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技师尤一树节气门脏了,影响发动机的进气量,清洗节气门就好了。
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匿名网友节气门洗过很多次,积炭也清洗过,没解决问题。
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技师尤一树节气门清洗完有没有匹配啊!
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匿名网友4s店说这车不用匹配,全车也断过电。我也看到过同样的车清洗了也是不匹配的,直接打火开车的。
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技师尤一树清洗喷油嘴,更换火花塞。如果还不行的话检查一下水温传感器
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匿名网友火花塞6万不到时换的。换之前跟换之后问题一直在,水温传感器没查过。在那个位置。
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技师尤一树在发动机的出水口处。
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匿名网友好的,谢谢了。还有跟油泵会不会有关系。
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技师尤一树和汽油泵没有关系。
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技师尤一树不客气
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匿名网友你好,昨天问过你问题。除了水温传感器有关系,还有别的会引起上述问题吗。
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匿名网友我想自己买来换,不知可行否。
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匿名网友麻烦你了。
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技师尤一树你自己更换不了,
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技师尤一树还有检查一下喷油嘴
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蒙迪欧致胜烧机油刚大修完,两个问题,第一现在冷车启动后行驶转速达到2500,发动机声音很大,车热后这个情况就没有了,这个正常吗?第二行驶过程中偶尔会有车抖动的现象,感觉像是发动机怠速不稳,这样会不会导致熄火?如果只是停在哪里等红绿灯时抖动,那就和第一个问题是同一个原因引起的(检查漏气,节气门复位,清除电脑燃油修正值)(混合失调)。如果是跑起来和停下来都会抖动,(应该是漏气或者点火系统失火)
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王师傅你好,我的福特蒙迪欧致胜2.3的,现在给油只有转速升高,不升档!今年9月份出现过这种问题,熄火后过一段时间启动正常了,找过当地的维修师傅看过,建议我先开然后再看,比如水温会不会过高,一直开了一个月,中间也出现过一次这样问题,又熄火过一段时间启动好了,10月1号左右换了变速箱的油,现在又出现这样的问题了,水温一直不高,现在只能20迈,转速4000就是不升档,请问什么问题,该如何解决?这种情况可能变速箱这里有问题,导致这样的情况首先需要检查下看看变速箱油压有没有问题的,如果油压正常,那么建议先做个变速箱数据编程看看
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11年福特蒙迪欧致胜2.3排量的,打火出现放炮声,发动机抖动得厉害,驾驶室都在抖,点火到是很容易,车放个半个月不动,都是一下就打燃了,这点但是很爽,,就是点火怠速抖动,然后加油门走就没有感觉了,排气也正常,冒的白烟还会滴水......10天前弄过当时拿下火花塞发现有火花塞很烫,4个火花塞都有油渍,把油脂搽干净,又放进去就不抖了....然后今天打火又出现同样的问题了,点火放炮声,明显的缺缸抖动,就像咨询下,问题严重不有可能是加的汽油品质不行或者火花塞怠速时工作不好,本身九万公里也需要更换火花塞了,针对于此故障,最好到修理厂用电脑测一下
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2011款福特蒙迪欧致胜,跑了14万公里,目前遇到的问题:行驶在高速上车子发动机突然抖动的很厉害,仪表盘上发动机图标闪,停路边熄火后,车子就启动不了了(尝试着打火7/8次都不能启动),最后等待救援过来后又能启动了,但是排气筒那里冒白烟,就是纯白烟,第一次维修是说换了喷油嘴和点火线圈后,启动正常了,但是挂D档后不能行驶。请问大师们有接触类似案例吗?车子遇到了什么故障?能详解者表示非常感谢!那你这个就应该是N挡拖车吧变速箱损坏了,可以测量油压,很可能是没有油压,由于变速箱没有足够的变速箱油压所以造成挂档不走车
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2013款福特蒙迪欧致胜2.0T雨刮故障,开始时没有低速和间歇档,只有高速档,而且不自动归位,雨刷开关和雨刷电机都换了也没用,最后去了一家修理汽车电路的修理店也没修好,修理后所有档位都好用了但是是一个速度,而且刮一会就自动停了也不回位,刮完三个循环就彻底不刮了,怎么拨雨刷开关也不管用,必须停车熄火重新启动才能再刮,求大神帮忙解答到底是什么问题,万分感谢!嗯,建议你先用电脑做一下测试,看看能不能够正常,如果都正常的话要考虑一下,雨刮开关和线路,如果都没问题。电脑测试也不行,那就要考虑一下你的车身模块。
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高总监你好,上次咨询的蒙迪欧致胜2.3豪华运动版刹车踩不下去和油门踏板没反应的问题,我找到出现问题的规律了,最近发现开着空调(熄火时没关闭空调)发动着车时刹车踩不动同时油门踏板也没反应,这时直接把空调关闭就一切正常了,要是再打开空调又出现上述情况,但是关闭空调起步行驶速度上去了再开空调就没事了,也就是说这两种故障是同时出现的,并且与开关空调系统有关系,这是什么情况,是哪里的问题导致的,怎么解决?你好,如果开了空调,原地加油门没有一点反应的话,建议在故障发生时,查看数据流看当时的油门踏板位置传感器的电压,两个节气门位置传感器的电压。油门踏板踩到底,一个是4V左右,一个是9V左右。如果油门踩到底电压正常,那要考虑发动机电脑板是否收到信号来控制节气门打开。还有一个就是把节气门上面的积碳清洗一下。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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大湿们。我开的是蒙迪欧致胜,09年的车子,最近几天感觉车子怠速抖动,稍微加点油呢,又不会,还有就是加速没力,转速上去了,速度上不去。排气管声音有点闷,行驶过程中顿挫感很明显。我用别人解码器看了说的是与变速箱TCM失去通讯,我现在也不知道怎么办。这些个问题要追溯到2月份 ,我一个人驾驶这个车去西藏,中途发动机缸体裂开一个角,一路漏机油去的,我手欠儿,把机油标尺也拔断了,所有就是走几十公里就加点机油,最后机油还是加多了,冒白烟,最后导致三缸缺缸,不过这些问题我都解决了 ,我换了点火线圈,火花塞,包括痒传感器都换了,并且该清洗的油路都清洗了。现在车子还是会抖,相当闹心,我现在就是怀疑是不是上次机油加多了是不是三元催化器有问题,或者是积碳,车子才会抖动。烦请各位大师指点一二。感激不尽。
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和故障无关,个人分析原因:最初是车子天窗水管堵了,有点漏水,维修后,用车载220v电压带动吹风机,烘干脚垫,车载变压器保险就烧了,车载点烟器使用正常。 大约一个月后,出现如图问题,abs,手刹灯,esp灯全亮,有时候引擎故障灯也亮,公里数,速码表无显示,车子无动力。停车换挡会“咔咔作响”,要多次按启动键才可以熄火。熄火后,再次启动时,车子无法打燃,abs,esp,引擎故障灯,手刹灯全亮。有时候显示无法检测到钥匙,被盗系统已启动。需要多次锁车门才能启动。 维修师傅检查排线后说abs和pcm坏了,换过,开了一个月,同样问题出现。 师傅又说有可能原车cd坏了,拔了cd机,不开空调,开了两三个月没问题。天气变热,需要开空调,我换了一个导航,用一个月,还是老问题。维修师傅告诉我,就是导航协议问题,拔了导航,开半个月,没问题。导航师傅说这个导航他们已经量产,市面上所有致胜导航都是他们家的,从没遇到这个问题。建议我导航版本升级看看。给了我导航升级包,导航升级后,一个月,又是同样问题。再恢复出厂设置,用升级包升级,解决不了。经检查导航与舒适系统模块不兼容,存在电磁干扰。建议联系厂家对导航系统进行升级。
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13年蒙迪欧致胜2.0T。打火怠速停车一分钟左右熄火。根据故障码先检修燃油泵和滤网
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冷车启动怠速不稳你好,根据你的描述与沟通,你的爱车是控制问题,车自身没有问题,只是电脑控制的热车快怠速没有了,如果要稳定快,就需要适当加一点油门让转速提高到1200转预热一下就可以了
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热车熄火后打不着火但放凉后能打着火,热车熄火后打不动,凉一会就好
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