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技师陶辉辉你好,怀疑是首次更换发动机防冻液没加够!和他们修理有关系!他们责任!不应该你负责
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技师陶辉辉是4s那
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技师陶辉辉他们既然承认配件费用他们出,本身就心虚承认自己维修失误!
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技师陶辉辉就让他们免费修理!
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技师陶辉辉有问题随时联系
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大师你好 我的车风光330 1.5 排量 车子水温刚好 不高温 但是风扇一直转 节温器 水温传感器 都换了 水箱是清洗的 还是一直转 上水管热 下水管凉 已经排除缸垫问题。在修理厂修了3天 没找出问题。您好,根据与您沟通了解。最后锁定是缸盖垫。外围都检查完。建议拆开缸盖检查
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轮胎上面扎了一个螺钉,还可以继续开吗?要怎么处理,距修理店又远。换胎又不会。怎么办?望大神帮帮。谢谢!
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现在车跑了8500公里,半年,发现在6000多公里的时候水温由以前的中线四个变成五个,去4s店问了,维修人员说,汽车升级,说冬天害怕暖风不够热,他们之前的确用电脑插过车处理过其他的小毛病,现在不知道到底是怎么了
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水温会升到5格,而且很难降下四格,行车途中机本不会降,就算停车了起码也要20分钟左右才能降温,我的水温总共是8格,车是东风风光580,1,5L带T的,请问正常吗?,如不正常该怎么办
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大师你好 我的车是风光330 前两天刚维修的 因为高温 后来修好了 但是我发现了一个问题就是 踩油门大了 水温表一直下降。检查下节温器,看看水箱上水管和回水管的温度
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2013年东风风光,obd读不出来信息,去了三个检测站都读不出来信息,去4S店检查过,他们说没问题,去修理厂也说没问题,问一下是怎么回事。其解决的方法你先找其他的检测站試一下是否可以通过,如果说通过不了的话让师傅升级一下您发动机电脑板数据处理,再不行就找黄牛帮你搞一下,最后还是弄不了的话,与车管所人员进行协商,出具一个4s店的那个尾气证明就可以了
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15年买的高配330,带ABS和安全气囊,发动机是DK15-01,平常不咋开,两年了才一万五公里。最近着车后,水温没上来前,离合踏板踩下后回弹正常,进退档也正常。行驶一段时间水温上来后,离合踏板踩下后回弹总在行程的一半处卡滞一下才回位,而且回位后踩油门转速会猛的涨一下才下来,车却没有往前窜的感觉。这种现象是夏天放外面俩月没开后才出现的,到4s店检查后他们居然给调了下离合踏板,现在踩离合一半就能进退档,给我说让踩一半就不会发卡了,但是这种操作难度太大了吧!而且问题没有真正解决啊!到底是离合踏板机构磨损了导致的还是离合分泵受热漏油导致的这种问题?请真正的维修高手给个确切的分析吧!谢!根据您的描述 这个情况一般原因是离合器总泵或者压盘卡滞造成的 需要检查更换离合器总泵 补充离合器油 彻底排空气 必要时候更换离合器压盘
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我的是东风风光580,最近水温老是高一格 就是水温传感器有问题 就是风扇延迟启动 这样有没有什么问题1.根据你的描述。你的这个应该是水温传感器问题导致的 2.这个情况还是需要进行及时检查或者维修。因为车子在夏天一旦出现高温。很容易导致发动机出问题的 很高兴为你解答
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你好,副水箱换了防冻液,水箱管子流出了一些,水温升高特别快
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风光580新车2000公里,今天无意间发现轮胎扎了个钉,去小修理店补胎师傅把扎眼处里面粘了一个小圆片,请问一下是这种补法吗,质量能保多久啊
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