,这种情况怎么办,伤变速箱吗
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技师薛波大众,别克,长城的,这些车都是这样的情况
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技师薛波偶尔出现这种情况没有问题,每次都是这样就不行了,容易上P档齿轮,和排档拉线
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匿名网友我是第一次换挡时这样,要是原地再来回换就顺溜
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匿名网友多数时候,发动换挡就这样
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技师薛波都是这样的情况,只要第一次后就不会出现
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技师薛波你就是不发动车辆,直接挂档也是一样的情况
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匿名网友那我每次启动开车,家里停车需倒车出来,都有这种情况,多闹心,感觉变速箱要坏的感觉
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匿名网友我的车不发动,不能换挡,刚才特意试验过了,
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匿名网友搬不动
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技师薛波踩刹车不能换档?钥匙打开不能换档,这是不可能的,没有哪个车有那样的设定,不然发动机不能打着火还不能移动了
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匿名网友谢谢大师说了那么多,咨询后我好去4s店,免得忽悠我
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匿名网友真的
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技师薛波呵呵!不客气,我们平时维修也不忽悠,是怎么样就怎么样
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匿名网友我是2017款cs75尚酷锋享版,自动挡,不信你哪天试验下
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技师薛波遇到了可以试试,不过我维修了这么多车,基本都是这个情况
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匿名网友真搬不动,把手上有键,按下后从p挡换不动
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技师薛波不是换不动而且很费劲
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匿名网友哦,我启动车从p挡换挡时也费劲,从p到r挡咯噔一下后就顺溜了,,熄火后如再从p挡换挡搬不动,也许要用更大的力
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匿名网友所以,说了那么多,我这个车换挡咯噔怎么办
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匿名网友不能每次都这样吧
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匿名网友总感觉不正常
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技师薛波我建议你去4S店试一试同款车,是不是也是一样的情况,如果是那么这个现象是正常的,如果不是那么可以要求换一个变速箱总成
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技师薛波问题肯定是变速箱内部的p档齿轮那一块引起的
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匿名网友我的车不是每次都这样,但经常有,别的车万一我第一次试,没有这种情况,我到4s店不给我换变速箱怎么办,
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匿名网友不是每次都有这种情况
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匿名网友能给换吗,到昨天整两月
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匿名网友买车
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技师薛波所以我说是正常的,这种情况我遇到太多了,而且国产车最多,每次我们只要做一个小小的实验现象就能出现,客户自己也试了,也完全理解
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匿名网友什么试验?是换车试验吗
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匿名网友换同款车试验我的这种情况吗
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技师薛波挂入p档紧轮胎螺丝,或者在破上先挂p档再拉手刹,反正就是要让车移动一下
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匿名网友没懂你的意思?
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匿名网友移动后试验换挡吗
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技师薛波对,模拟p档齿轮被咬死的过程
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匿名网友能再说明白点吗,谢谢
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匿名网友咬死,还能换挡吗
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技师薛波排档的力大于咬死的力怎么就不能排档了?
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匿名网友这样就能知道有没有顿挫感,还是正常的
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匿名网友换不动?是不是就不正常?
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技师薛波我说了半天你还是没有明白我说的什么,建议你直接去4S店,然后他们会边给你解释,然后操作,这样你能实实在在的看到,更容易理解
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匿名网友嘿嘿,行外人,谢谢大师耐心回复
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技师薛波不客气
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怎么一档换二档会有顿挫感,有时候很严重,有时候没有,2014款长安cs75手动挡
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长安cs75。2016,1.8T精英版,上次水箱水漏变速箱里面。然后换了水箱。现在水温正常。就是自动挡开车的时候。一挫一挫顿的。刚开始还好点。这几天挫顿太厉害了。换了手动挡就没有挫顿了,感觉车子也没劲。先用电脑检测,看看有没有隐藏故障。如果没有,且目前油液干净无杂质,需要先从动力部分排除。如果动力没问题,很有可能就是那次进水导致的变速箱有磨损。
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长安CS75手动挡,公里数6千公里,现在挂6挡时,给油稍大一点,或是说急加速时,长就有顿挫感,长向有颠簸很强的感觉,其他档位没有,请问师父,是变速箱的问题,还是什么问题,能给指点一下检查一下你的气油是不是太差啦?
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你好长安2020款cs75自动挡车型才跑了56千公里就感觉它自动换挡时感觉有点卡顿是怎么回事呢,但速度快起的时候踩刹车后加油就不会出现那种情况,在稍微慢点的情况下踩刹车慢慢加油都会有点感觉变速箱升档有轻微闯动是正常现象。变速箱电脑一直在学习驾驶者的开车习惯,换挡的时机和速度也是一直在变化的。经过一段时间的磨合之后,电脑完全学习驾驶者的开车风格,换挡顿挫就会小很多了。
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长安CS751.5T手动挡高速时动力问题,高速时,超过八十码以上的时候,感觉一怂一怂的,就像燃油泵泵力不足或者输油管堵塞的感觉,也就是怎么说呢?有顿挫感吧!不知道怎么回事。还有就是,我目前一直烧的95号汽油,可以换92号汽油吗?根据你的描述的话,可以清洗节气门检查下火花塞的间隙,检查一下去旅行,有没有堵塞的现象,还加注的汽油的质量问题
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一般都是冷车的时候,自动挡从P挡挂D档,途中经过R挡时候,底盘“咔”一声~~就和齿轮没咬合好,硬生生掰过去一样,其他档位没事。还有,挂其他挡都没事,车跑一段时间,再挂倒档什么的都没事。怎么回事啊?【车型:长安CS75】
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你好师傅 我的长安cs75手动挡1.5t 离合器越用越高 过几天放放气就没事了 挂挡难 顿挫感而且松离合的时候有异响 好像是离合片碰的声音 为这个事换了离合总泵 离合四大件 还是不行 差不多五天放下气 油路看着也没事 放气了用着也就没事了你好,建议检查离合总泵间隙是否过小,总泵进油管是否堵塞,没问题就更换全新总泵和分泵就行。
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大师你好,我开的是长安CS75手动领先版的,去年六月份买的,开了两万公里,今天开车时一键启动正常,当挂二挡时给油就有顿挫感,然后就熄火了,再启动就无法启动,只有打火的电流声无法启动,是什么原因啊?急需帮助谢谢了!
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长安CS75手动档车型目前行驶2 500公里 在行驶过程中换挡的时候 踩离合时 还有入档后松离合时会有咔咔的响声特别是关起车窗时响声特别明显还有就是离合松得过快的时候车子有顿挫这时候的咔咔响声更明显 去4s店问了说是这样的 叫我离合松慢点就好了 可是总感觉有问题
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我的是长安14款cs75手动豪华版,最近再挂2,3,4,5挡在平稳的加油门的时候,当转数指针升到一千五这个数值,都会出现三次或四次的轻微的顿挫感,如果猛加油门就没有这种现象,这是什么地方出现了问题,请大师指点根据用户描述更换机油,四滤,火花塞,清洗节气门后行驶1000公里出现此故障。可以优先排除空气滤芯过脏导致进气不足。需要试车检查火花塞及节气门。
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