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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-张玉波,很高兴为你解答。
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匿名网友你好!
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匿名网友
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技师彭德刚您好,这种情况先检查一下一缸的火花塞。喷油嘴和点火线圈。
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匿名网友我的是出租车,今天出现这种情况,电火线圈换新的也一样。
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匿名网友火花塞都换了新的。
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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匿名网友是的
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技师彭德刚烧油或者烧气都是报这个故障吗?
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匿名网友是的
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技师彭德刚喷油嘴有没有拿出来洗一下?
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技师彭德刚这个故障码看的话,电脑的可能性非常大。
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匿名网友喷油嘴没有洗,经常用的天然气,气上以前都正常,就今天不对了。
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技师彭德刚那烧油呢
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匿名网友以前稍油也正常,今天不对的,加速无力,车子抖动的厉害。
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技师彭德刚今天突然之间,烧油跟烧气都不正常
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技师彭德刚
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匿名网友是的
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匿名网友
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技师彭德刚
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匿名网友
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技师彭德刚
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匿名网友哦!那样比较复杂
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技师彭德刚是的
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匿名网友这个问题与缸盖电磁阀损坏有关系吗?
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技师彭德刚
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匿名网友要是电脑没有问题再去查那些地方
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技师彭德刚
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匿名网友世嘉的BSM保险盒跟换需要匹配吗?
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技师彭德刚不需要
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匿名网友我的以前雨刮不动了,经过4s店检查,确定是BSM保险盒坏了,我从报废公司拆了一个,更换后问题解决,用到现在又出现大灯远光挂不住,解码说是大灯继电器开路,是不是BSM保险盒又坏了。
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技师彭德刚有可能
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匿名网友好郁闷啊!
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技师彭德刚😭😭😭
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匿名网友世嘉问题太多少
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匿名网友世嘉问题太多了
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技师彭德刚看运气
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匿名网友行吧!谢谢啦!明天继续努力修,有什么问题再问你。
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技师彭德刚嗯,不客气的
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匿名网友师傅在吗?
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技师彭德刚您好在的?
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匿名网友今天早晨量刚压,三缸压力不够,其他缸的正常,热车后缸压测量又正常了,现在把缸盖拆下来了,检查了都正常,就是积碳比较多,现在准备清理一下积碳再装车试一下,今天查了电脑版都正常着哩!
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匿名网友你看还需要检查一下哪里?
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技师彭德刚您好,最好把三缸4缸的积碳都清理一下。
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匿名网友都清理了,你看一下还需要检查哪里?
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技师彭德刚
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2010年雪铁龙世嘉,2.0排量,上水管热,下水管冷,风扇高速运转,而且发动机抖动的厉害,报发动机多缸失火故障码。 排空一次后,又正常了。但是车主开两天又会出现这个情况,请问是什么问题这种情况的话,需要检查下发动机缸垫看看,从情况来看的话,主要就是缸垫这里存在问题,上热,下冷,风扇高速说明水就没循环,你排空后正常,说明内部就有空气,正常发动机不可能好好的自己出来空气的,所以问题应该就出在发动机缸垫这里,主要检查下这里看看有没有问题的
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2011年的雪铁龙世嘉自动挡,经常出现发动机故障灯亮的问题。有时发生在高速路上,突然加速无力,车速下降,车身抖动,发动机故障灯亮,只好开双闪靠边停车,十分危险。有时出现在市区,踩油门转速上去了,发动机轰鸣,但挂不上挡,多踩几次油门,车子突然冲击一下,又可正常行驶,发动机故障灯亮。过了两天发动机故障灯又熄灭。再开故障重复出现。换过火花塞,点火线圈,变速箱油,均无改善。请问这是什么原因?此车两个问题,一个是发动机抖动,一个是变速箱升档冲击,报燃烧缺火的故障码,那就是燃烧不好,可能的因素有,汽油品质,积碳,火花塞,碳罐电磁阀那根通气管有没有汽油,变速箱需要用电脑检查一下,看有没有故障码。
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雪铁龙世嘉三厢1.6手动,2010年的车,跑了七万多公里。咨询问题~关于排放控制系统故障问题。首次出现是大暴雨过后,车起步开2公里左右,突然抖动,发动机故障灯亮提示排放系统控制故障,去修理铺将故障码清除。正常开了几天。第二次出现又是暴雨过后,然后坚持开天晴了过两天故障灯自动消失了。这中途十多天没下大雨所以故障没再出现。第三次,依旧是暴雨后,又出现了。。。想咨询这个问题跟大雨有什么关系么,经我查看雨刷器下方排水不畅,每次大雨后发动机盖隔音棉全湿透了。这是否影响氧传感器,导致出现排放控制系统故障。如何解决?排放系统故障可能由于燃烧不充分引起的 检查保养情况 火花塞 汽油滤芯是否更换 节气门喷油嘴是否有积碳 检查氧传感器 和三元催化是否失效 建议行驶换挡的时候转速超过两千转 换一家加油站试一下
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我的11年雪铁龙世嘉 到现在行驶了6万公里 发动机故障灯 老是反反复复的亮 有半年多了高压包 火花塞已经换了好几付 还是没用 车子总是头一天开着好好的 第二天早上发动车就开始抖动了然后故障灯就亮了 车子热了就不抖了行驶 加速正常前几天去修理厂师傅清洗了油路节气门 喷油嘴。。等等 但是还是没用 冷车有时启动就抖热车就不抖了 去了好几家修理厂都查不出问题虽然开着没问题 但故障灯反反复复心里不舒服 请问大神到底是什么问题引起车子抖动亮起故障灯如果常规的,火花塞,点火线圈,节气门,油路都处理过,建议检查下发动机缸头进气阀积碳,及发动机电脑版本身电控问题引起的
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亲爱的技师朋友你好,还是我,还是那个问题:我的车雪铁龙世嘉油气两用,共跑了5700多公里,5200作的首保。首保后就开始用气了,车总是出现抖的显现,然后发动机故障灯亮,这时候最明显的就是车没劲了,给油不走道了。去了好几次4s店,两种说法:一说启动系统故障怀疑火花塞、二说第一个缸有积碳让我改回油在跑跑高速清清积碳。4s的人就说这两个问题也不给我修。我要不要让他们帮我看看火花塞什么的?我现在很迷茫到底怎么处理?是不是用气用得早了?还是硬件有问题?我用气也感觉比别人费,都人也是这款车一罐气跑将近300公里,我现在只能跑200多,到底怎么回事,请高人给个建议,谢谢。
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您好,本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车,2012年10月购买,目前行驶5.5万公里,保养精细,我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病,到达医院大门口处,曾闻见有焦糊味,过了安检大门大约18米处停车,家人下车,因为天气寒冷,车辆未熄火,开着暖风机,大约2分钟左右,经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟,瞬间窜出30公分火苗,随及被用灭火器扑灭,此时室外气温零下25度,随后将车运至雪铁龙专卖店拆检,初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成,随后将油箱注满,搁至两天,接着将油箱的汽油放至半箱,因4s店无专业打气设备,随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压,此时油箱渐渐鼓起,具体是多少压力,也没有标准的数据,只能大概估计。大约30分钟,也未见渗漏处。是打压不正确吗,此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉,被国家强制召回过,4s店目前答复起火原因不明,是"鬼火"造成的。很消极,想大事化小,愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀,有现场照片,供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办,事故隐患还存在吗?厂家也得给个说法呀,下个结论。现车辆底部油管烧断,汽油过滤器及接头烧毁,手刹车拉线,Abs线朿,消声器支架等烧毁,多功能阀回气管烧断,油箱过火不能再用。求助高人指教,愿意付费绝不食言,找出事情真相,本人电话188****0919,黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题,漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏,大多数11-12年车型都存在,加油加满后,油箱上盖位置就会漏油
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11年东风雪铁龙世嘉怠速不稳怠速游车,没有故障代码。清洗节气门,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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雪铁龙c5自动挡 电脑检测不出来故障码 踩制动踏板之后在p档往后拉不动 换了挂档机构在没有着车得情况下挂档机构还是犯卡!此车故障现象p档时摘不下来。更换挂档机构,还是犯卡,因为车辆有p档锁止继电器,建议更换继电器再观察。
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分动箱报故障码分动箱灯闪你好,根据您车故障描述,三菱帕杰罗报分动箱故障C1456故障,以及C1459故障码怎么回事,一,三菱帕杰罗报故障码,则先用电脑进四驱系统读一下故障码,如果报F/W开关故障,则需先更换空滤壳下面的四驱电磁阀才行,另外四驱维修手册图片已上传系统图片。
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世嘉手动机油压力故障,换了机油滤清器总成!和机油!还是没能解决问题!一但报警气门顶同就响了,目前是怠速不报警,给油白而报警!机油压力报警故障需要使用机油压力表测量机油压力是否符合要求,如果不符合要求,就需要拆卸油底壳,检查机油泵集滤器是否堵塞,另外就是更换机油泵。
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