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技师高长振你好,把气给关掉冷车时试过没有?
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现在都没敢在用气了 怕汽车报废了
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现在我都不敢用气
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我这个气罐是刚改的,有十几天了
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技师高长振这种情况通常都是气没有调好
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那冷车打火那一下,然后发动机里面有水流过,的声音是怎么回事?
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你所说的气没有调好指的是什么?没有调好?
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是指的是气的喷射量还是进气量?
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技师高长振是喷气量没有调好
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那冷车打火那一下,然后发动机里面有水流过,的声音是怎么回事?
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技师高长振是打火的瞬间还是启动以后?
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打火的瞬间
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技师高长振因为声音这个问题需要具体听到才好判断。不过我怀疑是启动机的问题。
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是不是油气混合喷射到一块了
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技师高长振我怀疑就是这个原因
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技师高长振所以你要把气瓶关闭了试一下
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这几天一直没敢用 一直关着
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油气混合喷射了一块儿会不会引起大修?
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技师高长振这倒不会影响的
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技师高长振最多也就是燃烧不好,对发动机机械部分没有什么影响的
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自从汽车改完气之后,冷启动一直都是突突突突突这样一直在响声音是上气不接下气一样,等热过车之后就好了 这是咋回事
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技师高长振这种情况就是我说的这个原因,你把气瓶上面的开关关闭,再试试
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开关都已经关闭几天了 关了之后就没有了
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技师高长振到改气的地方检查一下有没有漏气的,再用电脑调一下
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好 明天调试一下再说 看看再说
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技师高长振好的
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谢谢
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师傅好,16款新帝豪,买了三个月跑了2500公里刚做完首保,因为以前新车磨合转数一直控制没超过3000,做首保4S让拉拉高速,回来的路上高转数开了会发现加油到3000转以上发动机有嗤嗤的音松点油或油门再大点就没有了开始的声音就像哪个高压系统突然漏油似的我以为机滤漏油呢看看没事后来再试还有音只要到3000转稍高一点就有嗤嗤的音,后来感觉这音像皮带轮跟那块磨的音又像排气管漏气的音,总之是只要转数高点就有那音麻烦师傅给分析分析是哪块的毛病?
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师傅你好,我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机,目前已经行驶17万公里,当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重,启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音,感觉好像是有1.2缸不启动那样,偶尔还会出现发动机故障码,但是热车持续1分钟左右就又正常了,一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态,但是第二天冷车发动又是这种情况,我自己换过高压点火线圈和点火器,油路大概清洗了半年左右,节气门自己也上网买了东西清洗,故障还是这样,开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”,因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码,目前故障依旧,就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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请问各位大师,我的车是吉利帝豪2017款百万款,开了快三年总共42000公里了,昨天下午正常行驶回到家中,过了两个小时左右再去开的时候,按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示,例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示,点不了火,看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的,于是找来电瓶搭电,结果表现是找来的电瓶好像也电不足,于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了,充到快天黑时拿回装车,表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电,搭好过了一会后那些故障是消失了,也没有那种电不足的表现了,但是按点火键只有“嗒”的一声,没有其他任何反应,按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗?你好,根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足,建议更换电瓶试试。
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车况:吉利新帝豪2017百万款 手动向上,今年8月初购买,现在4400公里,苏州,今天气温10°左右。 问题:起步后2000转换挡,发现1档很难摘,感觉齿轮像被咬住了一样,2换3,3换4,4换5都没问题,就觉得1档难摘,必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档,摘1档,进2档感觉都很涩。 1,很确定我离合踩到底了,脚垫也没问题。 2,这个问题之前没发现。 3,冷车和热车一样,开了半小时还是觉得1档难摘。 4,晚上回家后,在地下车库测试了一下,起步后1800转左右,踩离合摘1档,再挂1档,听到了打齿的声音,就听到1次打齿,再次用这个方法测试,并未听到打齿。 想请教一下这是什么原因?哪里可能出问题了?变速箱?离合?换挡拉线?谢谢各位!把离合调高一点看看,如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的
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您好,我的车是吉利帝豪百万款,开了1.16万公里,上周启动的时候显示拨箱故障灯亮,几秒后又不显示了,打电话到4S店,他们叫我开过去检查,我开在路上的时候防滑灯也亮了,拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了,在保修期内,但要从厂家订货需要1周左右,6天后4s店打电话来说传感器装好了,但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了,也没货,要等两天才能到货修好。到了第8天,4s店打电话来又说拨箱线束到了,装的时候发现拨箱TCU(音)和底盘线束坏了,并且说我的车内进了水,地毯是湿的,进水不保修,需要我自承担大约4千多的维修费,并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查,不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常,我资询了几个修车师傅,他们说如果是我之前进了水,那会有明显的痕迹,比如车门有水印,车缝隙有树叶杂物,车内潮湿有异味,玻璃有雾等等,脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题,也没有雨天忘记关过窗,没在很深的涉水路行使过,平常停车在马路边有下雨但不足以泡水,车在4s店放一个多星期后突然说泡水了,道理说得通吗? 我想请教一下大师,4s店检查后确定A零件坏,修好了又说B零件坏,B零件装上去后又发现CD零件坏,最后掀开地毯发现泡水,还有可能EFG零件也坏待检查,这个顺序正不正常,通常情况下,如果车泡了水,为什么第一次检查时没发现?建议坚持自己的看法,不要和服务站妥协,实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入,这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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吉利帝豪美日版膨胀阀在哪里?【车型:帝豪 2016款 三厢 1.5L 手动时尚型】你好,根据您车故障描述,吉利帝豪美日版膨胀阀在哪里,一,吉利帝豪膨胀阀在室内蒸发箱前面呢,得拆工作台才行。
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15年吉利帝豪 cvt自动波箱 档位开关在哪你好,根据您车故障描述,15年吉利帝豪,CVt自动波箱,档位开关在哪,一,首先吉利帝豪Cvt自动波箱,档位开关你这款在变速箱油底壳里呢。去专修自动变速箱的门店更换才行。
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一般吉利帝豪在保持120码发动机转速会达到多少转帝豪时速120公里,转速一般在2800转左右
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